Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #561  
Старый 17.12.2013, 16:52
Новичок
Профессия: по совместительству механик
Сообщений: 14
Цитата:
Сообщение от славян cat 428 Посмотреть сообщение
Подскажите на кат 428-е. Есть клавиша подогрева какойта спирали, обьесните как ей пользоваться? И принцып ее работы.
это предпусковой подогреватель, типа свеча накала.
делаешь следующее: включил зажигание, держиш клавишу сек 10-20, пробуешь заводить НЕ ОТПУСКАЯ КЛАВИШИ, газ на половину, проше ручным управлением, как тока установились ровные обороты-отпускаешь, далее как летом!
УДАЧИ!
не вздумай использовать эфир

Ответить с цитированием
  #562  
Старый 17.12.2013, 21:59
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 13
Съездили посмотреть катик, цена конечно приятная, дизель запускается идеально, а вот люфт в нижних пальцах задней стрелы расстроил, пока думал что делать, его продали. Ну и хрен с ним. Смотрели еще один КАТ 2007г попутно 6тыс.м.ч. все хорошо только люфтит нижний палец поворота стрелы, опять в раздумьях да и цена на 10-ку дороже, зато, что удивило, все шланги идущие на стрелу до сих пор в заводских чехлах.

Ответить с цитированием
  #563  
Старый 17.12.2013, 22:12
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
Аватар для viktor979
Сообщений: 1,181
Цитата:
Сообщение от ЖЕЛЕЗНЫЙ ГАРИ Посмотреть сообщение
Съездили посмотреть катик, цена конечно приятная, дизель запускается идеально, а вот люфт в нижних пальцах задней стрелы расстроил, пока думал что делать, его продали. Ну и хрен с ним. Смотрели еще один КАТ 2007г попутно 6тыс.м.ч. все хорошо только люфтит нижний палец поворота стрелы, опять в раздумьях да и цена на 10-ку дороже, зато, что удивило, все шланги идущие на стрелу до сих пор в заводских чехлах.
Не знаю как сейчас обстоят дела с шлангами, у меня САТ 2001 год не родные всего 2 шланга ,остальные все с рождения машины , служат верой и правдой))

Ответить с цитированием
  #564  
Старый 17.12.2013, 22:15
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
Аватар для viktor979
Сообщений: 1,181
Цитата:
Сообщение от Александр cat 428d Посмотреть сообщение
а каталога с номерами запчастей нету?
Есть в бумажном варианте, переведу в электронный формат скину на САТ 428с

Ответить с цитированием
  #565  
Старый 18.12.2013, 01:27
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 10
Цитата:
Сообщение от Тимофей Посмотреть сообщение
это предпусковой подогреватель, типа свеча накала.
делаешь следующее: включил зажигание, держиш клавишу сек 10-20, пробуешь заводить НЕ ОТПУСКАЯ КЛАВИШИ, газ на половину, проше ручным управлением, как тока установились ровные обороты-отпускаешь, далее как летом!
УДАЧИ!
не вздумай использовать эфир
Спасибо за ответ, так получилось что простоял три дня на улице в -18 и еще ветер, завел со втарова раза , подогрев клавишу не использовал, так как х/з. Теперь буду знать. Так то в теплом боксе живет

Ответить с цитированием
  #566  
Старый 18.12.2013, 15:00
Завсегдатай
Сообщений: 58
Цитата:
Сообщение от Павел Мордвинов Посмотреть сообщение
я уже узнал случайно познакомился со спецом .он сказал надо снимать всю пласмасовую панэль щиток приборов рассоединять провода все тросики апотом только разбирать корпус печки .моторчик еще работает иногда поддымливает но крутит
У меня 442D 2005г. разноколесник ,врятли печка отличается от вашей, Снимаете сиденье , вытаскиваете салонный фильтр , под ним 3 или 4 болта откручиваете их и вытаскиваете печку в сборе, дальше сами разберетесь.
Себе моторчик поставил от тойоты ,немного переделав вал под родной вентилятор. Панель приборов и шланги с тосолом трогать не надо! Какие тросики какие провода? я от этих спецов х..ю!

Ответить с цитированием
  #567  
Старый 18.12.2013, 16:46
Новичок
Профессия: по совместительству механик
Сообщений: 14
Цитата:
Сообщение от viktor979 Посмотреть сообщение
Есть в бумажном варианте, переведу в электронный формат скину на САТ 428с
и мне пожалуйста

Ответить с цитированием
  #568  
Старый 19.12.2013, 00:42
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
Аватар для ANKER7
Сообщений: 572
Цитата:
Сообщение от viktor979 Посмотреть сообщение
Не знаю как сейчас обстоят дела с шлангами, у меня САТ 2001 год не родные всего 2 шланга ,остальные все с рождения машины , служат верой и правдой))
У меня тоже все родные, только один на переднем ковше запотел, но не беда, по сравнению МТЗ, как вспомню так и вздрогну! Машина 2007 года, наработка ....аж ковш передний до дыр был стерт.

Ответить с цитированием
  #569  
Старый 19.12.2013, 17:23
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 129
Цитата:
Сообщение от coba Посмотреть сообщение
У меня 442D 2005г. разноколесник ,врятли печка отличается от вашей, Снимаете сиденье , вытаскиваете салонный фильтр , под ним 3 или 4 болта откручиваете их и вытаскиваете печку в сборе, дальше сами разберетесь.
Себе моторчик поставил от тойоты ,немного переделав вал под родной вентилятор. Панель приборов и шланги с тосолом трогать не надо! Какие тросики какие провода? я от этих спецов х..ю!
а фильтр салона это который в печки внутри внизу прикручен на полу пластиковая сеточка ?

Ответить с цитированием
  #570  
Старый 19.12.2013, 19:07
Постоялец
Профессия: машинист-хозяин
Адрес: сибирь -матушка
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от Александр cat 428d Посмотреть сообщение
а каталога с номерами запчастей нету?
У меня есть на D -шку , но бумажный ((((, весь его отсканировать у меня терпежа не хватит .Так отдельные странички если кому нужно могу отсканировать и на электронку выслать !

Цитата:
Сообщение от viktor979 Посмотреть сообщение
Не делал другой поставил благо запчасти дешовые)))))))))) если серьезно с рук купил не дорого новый, благо город у нас богатый на САТы особенно а организациях чем я и пользуюсь)))))))))))))) лежит ждет когда руки дойдут. Как разберете отпишитесь буду признателен.
У нас к сожлению с рук не купишь , всего два CATа в городе . Вобщем изготовил батя ключ для цилиндра с четырьмя усиками , но прорези в гайке мелковатые ((( как не держали , не поджимали , выталкивается из пазов , пришлось сварочкой сделать небольшие прихваточкиэтого ключа и чудо свершилось , гайка поддалась ! Но чудо было недолгим, дальнейшее вскрытие показало небольшой изгиб штока и задиры с тыльной стороны. Обзвон выявил цену б/ушного цилиндра в районе 20 000 руб ((((( , а обзвон фирм изготавливающих штоки для цилиндров не принес положительного результата , т.к. наш шток имеет диаметр 38,2 мм ( или как там , мать его - в дюймах) а у них в наличии заготовки только стандартных штоков 35 либо 40 мм. предлагали расточить буксу под 40мм и поставить другие уплотнители , за все про все порядка 5-6 рубликов запросили. Вобщем так как рем комлект был уже приобретен , то зашлифовали задиры и собрали как есть. Посмотрм сколько отходит , а дальше будем уже предпринимать радикальные меры .
Виктор, у вас случаем там больше никто гидрцилиндрик по дешевке не продает ?


Последний раз редактировалось Модератор; 23.12.2013 в 09:08..
Ответить с цитированием
  #571  
Старый 19.12.2013, 21:08
Новичок
Профессия: по совместительству механик
Сообщений: 14
Цитата:
Сообщение от Yрий Посмотреть сообщение
У меня есть на D -шку , но бумажный ((((, весь его отсканировать у меня терпежа не хватит .Так отдельные странички если кому нужно могу отсканировать и на электронку выслать !
Юрий, ЗДРАВСТВУЙТЕ! мне пожалуйста страничку с кареткой задней стрелы, с пальцами ну и их каталожные номера.
timofey_l@list.ru
СПАСИБО!!!!!

Ответить с цитированием
  #572  
Старый 20.12.2013, 21:15
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
Аватар для viktor979
Сообщений: 1,181
Цитата:
Сообщение от viktor979 Посмотреть сообщение
Работал молотком щелчек, пере домной болт лежит, вышел из кабины вот такая картина. Оборвало болты с одной стороны на каретке снизу 3 штуки, вылез пистон а обратно лезть не хочет думал болтами зажму не тут то было, по ходу встал на перекос я его еще болтами поджал думаю задрал. Заказал на все четыре стопора рем комплект, пистон и цилиндр это по книжному)))) Работаю так, до коле можно зажал болтами, каретку уже не передвинуть, в скором времени буду делать, думаю все хозяйство можно снять вместе с стрелой шланги на каретке позволяют.
Пришли, пистон гильза, рем комплект на гидростопоры каретки, будет по свободней буду делать, пистон сам на место встал болты затянул до конца
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_004073.jpg
Просмотров: 166
Размер:	818.1 Кб
ID:	12002   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_004074.jpg
Просмотров: 134
Размер:	756.3 Кб
ID:	12003  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_004075.jpg
Просмотров: 132
Размер:	680.7 Кб
ID:	12004  

Ответить с цитированием
  #573  
Старый 20.12.2013, 21:23
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
Аватар для ANKER7
Сообщений: 572
Цитата:
Сообщение от viktor979 Посмотреть сообщение
Пришли, пистон гильза, рем комплект на гидростопоры каретки, будет по свободней буду делать, пистон сам на место встал болты затянул до конца
Прикольно, меня тоже предупреждали владельцы катов, что каретка проблемный узел! Посматриваю И....при морозе при передвижении каретки начал один мокреть, но пока не смертельно, я больше ничего не двигаю!

Ответить с цитированием
  #574  
Старый 20.12.2013, 21:35
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
Аватар для viktor979
Сообщений: 1,181
Друзья принесли запчасти мне не подошли у меня передний мост другой, оказались с САТ428D 2 шкворня, подшипник конический сальник и уплотнение, кому надо могу поделится почти безвозмездно))))))))
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_003970.jpg
Просмотров: 152
Размер:	756.0 Кб
ID:	12005   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_003974.jpg
Просмотров: 143
Размер:	760.4 Кб
ID:	12006  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_003972.jpg
Просмотров: 90
Размер:	700.6 Кб
ID:	12007  

Ответить с цитированием
  #575  
Старый 22.12.2013, 16:06
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 129
Цитата:
Сообщение от viktor979 Посмотреть сообщение
Друзья принесли запчасти мне не подошли у меня передний мост другой, оказались с САТ428D 2 шкворня, подшипник конический сальник и уплотнение, кому надо могу поделится почти безвозмездно))))))))
мне надо у меня 428d пришли .болтается немного

Ответить с цитированием
  #576  
Старый 22.12.2013, 19:06
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
Аватар для viktor979
Сообщений: 1,181
Цитата:
Сообщение от Павел Мордвинов Посмотреть сообщение
мне надо у меня 428d пришли .болтается немного
Договорились

Ответить с цитированием
  #577  
Старый 24.12.2013, 20:35
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
Аватар для ANKER7
Сообщений: 572
Интересная фишка сегодня приключилась, тахометр с пол дня стал показывать на 500 оборотов больше. Самое интересное-глушу, сбрасывает на 0, завожу, опять 1400 показывает, ну и естественно и дальше желтая и красная зоны . По оборотам мотора все как прежде, завтра полезу под трактор гляну, может масса где то порвалась, с электрикой мучаться хуже не куда, толковых спецов нет, а хапуг вроде "та у тебя тут пи....ец, на целый день работы" я органически не перевариваю

Ответить с цитированием
  #578  
Старый 24.12.2013, 20:51
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от ANKER7 Посмотреть сообщение
Интересная фишка сегодня приключилась, тахометр с пол дня стал показывать на 500 оборотов больше. Самое интересное-глушу, сбрасывает на 0, завожу, опять 1400 показывает, ну и естественно и дальше желтая и красная зоны . По оборотам мотора все как прежде, завтра полезу под трактор гляну, может масса где то порвалась, с электрикой мучаться хуже не куда, толковых спецов нет, а хапуг вроде "та у тебя тут пи....ец, на целый день работы" я органически не перевариваю
Не интегралка ли в гене шалит?
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #579  
Старый 24.12.2013, 21:04
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
Аватар для ANKER7
Сообщений: 572
Как проверить?

Ответить с цитированием
  #580  
Старый 24.12.2013, 21:07
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от ANKER7 Посмотреть сообщение
Как проверить?
Напряжение на гене14-14,2 В.Примерно эти пределы.Бывает интегралка горит и возбуждение на обмотку большое поступает,гена выдаёт значительно большее напряжение
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 19:22. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение