Данная тема - единственная на Форуме для размещения вакансий.

Правила размещения вакансий в теме:
- предоставление максимально полной информации об условиях работы
- готовность отвечать на уточняющие вопросы форумчан

При несоответствии объявления данным требованиям, оно удаляется.

Прочие вакансии размещаются на сайте Экскаватор Ру в разделе http://exkavator.ru/com/work


------

Попробую привести свои рассуждения на тему «Кадры». Я, например,- отдаю предпочтение ВАХТЕ. Имею ввиду работу вдали от базы, на длительный срок. Разъездной характер работы. Я сам много работал по вахте в ХМАО, ЯНАО, и даже в Москве, Московской, Свердловской области, в Армении.

По моему мнению, Вахта лучше местных кадров, поскольку вахтовики настроены только работать. Вахтовики обычно более мобильны и более профессиональны: местные кадры хорошего уровня не всегда можно найти. На мой взгляд,- среди вахтовиков также и меньше любителей - пальцы гнуть и воровать всё,- что плохо лежит.
Но в любом случае машинисты должны быть абсолютно непьющие на работе и умеренно, малопьющие - вне работы. И сознательные, спокойные - чтоб не было проблем. В том числе и с местным населением.

Вахтовики проще и при общении: знают своё дело и знают своё место: приехали именно ЗАРАБАТЫВАТЬ.
А у местного кадра - зачастую возникают большие неотложные проблемы: то ребёнок заболел, то у тёщи день рождения, то любимая бабушка померла, то у соседа свадьба, то у соседа пожар... Обычно местные: приходят-приезжают на работу с некоторой задержкой. Да и обедают на час-полтора дольше, а уходят-убегают после работы к родной семье - чуть пораньше... на полчаса-час.
- Разумеется,- это только мои личные наблюдения.

На мой взгляд, зарплата машинистов должна быть ДОСТОЙНОЙ: не менее 65-75% от максимальной в регионе - иначе КАДР уйдёт туда, где более длиииииииииииииинный рубль. Это, пожалуй - везде так: хоть в Сургуте, хоть в Сочи.
Пока максималку в Сочи не знаю, но зарплата менее 35-40тыс. рублей за месяц - вряд ли уже устроит нормального машиниста в большинстве регионов. Тем более - на Всероссийской стройке...

Причём, местные: уйдут на более клёвое место гораздо быстрее! - Они ведь осведомлены в сто раз лучше!

На всякий случай - особо напомню: речь не обо мне - просто высказываю свои мнения.
Южный берег моря Белого, восточный берег моря Чёрного, или Лазурный берег моря Лаптевых - где же, всё-таки, машинистам экскаватора и бульдозера теплее???????????

Читайте также раздел: РАБОТА ВАХТОВЫМ МЕТОДОМ

Уважаемый HITACHIST, Доброго времени суток ,

Посмотрите, пожалуйста, почту или напишите мне лично.

Спасибо

И Вам - счастья и здоровья!
К сожалению, здесь на Форуме - не всё благополучно, включая и почту. Во-первых, я практически ежедневно просматриваю личные сообщения с Форума: от Вас ничего пока не было. Во-вторых,- и со статистикой творятся чудеса: якобы, вчера данную Тему посмотрел только один человек, и сегодня - тоже один! Уже аж два - здорово... Хотя вчера Курилку одновременно просматривали 12 (двенадцать) посетителей. Одновременно. Крайне маловероятно, чтобы они проигнорировали свежую статью.
Надеюсь, со временем Форум улучшится.
В частности, появится комерческий раздел для Дилеров и других уважаемых товарищей торгашей. Прошу учесть: я действительно отношусь с уважением к этой профессии и отрасли, а также к большинству людей, работающих там.
Надеюсь, со временем появится и раздел: "ИЩУ", "ПОДСКАЖИТЕ".
А пока...Пока Форум похож даже не на барахолку, а на свалку. Даст Бог - со временем устаканится, упорядочится.
Возможно, всё это будет уже без меня. Я разгрузил погреба своего ноутбука процентов на ...1,5-1,7. - Не больше 2%.
- Нет ни времени, ни возможностей. И даже особого смысла пока не вижу: актуальные для большинства Темы - забиваются ВОПРОСАМИ о ..., всевозможной рекламой, даже 100% порнография иногда висит.
Админ утверждает о максимуме успеха и максимуме усилий по дальнейшему успеху. Ну, что ж - флаг ему в руки и барабан на шею!
А меня здесь очень многое не устраивает, поэтому ...
В общем, мой E-mail: exo-75@mail.ru
Напоследок: предлагаю - здесь на Форуме создать Экскаваторный Клуб! Чтобы люди,- интересные, имеющие схожие взгляды на строительную технику,- смогли лучше объединиться и сообща обсуждать наболевшие и интересные вопросы.
Например,- раз в одну-две недели: одновременно появляться на Форуме. К примеру: в пятницу с 18-00 до 20-00. Или в субботу, или в любой другой день и другое время. Причём,- можно ведь и организационные вопросы решать и на "клубных заседаниях": может,- удобнее назначать каждый раз новые даты и время следующих "заседаний".
Но всё же я решил теперь потихоньку готовить ... автономный некоммерческий форум по строительной технике. Даст Бог - в течение полугода подготовлю старт.
С уважением - HITACHIST.

Уважаемый, а как же работа, или в свободное от вахты время?

- Я на Форуме в любом случае не задержусь. Скоро исчезну. - Два месяца - с 21мая по настоящее время не работаю: отдохнул - выше крыши. Фактически даже три. Уже дико надоело бездельничать.
А работать, чтобы жить нормально - всё равно необходимо. Так что скоро: хомут на шею и айда пахать. Уже даже пока я здесь болтологией увлекался - поступило аж три предложения поработать! Правда, все неопределённые, без чётких условий,- зато: два из Сочи и одно на Север. К сожалению. Осталось теперь определить одного зайца или … какой более удобный хомут. Но пока конкретики нет. Главное: будет работа - …будет не до Форума. Мне.
Но пока что мне, например, уже даже здесь, на Форуме: с каждым днём - всё менее интересно. Форум мне всё больше напоминает болото: все начинания, любые идеи - тонут. А как выйти из положения - трудно сказать. Наиболее вероятный выход - самый простой. – Начну работать и просто - забуду о Форуме.
Самый сложный путь - создать собственный Форум! И сделать его таким, чтобы он нравился самому! Чтобы все идеи, представления об Идеальном экскаваторе, о расширении целевой аудитории, о рекламе и других интересных вещах - воплотились.
И при этом - работать. Ведь Работать - в любом случае надо. Работа – это: жизнь.

Я бы, хотел познакомиться спредставителями кампаний, которые работают в Сочи .
И внести свой вклад в благоустройство города, а тагже в будующую алемпиаду г. Сочи.
Праработал я немало на стройках: крайнего севера, г.Массквы, и тагдалие., работу выполнял
разную. На пример:выборка грунта из катлованов,все работы связаные с газа инефте провадоми,
демонтаж имонтаж водопроводов,канализацый, работал сгидро моллоттом, переработкой бетона.
Мои любимые модели экскаваторов:- Каматцу, Хитачи, Вольво, JCB.


KOMATSOF.

Сегодня мне позвонил из СОЧИ один руководитель-дорожник: ему очень срочно, очень нужен машинист на импортный грейдер.
Зарплата обалденная, условия хорошие - а найти достойного человека не может. ВОПРОС:

У меня в данный момент есть только один знакомый грейдерист, но он на немецких аппаратах не работал никогда. - Стоит ли его рекомендовать? Я бы экскаваторщика хорошего - рекомендовал, а тут: затрудняюсь.
Или лучше отрицательный ответ?

Лучше позвонить руководителю-дорожнику и так и сказать, а еще лучше чтобы грейдерист и дорожник пообщались между собой, ну конечно если грейдерист не против.

__________________
________________
Поставки запчастей Doosan, Hyundai, Volvo из Южной Кореи от одной недели. Оригинал и OEM поставки.
Гидромолоты Poqutec для всей линейки экскаваторов из Южной Кореи.

Мужики! У нас сокращения в связи с кризисом!Зарплату и без того мизерную урезали вдвое (на пол месяца отправили без содержания)Подскажите пожалуйста адреса и телефоны серьёзных "контор"

Аналогичная ситуация ... за декабрь обещают заплатить тариф, а потом, спасайся кто как может .... короче говоря , полный анус ... у кого что есть , адреса , телефоны, не жлобитесь , выкладывайте ....

Привет всем трактористам! Вопрс такой-бывают ли на вахтах спортзалы?

Добрый! Как таковой работы в Сочи на сегоднишней день - нет. Работают только две организации (тоннельщики), остальные занимаютя доработками и шабашками

__________________
Работа вахтовым методом https://rabota-arktika.ru

Срочно нужны в Норильск и Нижневартовск механизаторы

__________________
Работа вахтовым методом https://rabota-arktika.ru

здрасть всем работягам
вот тоже дожил ! у нас в Великом Новгороде тоже напряги с работой(
сейчас в отпуске, но с отпуска выйду и на сокращение - фирме пипец - да и полгода уже на окладе в 12тыщ сидел который задерживали и так постянно
ранее вахтой ездить не приходилось да и 2оих детей ещё не поднял(
подскажите ? кто в курсе по поводу серьёзных работ с достойной зарплатой и без кидалова по северо-западному региону ! ранее вахтово не ездил и пока ищу поближе к дому )
опыт от спекулянта до гусеничных! на чём бы не работал - всё просто
заранее признателен )
можно в аську 357842674

ВОДИТЕЛИ НУЖНЫ ??? НА САМОСВАЛЫ ???вахтой =)))

Сочи: вид …снизу. Декабрь 2008. «Не я».
Вчера ночью работал в туннеле, с гидромолотом: начал пробивать сбойку (соединительный проход) между штольней и основным туннелем. - Сначала пришли маркшейдеры, всё промерили, и нарисовали краской на стенке туннеля - контур сбойки. Ушли. Я стал пробивать бетон. - Прочный, зараза, арматуры тоже много, мощной - поскольку туннель, можно сказать, на века делаем.
Долблю. Сначала по периметру, а затем выборочно, короткими очередями - по всей площади: чтобы найти более слабые места в очень прочном бетоне. Ну, а затем уже и основная работа. Пахал целую ночь, в полном одиночестве и …пыли.
Пару раз, правда, мастер мимо проходил, видел мою работу. Ну и работяги, проходчики несколько раз мимо шастали. Пообщались с мастером немного,- я уточнил свою задачу, заодно и кости размял, выйдя из кабины. Немного ещё поговорили о стройке вообще, о зарплате, о проблемах.

Минут десять всего-то поболтали - но я фактически отдохнул. Вообще, мастера и прорабы у нас очень толковые, приятные ребята. Все, без исключения - профи, даже и которые молодые. А ведь у нас их больше десятка - я же две смены захватываю, поскольку работаю сутки на сутки. И к тому же у нас имеется несколько участков. Задачи по работе нам прорабы и мастера всегда ставят чётко, конкретно и с учётом текущих реалий. Работать не мешают, хотя и контролируют выполнение постоянно. И вообще, уже можно сказать - отношение с ними взаимно хорошее, деловое и уважительное. Пока. Впрочем, с мастерами и прорабами у меня практически всегда - полное взаимопонимание, без проблем. Любопытно, что наши механизаторы не подчиняются им напрямую, а как бы находятся в аренде: фирма одна, но подразделения всё же разные.
От долбёжки бетона и породы - в туннеле пыль столбом, а вентиляция пока ещё очень плохая. Вдобавок, на моём экскаваторе и сама дверь - не закрывается вообще: пару месяцев назад огромный кусок породы откололся от стенки, прикатился прямо в кабину. Сетка машиниста спасла, но кабина у моего «англичанина» теперь поведённая, и вместо большинства стёкол - орг, увы. Теперь уже и дверь мы вынуждены завязывать на проволоку, но всё равно там имеется щель, в ладонь шириной. Обидно: аппарату всего лишь три месяца «от роду», и камень «поймал» уже на второй день работы!
Сутки я уже почти отработал, и на мониторе высвечивается 6 часов утра. - Работа моя уже заканчивается, через час-полтора приедет сменщик. Решаю отколоть ещё несколько кусков породы, окончательно «окультурить» начало сбойки и ехать на заправку. Рядом внизу проходит силовой кабель и пожарная труба. Долблю бетон в нескольких сантиметрах от кабеля, но спокойно, без всякого напряга: мастер ведь подходил, и сказал, что кабель не принципиальный - наш, под освещение на этом участке. Кабель этот проходит внизу, поначалу был виден, но его постепенно завалило кусками бетона и породы. Но я уверен, что не задену, да и задеть его не страшно, хоть неприятности всё же будут, в этом случае. Тем более, пару недель назад мой коллега на КАТе - рубанул очччень серьёзный шестикиловольтный кабель: остановилась вся стройка, несколько часов не было света по всей округе! Шуму тогда было…Уххх!

Даю последнюю очередь гидромолотом! - Страшный удар, грохот, с потолка и со стен сыплется пыль, песок. Из пробитой уже мной стенки вывалилась целая куча породы, оргалита! А я… Я в нокауте. Полном. С отвисшей челюстью, с красными и усталыми глазами, трясущимися руками… Ноги тоже мелко-мелко танцуют, и звоночки в ушах. - Паника дикая! Ужас…
Может, я перебил-таки главный кабель??? Может, вообще пробил какой-нибудь секретный? Кабелей-то здесь полно, но большинство их пока в штольне. Пробил какую-то суперважную трубу с высоким давлением? - Ничего не понимаю, и не могу найти причину этого ужаса. Через несколько секунд, превозмогая прострацию, трясущимися руками отвожу гидромолот в сторону, глушу двигатель. Сижу, верчу башкой, осматриваюсь. – На мониторе: все уровни и температуры в норме, и потёков масла нигде нет, горелым не пахнет. Нигде не искрит, сжатый воздух или газ не шипит. Чёрт подери! Что за хренотень! Ничего определённого не вижу… Только звон в ушах всё ещё стоит. Блин! Что же это я тут натворил??? И что мне теперь за это будет??? Сколько тыщ антизарплаты мне насчитают?? Ну, влип. Заработал, блин.

И тут до меня доходит мысль: а может, не я?? Не я весь этот страшный гром-тарарам устроил? А ведь… Ведь…
Точно - похоже, взрывники сработали! Долбанули породу в соседней сбойке. - Жаль, меня никто об этом мероприятии не предупредил. Бл, су, ко, сво… - ласково шепчу во все стороны. А можно же и заикой остаться, или свежее бельё может срочно понадобиться… - И я снова в ауте, но на этот раз от радости: не я!!! Не я… И тут всё вокруг накрывает сплошная пелена пыли от взрыва.
- Плевать. На пыль плевать. На трясущиеся руки плевать. На звон в ушах плевать. На всё плевать. Главное - не я! Не яааа…
Начинаю корчить себе рожи в зеркале, петь глупые, даже дурацкие куплеты - снимать стресс самым верным способом: собственное ноу-хау. «Аааа, макарэна!» Какой там стресс - уже просто…истерика. Урра! Не яааааа!!! НЕ Я.

ФОТО
1.
2.
3.
4.
5.

__________________
-Ещё не вечер!

я с украины у нас с работой полная ж........... а где есть так зарплата 100дол. в месяц

сейчас стоим камисии. я работаю на угле

если есть на счет работы то потскажите или насчет в аренду экскаватор нюндай250-320-360

Помогите найти опытных драглоистов! Вымерли как класс, что ли? (((