Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о миниэкскаваторах, минипогрузчиках и пр. мини
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 11.02.2012, 21:23
Новичок
Сообщений: 38
Почему разувается резино-металлический трак Hanix N350-2?

Привет всем! Народ!! у меня сильный головняк. сегодня разулись сразу оба трака. С очередностью в 30 минут. Сначала правый. я его вернул на законное место. Потом, в качестве сюрприза к тем же чертям пошел и левый.я в ходовую миниэкскаваторов никогда не лазил. Подскажите пожалуйста возМожные причины. и способы их устранения. Аппарат у меня редкий. Тот самый с самодельной кабиной. HANIX N350-2 1992 г.в.

P.S. Фото его брата-близнеца еле нашел. такой же с заводской кабиной и гидроразводкой на стреле, под доп навесное.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6338d61c10dd887_6.jpg
Просмотров: 295
Размер:	36.8 Кб
ID:	2124  

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 11.02.2012, 21:35
Постоялец
Аватар для Окунев Сергей
Сообщений: 145
Цитата:
Сообщение от александр величко Посмотреть сообщение
Привет всем! Народ!! у меня сильный головняк. сегодня разулись сразу оба трака. С очередностью в 30 минут. Сначала правый. я его вернул на законное место. Потом, в качестве сюрприза к тем же чертям пошел и левый.я в ходовую миниэкскаваторов никогда не лазил. Подскажите пожалуйста возМожные причины. и способы их устранения. Аппарат у меня редкий. Тот самый с самодельной кабиной. HANIX N350-2 1992 г.в.

P.S. Фото его брата-близнеца еле нашел. такой же с заводской кабиной и гидроразводкой на стреле, под доп навесное.
думаю надо смотреть натяжитель.

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 11.02.2012, 21:46
Новичок
Сообщений: 38
Цитата:
Сообщение от Окунев Сергей Посмотреть сообщение
думаю надо смотреть натяжитель.
а подробнее можно?))))

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 12.02.2012, 02:43
Новичок
Сообщений: 35
апарат у тебя шикарный. возможностей много.
ну по делу. траки слетают по трем причинам:
1. натяжители. Решается заменой масленок. У тебя есть лючки по бокам. там гидравлические натяжители. Если масленки не пускают не меняй. трапы периодически от нагрузок прослабляются. всегда надо вследить.
2. Сработались зубцы на зубчатом венце гидромотора. Вот тут то и проблема. Я, например не заказывал на сервисе новые (у меня сервис аж в Германии), а пошел на мехзавод со своими чертежами (пришлось попыхтеть) и мне сдевали венцы, да еще и на ТВЧ закалии.
3. Прослаблены металические пластины трака. просто не делай резких разворотов и следи за натяжением.

А вообще ходовую надо держать в тонусе. отвалом и стрелой подымаешь мэ, траки провисают. ты ощупываещ каждый ролик на предмет люфта, писка или шкряба. нагрузки большие - подшипники летят.
короче когда столкнешся мне пиши. Прошел замену от а до я. у меня примерно такой же мэ тока немец , тоже б/у. так мне первый раз даже пришлось ролики резаком из тела вырезать, такие оси прикипевшие были.
все будет нормально.

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 09.03.2012, 21:14
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Доброго время суток) Подскажите - на Ханикс Н26С слабое натяжение траков - как правильно набить масленки и чем?
И как правильно и в какой период обслуживать гидравлику?

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 09.03.2012, 21:42
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,200
шприцем набиваеться

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 10.03.2012, 03:13
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Степень натяжения смотрится по провису гусеничной ленты. Детали в инструкции на эту модель.

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 10.03.2012, 11:15
Новичок
Сообщений: 38
Спасибо большое ))))за подробности. я свой мэ разобрал. путем логических размышлений, и методом научного тыка пришел к выводу что тавотници держат. возможно травит сам натяжитель(манжеты на штоке, возможно ошибусь в терминологии. ) контролировал визуально 2 дня подряд. Зубчатые венци тоже сработались. про их замену сказал начальству. Главный инженер упал в обморок от мысли что надо деньги тратить.
Что касается тонуса и обслуживания. У меня сердце кровью обливается.МЭ не мой. Собстивенность фирмы. Из 8 позиций по замене расходников, прошло только масло и фильтр двигателя.(удивляюсь выносливости импортной техники) Никто никогда не следил за "трактором" . В общем жадность и халява загоняют технику на пункты приема металлолома.
На счет возможностей: я его называю " ювелирный трактор" Когда работал в Сочинских горах, на каждом шагу диву давался . Под подземными высовольтными линиями, делал подкопы, балансируя между котлованом под фундамент ТП. и откосом почти в 40градусов. А в городских дебрях ему нет равных. Если проваливается в собственную траншею, выкарабкивается оттуда очень даже бодро и весело. За счет ломаной стрелы относительно платформы. Помощь автокрана понадобилась только один раз. Когда Я упал в яму больше чем сам мэ.
За три месяца работы увидел только один существенный минус: Мэ маленький и не по размерам мощный. Сильно трясет и швыряет. В кабине тесно. "База" короткая . миниэкскаватор как никак)))) трясет на каждой неровности.

