Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #281  
Старый 20.03.2021, 05:59
Новичок
Сообщений: 4
Здравствуйте. кто нибудь поможет с ремонтным мануалом и электросхемами на CAT 434f2?

Ответить с цитированием
  #282  
Старый 13.08.2021, 17:56
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 462
Братва если у кого осталась канистра от трансмиссионного масла для моста и бортовых скиньте фотографии.

Ответить с цитированием
  #283  
Старый 21.09.2022, 22:20
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 74
Добрый день, убегают колеса на крабовом ходу, при работе на крабе убегают задние колеса, оператор говорит в одну сторону далеко выворачиваются в другую меньше, в чем может быть причина кто сталкивался

Ответить с цитированием
  #284  
Старый 13.12.2022, 20:44
Новичок
Сообщений: 7
Подскажите пожалуйста, cat 444f при управлении телескопом задней стрелы возникают проблемы, то управляется нормально, то не управляется и зажигается лампа ошибки гидравлики. Может есть у кого схема электрическая принципиальная, чем управляется клапан/соленоид телескопа?

PS: возможно ли, что причиной проблемы стала замена генератора? (после этого проблема стала проявляться)
Спасибо.

Ответить с цитированием
  #285  
Старый 13.12.2022, 21:10
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
Цитата:
Сообщение от honcho Посмотреть сообщение
Братва если у кого осталась канистра от трансмиссионного масла для моста и бортовых скиньте фотографии.
Там такое же как в кобелке/холланде (мост то один).
Чем тебя тотал не устраивает (DYNATRANS MPV)???
Лень просто идти фоткать, канистра есть еще не допользованная. Покупал в феврале.

Ответить с цитированием
  #286  
Старый 13.12.2022, 21:15
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
Цитата:
Сообщение от Alexeus Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, cat 444f при управлении телескопом задней стрелы возникают проблемы, то управляется нормально, то не управляется и зажигается лампа ошибки гидравлики. Может есть у кого схема электрическая принципиальная, чем управляется клапан/соленоид телескопа?

PS: возможно ли, что причиной проблемы стала замена генератора? (после этого проблема стала проявляться)
Спасибо.
Срочно мерять напряжение бортсети!!!
Судя по наличию ошибки управление через что то электронное (экий ЭБУ) и если напряжение не в норме - выдает ошибку (хорошо если низкое). Но может и иное - напряжение в норме и выдает ошибку т.к. устал при старом генераторе или просто от возраста и на новый гену "капризничает".
В любом случае мало там или много в бортсети - смерть акб. От 14 до 14,7 - норм (на АКБ мерять).

Ответить с цитированием
  #287  
Старый 14.12.2022, 19:32
Новичок
Сообщений: 7
Напряжение АКБ 14.5в, видимо что-то с эбу. Есть у кого-нибудь схема управления соленоидами стрелы на CAT 444F, поделитесь пожалуйста?

Обновление: приезжал специалист, сказал, что что-то с кнопкой правого джойстика (если смотреть на ковш), то ли влага попала, то ли износ. Заменял правый джойстик на левый- ошибка пропадала. Продул, прогрел кнопку, вроде работает, но гарантию не дает, говорит джойстик лучше поменять.

Насколько вероятно, что проблема в джойстике? Как-то сомнительно выглядит...
Есть какие варианты купить б/у рабочий джойстик на CAT 444F?


Последний раз редактировалось Alexeus; 15.12.2022 в 21:13..
Ответить с цитированием
  #288  
Старый 14.01.2023, 14:50
Новичок
Сообщений: 7
Поработала немного и отказала кнопка-слайдер на правом джойстике стрелы ковша, подскажите, можно ли ее отдельно купить/отремонтировать/заменить на другую? Купить джойстик в сборе?

Ответить с цитированием
  #289  
Старый 14.01.2023, 16:23
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 443
Цитата:
Сообщение от Alexeus Посмотреть сообщение
Поработала немного и отказала кнопка-слайдер на правом джойстике стрелы ковша, подскажите, можно ли ее отдельно купить/отремонтировать/заменить на другую? Купить джойстик в сборе?
кнопка электромагнитная? на 4 провода?


Последний раз редактировалось с123456; 14.01.2023 в 16:36..
Ответить с цитированием
  #290  
Старый 15.01.2023, 11:33
Новичок
Сообщений: 7
Цитата:
Сообщение от с123456 Посмотреть сообщение
кнопка электромагнитная? на 4 провода?
Да
(не могу вставить ссылку на фото, ограничения по сообщениям)

Ответить с цитированием
  #291  
Старый 16.01.2023, 18:09
Новичок
Сообщений: 7
Может кто подсказать логику работы электрогидравлической схемы манипуляции ковша на CAT 444F (последний гидропривод)?

Проблема в том, что задний ковш перестает реагировать на кнопку-слайдер правого джойстика и через некоторое время на панели зажигается индикатор ошибки. Через некоторое время все снова может заработать до следующей ошибки.

Верно ли я предполагаю логику, что с кнопки шим сигнал идет на электронный блок управления (ЭБУ), с ЭБУ приходит шим питание на соленоид, соленоид должен начать пропускать жидкость, а ЭБУ ждет обратной связи/реакции с какого-то датчика, что жидкость пошла, или что давление растет, или что шток движется? Соответственно, если ЭБУ не получает ожидаемого сигнала обратной связи, то выкидывает ошибку...

Вопрос - откуда ЭБУ получает обратную связь по ковшу?


Последний раз редактировалось Alexeus; 16.01.2023 в 18:12..
Ответить с цитированием
  #292  
Старый 16.01.2023, 23:56
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,175
Цитата:
Сообщение от Alexeus Посмотреть сообщение
Может кто подсказать логику работы электрогидравлической схемы манипуляции ковша на CAT 444F (последний гидропривод)?

Проблема в том, что задний ковш перестает реагировать на кнопку-слайдер правого джойстика и через некоторое время на панели зажигается индикатор ошибки. Через некоторое время все снова может заработать до следующей ошибки.

Верно ли я предполагаю логику, что с кнопки шим сигнал идет на электронный блок управления (ЭБУ), с ЭБУ приходит шим питание на соленоид, соленоид должен начать пропускать жидкость, а ЭБУ ждет обратной связи/реакции с какого-то датчика, что жидкость пошла, или что давление растет, или что шток движется? Соответственно, если ЭБУ не получает ожидаемого сигнала обратной связи, то выкидывает ошибку...

Вопрос - откуда ЭБУ получает обратную связь по ковшу?
Зачем что-то выдумывать если ошибка есть.
Её номер видели?
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #293  
Старый 17.01.2023, 18:07
Новичок
Сообщений: 7
Не видел, мне нечем посмотреть, просто индикатор зажигается.

Ответить с цитированием
  #294  
Старый 17.01.2023, 20:25
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,175
Кнопка, провода, клапан. Блок видит только сигнал с кнопки и наличие соленоида.
Если сигнал не в рамках, или проблемы с клапаном по электрике - ошибка.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #295  
Старый 17.01.2023, 20:45
Новичок
Сообщений: 7
Точно ЭБУ только наличие соленоида видит?
Сомневаюсь. ЭБУ, допустим, может видеть ток катушки и что нет ее обрыва, но причина может быть в механической части соленоида, что катушка срабатывает, а шток соленоида не втягивается, тогда ЭБУ этого не увидит и будет "молотить" катушку соленоида. Но ЭБУ этого не делает, т.к. откуда-то ему приходит обратная связь, что отсутствует ожидаемая реакция в системе на работу соленоида, есть несколько секунд таймаута (видимо на переходные процессы) после того, как ковш перестает подниматься, и только после этого ЭБУ выкидывает ошибку. Т.е. ЭБУ видит, я полагаю, отсутствие реакции в системе на работу соленоида косвенно через другой датчик.
PS: кнопку я на осциллографе проверил- там чистый шим, без помех, увеличивает и уменьшает скважность при манипуляции кнопкой.


Последний раз редактировалось Alexeus; 17.01.2023 в 20:48..
Ответить с цитированием
  #296  
Старый 18.01.2023, 00:11
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,175
Цитата:
Сообщение от Alexeus Посмотреть сообщение
катушка срабатывает, а шток соленоида не втягивается, тогда ЭБУ этого не увидит и будет "молотить" катушку соленоида.
Цитата:
Сообщение от Alexeus Посмотреть сообщение
Но ЭБУ этого не делает,
Вы снимали сигнал с соленоида телескопа?

Всё оборудование можно проверить на заглушенной машине. Давления там нет.


Цитата:
Сообщение от Alexeus Посмотреть сообщение
через другой датчик.
Датчиков положениея оборудования в машине нет.
Кз\обрыв\выход за пределы видит.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #297  
Старый 23.11.2023, 06:43
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
САТ 434F 2014г

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, Машинист залил масло TOTAL АС10W - 20л вместо гидробака залил в моторку. Завёл 15-20секунд поработал и заглох, попробывал ещё раз завести-не получилось. После этого проверил и понял, что масло не туда залил.
Подскажите что в данной ситуации делать?

Ответить с цитированием
  #298  
Старый 23.11.2023, 09:27
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
Если сами не понимаете что делать - хотя бы опишите нормально что есть на данный момент.
Не получилось завести почему? Заклинил?
Залил вместо гидробака в мотор, а в моторе пусто перед этим было? Или он залил 20 литров поверх моторного масла?

В общем пока не понятно.

Ответить с цитированием
  #299  
Старый 23.11.2023, 11:44
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
Масло в моторе в уровне, машинист перепутал заливные. Слил масло с ДВС,снял масляный фильтр. Попробывал прокрутить маховик по часовой стрелки если смотреть от заднего моста. Сделал 4 оборота полных, а рабочую сторону не даёт. Залили масло в ДВС, поставили фильтр масляный. Попробовали завести не заводиться и не поворачивается. Наверно надо форсунки снимать или свечи накала, что лучше?
И выгнать эту смесь
Что подскажете?
Или есть другие варианты?


Последний раз редактировалось Павел Купцов; 23.11.2023 в 12:01..
Ответить с цитированием
  #300  
Старый 23.11.2023, 16:43
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
По прежнему не понятно.
1. Масло в моторе в уровне... То есть он налил по уровень но не моторное, а гидравлическое, верно?
2. Теперь мотор в одну сторону крутится, а в другую нет и со стартера не проворачивает... Так?

Сейчас в мотор залито что положено и как положено, это понятно.

Ну... если была залита гидравлика и по уровню, то мне кажется за 15-20 секунд, да даже минуту мотору нифига не будет, если не газовали до усеру конечно.
Свечи и форсунки вообще не вижу надобности снимать, он же не в воздухан масло налил...

В первую очередь стартер снимайте и смотрите как крутится без него, да и как он сам крутится без мотора.
Можно ремень навесного снять и без него проверить (а то назад крутится, а вперед нет - как будто генератор с обгонной муфтой и заклинил, хотя на тракторы генераторы с обгонной муфтой не видел что ставятся, да и генератор мотор не задушит чтоб заглох, но мало ли...)

Ну гидравлику (масло) он налил в мотор, а гидравлика (система) в это время с маслом была, гидробак не сливали? Коробку не сливали?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 23:13. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение