Здравствуйте! Передали погрузчик Komatsu FD30T-16 в ремонт и обслуживание. Помогите разобраться в следующей проблеме..... При подъёме и опускании вил, всё работает нормально, но как только начинаю наклонять или производить горизонтальное смещение вил, двигатель глохнет(на холостых), а при рабочих оборотах , падает практически до холостых.Помогите пожалйуста, направте в правильное русло или ссылочки, если где осуждалось или обсуждается данная проблема! Заранее благодорю!

В режиме наклона или бокового смещения вил проверял нагрев шестеренчатого насоса гидравлики? Если греется, то твой случай, неисправен шестеренчатый насос. Если нет, то недостаточная производительность топливного насоса: воздух и грязь в системе, недостаточная подача топлива к ТНВД.

Скорее всего проблема в клапане гидрораспределителя, требуется регулировка.

Спасибо за подсказки!Насос не греется, работает нормально. Топливной системой ещё не занимался. Гидрораспределитель пробовали крутить, выкрутив клапан на нагнетающей магистрали двигатель перестал глохнуть и реагировать на включение гидравлики, но получается слишком маленькое рабочее давление. Вот достать бы гидравлическую схему ....... Меня почему то склоняет к тому что плохо работает слив с распределителя.....

Принципиальная гидравлическая схема на Komatsu FD30T16 тут partsguru.ru

Большое спасибо за схему!(что то на указанном сайте ничего не нашёл) Сегодня поменяли тнвд и топливный фильтр, нагрузка на двигатель всё равно ощущается, но глохнет (на холостых) теперь только при упоре вил вправо или влево.....
Parts Tech China нет случайно руководства по ремонту?

У меня к каталогу запчастей несколько схем было, а инструкции по ремонту нет. А тут не помогли ребята http://exkavator.ru/other/board/show...tsu+fd&page=47 ?

Боковое смещение установлено на каретке с вилами, такого вида http://exkavator.ru/trade/parts/message/13962.html , правильно понимаю. Заводская установка или в России ставили, по маркировке на боковом смещении можно понять (кто производитель на металлическом шилде бокового смещения?). Рукава (шланги) к цилиндру через барабан (в верхней точке мачты, диаметром примерно 30 см) подходят или через небольшие ролики внутри мачты (примерно 15-20 см)? Спрашиваю по той причине, что если установка местная, то в инструкции по ремонту этой части не будет.

Проблема в ТНВД .надо регулировать или чистить.

__________________
Алексей