в смысле того что надо было в первую очередь на радиатор снаружи смотреть, а потом уже темы создавать. и что б очистить от пуха хватает сжатого воздуха. но это ничего, за то пообщались

__________________
я уже не волшебник

по бокам он чистый был, а так ты там ничего не увидишь, спереди бак стоит, сетка капота, масляный радиатор, и сетка перед радиатором, они абсолютно чистые!!!!

пух со 100 летней грязью!!! воздух ну никак бы не справился!!!

а вот за столетнюю грязь по шее машинисту. и далее проблему решает кёрхер...

__________________
я уже не волшебник

керхер погнет все ребра!!!

я купил его с такой проблемой!! если б я знал кто до меня был машинистом, давно бы надавал!!

так ведь не в упор же

__________________
я уже не волшебник

ну там тоже не угадаешь чуть прозеваешь и все

кёрхер не погнёт рёбра если без фанатизма- проверено а другого способа нет так что потихоньку и вперёд

Я постоянно промываю радиатор "кёрхером" (снаружи), и на КАМАЗе, и на КОБЕЛКО, и на ТОЙОТе (на тойоте раз в год хватает). На тракторе и на КАМАЗе когда промываю ставлю почти полные обороты двигателя, для улучшения эфекта (вентилятор штатный здорово помогает).
Радиатор, выглядит, как я после бани. (как новый).

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO