Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о миниэкскаваторах, минипогрузчиках и пр. мини
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 06.01.2020, 10:02
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Неисправная гидросистема. Микропогрузчик Toyota 3sdk3

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Приобрел погрузчик с неисправной гидросистемой. А именно:

- стрела и ковш не работали совсем.

- движения вперёд/назад только на больших оборотах двигателя , вяло и с сильным жужжанием гидросистемы.

К основному насосу, ранее присоединен народными умельцами НШ 10 вместо штатного насоса на 7.3 см3.

Стрела и ковш не работали по причине не правильно установленного НШ 10 ( был взят НШ левого вращения и переделан на правое. Конструкция этого не позволяла , выдавило сальник ). Поставил НШ 10 правого вращения . Стрела и ковш заработали.

Сейчас проблема с основным насосом. При поворотах в любую сторону на малых и средних оборотах двигателя, гидравлика жужжит как будто завоздушена. Если упираюсь в препятствие, теже звуки и колеса не буксуют. Масло залито прежним хозяином Декстрон 3. На самых высоких оборотах двигается гораздо лучше и жужжание практически исчезает.

Не ужели отработал свое гидронасос?

Не могу понять этот насос регулируемый аксиальный или НШ? Наверное аксиальник.


На погрузчике не стандартная схема подключения гидравлики и ранее переваривался гидробак. Мне кажется с обраткой что-то не так.

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 06.01.2020, 10:21
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Основной насос отвечающий за ход погрузчика, на вид спаренный, реверсивный, аксиально-поршневой. Он подсоединён напрямую к валу двигателя без редуктора. К нему идут тяги управления от рычагов управления поворотом и ходом. Далее, к оси насоса присоединен НШ10.
Мне показалась нестандартной схема подключения насосов. Масло из маслобак поступает в НШ 10, далее на распределитель (стрела и ковш). С роспределителя на радиатор, затем в фильтр. Потом масло поступает в основной насос и из основного насоса вместо возврата в маслобак , поступает через тройник на вход НШ 10. Если попадет воздух в гидросистему, он будет циркулировать между насосами. Спускник стоит на радиаторе (это самая высокая точка гидросистемы) спускники также стоят на гидромоторам.
Схем и мануалов по данному погрузчику не нашел.
Если кто знаком с этим погрузчиком , помогите пожалуйста разобраться.

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 09.01.2020, 13:13
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
Аватар для Артур Ромасенко
Сообщений: 1,020
Цитата:
Сообщение от Sergey52 Посмотреть сообщение
Основной насос отвечающий за ход погрузчика, на вид спаренный, реверсивный, аксиально-поршневой. Он подсоединён напрямую к валу двигателя без редуктора. К нему идут тяги управления от рычагов управления поворотом и ходом. Далее, к оси насоса присоединен НШ10.
Мне показалась нестандартной схема подключения насосов. Масло из маслобак поступает в НШ 10, далее на распределитель (стрела и ковш). С роспределителя на радиатор, затем в фильтр. Потом масло поступает в основной насос и из основного насоса вместо возврата в маслобак , поступает через тройник на вход НШ 10. Если попадет воздух в гидросистему, он будет циркулировать между насосами. Спускник стоит на радиаторе (это самая высокая точка гидросистемы) спускники также стоят на гидромоторам.
Схем и мануалов по данному погрузчику не нашел.
Если кто знаком с этим погрузчиком , помогите пожалуйста разобраться.
Пошарил на платном мануально-каталожном сайте - на эту модель погрузчика есть только каталог запчастей, сервис-мануалы только на модели 2SDK6, 4SDK6, 2SDK7 и ещё много разных.
Без гидросхемы проблематично устранять "колхоз"... Вероятно НШ10 работает в качестве насоса подпитки...на коммунальной технике с гидростатической трансмиссией подобное применяется.

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 10.01.2020, 00:59
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Со схемой гидросистемы вроде разобрался. НШ там кроме обеспечением давления навесному оборудованию является подпиточным для реверсивного управляемого спаренного аксиальника. Похоже, работая какое-то время без подпиточного насоса , подгорел основной насос. А каталог можно купить где нибудь?

Заказал на ебейе сервис мануал.

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 10.01.2020, 09:13
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
Аватар для Артур Ромасенко
Сообщений: 1,020
Цитата:
Сообщение от Sergey52 Посмотреть сообщение
Со схемой гидросистемы вроде разобрался. НШ там кроме обеспечением давления навесному оборудованию является подпиточным для реверсивного управляемого спаренного аксиальника. Похоже, работая какое-то время без подпиточного насоса , подгорел основной насос. А каталог можно купить где нибудь?
Вероятно, подсел НШ по износу, либо фильтры забились и аксиальник на масляном голодании работал, может просто износ по возрасту машины.
Марка/модель аксиально-поршневого насоса сохранилась на шильде? Мы запчасти привозим на насосы, если что.
В личку дам контакт каталожного сайта.

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 11.01.2020, 00:11
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Да, шильдик есть. Только добраться до него проблема. Между шильдой и бортом сантиметра 3. Попробую ка то прочитать инф .

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 11.01.2020, 00:15
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Если бы фильтр забился, НШ легко продавил бы клапан в нем. Скорей всего, сел НШ ( так что стрела вообще не поднималась) и как следствие - масляное голодание - трындец насосу.

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 11.01.2020, 00:21
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Цитата:
Сообщение от Артур Ромасенко Посмотреть сообщение
В личку дам контакт каталожного сайта.
Если не сложно скиньте пожалуйста ссылку на каталог.

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 11.01.2020, 09:49
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Кстати, фильтр стоит не родной и возможно вообще от масляной системы двигателя. Если предположить, что фильтрующий элемент стоит мельче чем нужно, то НШ давит в него, он не справляется с фильтрацией, открывает перепускной клапан и вся грязь летит в основной насос.

Ответить с цитированием

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение