Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Профессия: Машинист бульдозера Либхерр , Б- 170 и т.д.
Адрес: Украина Харьковская обл.
Сообщений: 539
На John Deere не работал ,но по характеристикам и отзывам ,ну очень похож на Liebherr . Допустим John Deere 1050J, можно сказать,тот же Liebherr752litronik .Приведу пример .Поднял кабину(смотрел проводку)на баке и на корпусе вентилятора охлаждения масла гидравлики ,штамп "John Deere" .Конечно не только в этом сходство .
На John Deere не работал ,но по характеристикам и отзывам ,ну очень похож на Liebherr . Допустим John Deere 1050J, можно сказать,тот же Liebherr752litronik .Приведу пример .Поднял кабину(смотрел проводку)на баке и на корпусе вентилятора охлаждения масла гидравлики ,штамп "John Deere" .Конечно не только в этом сходство .
Это типа одна бабка сказала Тут вопрос стоит кто работал и отзывы о технике от их,а не о просмотре выставки...
Бульдозер 850J - я считаю лучшая машина в слоем классе. Русское меню, система диагностики, эфирный запуск, двигатель 8.1 Tier 2 очень надежен. Если посмотреть на качество сварных швов и толщину металла то все становиться ясно с первого взгляда. Добавлю еще противо-вращение гусениц, звездочки из сегментов, смазываемые пальцы гусеночной ленты, реверс вентилятора в автоматическом и принудительном режимах.
Это действительно очень похоже на Liebherr.
А значит бортовые компьютеры, датчики, соленоиды, провода...
А "звездочки из сегментов, смазываемые пальцы гусеночной ленты" уже давно не новость.
А вот реверс вентилятора очень часто идет, как опция.
...еще и гидрофицированный привод вентилятора. Кто знает, что означает мощность двигателя 152кВт на 850J LGP - с вентилятором на минимальной частоте вращения или c вентилятором на полных оборотах?
Бульдозер JD 950, не что иное как Liebherr PR 744, JD 1050 соответственно Liebherr PR 754. В этом особого секрета нет, так как Liebherr давно и очень тесно сотрудничает с John Jeere, поставляя друг другу свою технику под собственные названия. А бульдозер Liebherr PR 714, это John Jeere 700J. Как сейчас модно это называть- мировая глобализация.
1050 и 950 это один в один Либхер болт в болт. Так что нормального сервиса от УСТ вы не дождетесь. Запуск двигателя с эфиром - спорный плюс так же как и коды ошибок. Сложная техника по всем параметрам. Если уж присматриваетесь к Deere то купите Либхер у них по сервису и запчастям всяко лучше будет ситуация - да и менеджеры сильнее. Мне больше нравится Komatsu и CAT.
Хотел тему создать про этих бульдов, но для начала просмотрел раздел в надежде что может кто уже ее создал. Тоже интересно мнение знающих людей про эти машины. Выходит, что эти бульды такие же как и Либхерр. В сравнении с нашими бульдами может и лучше будут, но до САТ и Комацу не дотягивают.
Хотелось бы, чтобы приводились аргументы, например сравнение надежности, производительности, стоимости мото-часа, стоимости кубометра и т.д. и т.п. А то создается впечатление, что кроме нескольких названий брендов ничего больше уважаемым коллегам неизвестно. Здесь что, кроме продавцов нет никого?
Вот мне как-то пришлось наблюдать работу бульдозера Либхерр толкающего щебень на довольно крутом уклоне, в то время мне часто приходилось иметь дело с ремонтом и обслуживанием бульдозеров САТ, и меня сразу очень удивило как легко без напряжения на оборотах ниже средних работает двигатель Либхера. САТ при такой работе завывал бы как раненая собака. Все-таки у гидростатики есть некоторые преимущества, что ни говори.
Хотелось бы, чтобы приводились аргументы, например сравнение надежности, производительности, стоимости мото-часа, стоимости кубометра и т.д. и т.п. А то создается впечатление, что кроме нескольких названий брендов ничего больше уважаемым коллегам неизвестно. Здесь что, кроме продавцов нет никого?
Вы представляете какой массив информации необходимо перелопатить? Да и кто подобные вещи достоверно рассчитывает кроме как не производитель? В принципе, можно собрать подобную статистику, но будет необходимо целенаправленно этим заниматься, все конспектировать и учитывать все данные по машинам. Подобные данные есть, но их никто и никогда в открытый доступ не выложит.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.
Хорошо представляю, но как раз у производителя данные есть и доступны разные калькуляторы, вроде стоимости владения, а вот достоверность этих калькуляторов как раз сомнительна. Учитывая современные учетные системы, которыми пользуются владельцы парков серьезных машин, данные вполне им доступны. Видел подобные системы в двух небольших ГОКах.
Хотелось бы, чтобы приводились аргументы, например сравнение надежности, производительности, стоимости мото-часа, стоимости кубометра и т.д. и т.п. А то создается впечатление, что кроме нескольких названий брендов ничего больше уважаемым коллегам неизвестно. Здесь что, кроме продавцов нет никого?
Вот мне как-то пришлось наблюдать работу бульдозера Либхерр толкающего щебень на довольно крутом уклоне, в то время мне часто приходилось иметь дело с ремонтом и обслуживанием бульдозеров САТ, и меня сразу очень удивило как легко без напряжения на оборотах ниже средних работает двигатель Либхера. САТ при такой работе завывал бы как раненая собака. Все-таки у гидростатики есть некоторые преимущества, что ни говори.
Ух ты,САТ как раненая собака??? Это что то из новенького,Сат нормально работает,если вы занимались обслугой и ремонтом САТ,ТО ДОЛЖНЫ ЭТО ЗНАТЬ...
Ух ты,САТ как раненая собака??? Это что то из новенького,Сат нормально работает,если вы занимались обслугой и ремонтом САТ,ТО ДОЛЖНЫ ЭТО ЗНАТЬ...
готовы платить 11 - 12 млн по нынешнему курсу за бульд 10-го класса?? 19 тонн массы с каким бы лейблом она не шла??
почему весь мир тогда не пересядет на Cat или JD?
при нашей стоимости лизинга в 20% годовых и цене 1,0 - 1,5 т.руб за мото-час бульдоги по такой цене окупается вообще??
при введении ограниченного контингента для защиты русско-украинских собратьев от фашиствующих бендеровцев нам амеры тоже будут бронетанковую технику поставлять ????
готовы платить 11 - 12 млн по нынешнему курсу за бульд 10-го класса?? 19 тонн массы с каким бы лейблом она не шла??
почему весь мир тогда не пересядет на Cat или JD?
при нашей стоимости лизинга в 20% годовых и цене 1,0 - 1,5 т.руб за мото-час бульдоги по такой цене окупается вообще??
при введении ограниченного контингента для защиты русско-украинских собратьев от фашиствующих бендеровцев нам амеры тоже будут бронетанковую технику поставлять ????
А на чем же тогда весь мир работает? На ЧТЗ? Или ДСТ?
на разной технике - каждая для своих условий и потребителей.... РФ имеет самостоятельную историю (сильно просевшую в последнии 20ть лет - до этого и бульды были на равне с иностанцами) и НИКОГДА не пересядет больше чем на 50% ни на Кат, ни на Шантай или Диир
...или не будет РФ , а несколько княжеств - например Сибирское под протекторатом Чинарей и Амеров -вы "ЗА это" ???..с учетом одесских и мариупольских событий