Шеловское дороже, у оффиц. беру на розлив, наполняют из кубов.
К примеру шелл гидравлика 46-е в 20-шке около 5т.(точно не помню), здесь получается 2800
Я уже наелся их " дешевизной" Ну и я у них брал по 10л канистры,так могу сфокать что на дне.
Экономить на масле уж точно не хочу.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Что интересно из переборки пока,ну безграмотную сборку официалов можно пропустить,хотя любопытно как ребята сделали,вместо того чтоб вникать почему не едет и где утечка давления,все пакеты фрикционов наглухо зажаты ,добавлены стальные диски,что даже когда давление совсем пропало,ЭП еще смог доехать до места ремонта. Да и до кучи видно разбирали при помощи кувалды,зубья на шестерне одной откололи,три зуба с боков обломаны. Ну да,это не так интересно,а вот то что новые менжеты резиновые,малое и большое кольцо на поршень,что давит на пакет фрикционов,не сказал бы что в размер,хоть и те. Они новые но если в канал подать 1.5-2.5атм воздуха,то поршень пропускает на ура. Сгонял в проверенный магазин РТИ,там подобрал и малые и большие кольца,они того же размера,но сама резинка толще,плотнее сидит в поршне и прижимается лучше к стенкам,после этого тишина. Осталось разобраться с фторопластывыми уплотнениями валов и можно собирать.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Кольца ,манжеты ,уплотнения или как их там называют,синие фторопластовые полукольца стоит в посадочное место вставлять для проверки нормального прилегания. По сути с 15шт выбрал пока 5шт нормально которые будут сидеть. То что они новые не значит хорошие. В новых встречается брак,т.е стоит каждое кольцо по кругу просматривать,на наличие ям,задиров и прочего.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Добрый день не совсем по теме но тем не менее-jcb 530-70 коробка 4х ступка управление слево на руле. Чуть поработав, когда Масло нагревается перестаёт ехать.
В теме созданной для выяснения причин очень отзывчивый человек сказал что проблема будет в гидромуфтах (пакетах фрикционов). Подскажите после разбора Коробки как это продиагностировать? https://forum.exkavator.ru/showthrea...319#post284319
Добрый день не совсем по теме но тем не менее-jcb 530-70 коробка 4х ступка управление слево на руле. Чуть поработав, когда Масло нагревается перестаёт ехать.
В теме созданной для выяснения причин очень отзывчивый человек сказал что проблема будет в гидромуфтах (пакетах фрикционов). Подскажите после разбора Коробки как это продиагностировать? https://forum.exkavator.ru/showthrea...319#post284319
Добрый день.
Вполне возможно что проблема действительно в пакетах. Давление включения пакетов передач в норме? Дело в том, что при нагревании изменяется температурный коэффициент вязкости масла и соответственно возрастает объем утечки масла через изношенные уплотнения поршней в пакетах передач. При работе Вашей машины не происходит ли сильный нагрев коробки передач? Нет ли горелого запаха масла из коробки передач? При появлении этих признаков скорее всего происходит пробуксовка дисков в пакетах передач при недостаточном давлении включения. Если коробку разобрали, меняйте все уплотнения на поршнях пакетов, не такое уж это и дорогое удовольствие, чтобы через некоторое время опять снимать коробку для ремонта.
Последний раз редактировалось Эксмеханик; 20.08.2018 в 01:15..
Я бы сказал что запах горелого масла присутствует. Хотя масло залито новое.
Сделайте замеры давления в КПП,точек замеров много. Если давления нет, будут пакеты гореть. Возможно насос умер. Если при замерах насос выдает,а при замере на пакете фрикционов давление на выходе с пакета намного ниже,то уплотнения кончились. На 4сх разница в центральной магистрали и на выходе с пакета должна быть не более 0.7 бар. Думаю и тут не больше должно отличаться.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Добрый день помогите у меня такой проблемы JSB 3SX 2010 гв КПП полный автомат. раньше у меня посоли 4 скорость автоматически 5 и 6 скорость выключается и зелёный цвет горит . Данные момент не приключается и зелёный цвет мигает.
Всем доброго времени суток.
Нужна помощь. Машина JCB 3CX 2002 года.
Проблема в КПП. Не работают скорости вперед. А если все таки включатся (щелкаю консолью, нажимаю педали), то работают все, и без проблем до очередной остановки. После остановки все по новой.
В чем может быть беда?
Всем доброго времени суток.
Нужна помощь. Машина JCB 3CX 2002 года.
Проблема в КПП. Не работают скорости вперед. А если все таки включатся (щелкаю консолью, нажимаю педали), то работают все, и без проблем до очередной остановки. После остановки все по новой.
В чем может быть беда?
Проводка,слабое место такого года.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Ну и я у них брал по 10л канистры,так могу сфокать что на дне.