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 10.03.2012, 12:11
Модератор
Сообщений: 2,657
Уважаемый Александр, если вы убедились, что масленки (клапаны) держат, а гусеница не натягивается, или после натяжки почти сразу слабнет, это может означать, что шток гидроцилиндра уже выдвинут до конца. Не знаю конструцию вашей гусеници, но рецепт в таких случаях - ослабить полностью гусеници и выбросить по одному башмаку.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 10.03.2012, 16:24
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54 Посмотреть сообщение
Уважаемый Александр, если вы убедились, что масленки (клапаны) держат, а гусеница не натягивается, или после натяжки почти сразу слабнет, это может означать, что шток гидроцилиндра уже выдвинут до конца. Не знаю конструцию вашей гусеници, но рецепт в таких случаях - ослабить полностью гусеници и выбросить по одному башмаку.
это мера временная. так как после начнётся усиленный износ звёздочек
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 10.03.2012, 20:14
Новичок
Сообщений: 38
если я правильно понял, башмаки на металлических гусеницах выбрасываются? на моем мэ стоят резино-металлические траки. неразборные.

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 10.03.2012, 20:17
Новичок
Сообщений: 38
на счет башмаков . я не полностью понимаю о чем речь идет. Если другими словами :-это звенья гусеницы?

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 10.03.2012, 21:03
Модератор
Сообщений: 2,657
Цитата:
Сообщение от александр величко Посмотреть сообщение
на счет башмаков . я не полностью понимаю о чем речь идет. Если другими словами :-это звенья гусеницы?
Верно, трак или башмак-это звено гусеницы (гусеничной ленты). Но я не знаю как устроена ваша гусеница.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 10.03.2012, 21:13
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,200
Если нормальные штоки натяжителя то причина в изношенных звездочках Ну если начальство жадные то выход не особо хороший конечно наварить на них произносными электродами зазор который был на новых Извиняюсь за сумбурность не знаю как точно выразиться ходить еще гусянки будут Провис должен быть при поднятой гусеницы что бы она не прикасалась к каткам Примерно так Еще причина может быть в износе металлических накладок которые проходят через звездочку Тоже варяться Те снимаеться гусеница и на них на каждую навариваеться пластинки по 1-2мм Этим тоже выбираеться провис Так что варианты есть !!!

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 10.03.2012, 21:34
Модератор
Сообщений: 2,657
Цитата:
Сообщение от severianin42 Посмотреть сообщение
Если нормальные штоки натяжителя то причина в изношенных звездочках Ну если начальство жадные то выход не особо хороший конечно наварить на них произносными электродами зазор который был на новых Извиняюсь за сумбурность не знаю как точно выразиться ходить еще гусянки будут Провис должен быть при поднятой гусеницы что бы она не прикасалась к каткам Примерно так Еще причина может быть в износе металлических накладок которые проходят через звездочку Тоже варяться Те снимаеться гусеница и на них на каждую навариваеться пластинки по 1-2мм Этим тоже выбираеться провис Так что варианты есть !!!
Да, если лента цельная, то это единственый выход, по устранять износ где только можно, и бегом собирать деньги на новые гусеницы и звездочки.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 10.03.2012, 22:11
Новичок
Сообщений: 38
ммм. спасибо))))всем) я к сожалению еду завтра увольняться. платить не хотят. з.п. задерживают за 2 месяца . но если меня спросят как это устранить , я обязательно расскажу)))новому машинисту

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 10.03.2012, 22:30
Модератор
Сообщений: 2,657
Цитата:
Сообщение от александр величко Посмотреть сообщение
ммм. спасибо))))всем) я к сожалению еду завтра увольняться. платить не хотят. з.п. задерживают за 2 месяца . но если меня спросят как это устранить , я обязательно расскажу)))новому машинисту
Теперь выбирайте технику на металлических гусеницах, что бы не было заморочек!
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 15.03.2012, 10:15
Новичок
Сообщений: 35
на металических траках конечно хорошо, но не везде позволят разъезжать

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 15.03.2012, 18:33
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от mayby Посмотреть сообщение
на металических траках конечно хорошо, но не везде позволят разъезжать
везде разъезжать разрешают на колёсах
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #20  
Старый 30.11.2020, 08:34
Новичок
Сообщений: 7
Здравствуйте! Ханикс Н45, кто подскажет где на нем находится блок с предохранителями?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 15:16. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение