Машинист на JCB 3CX в г. Ногинск МО. Иногородним помошь с жильем.
ЗП - 30 000 гарантированно, а там - как повезет. Основная работа - траншеи под кабель в разнодоступных местах.
9260321702

30к рублейййййй. А график работы ??? Или в час сикоко ???

сколько-то. Сколько я платил,не кто не платит,сейчас сам себе зарплату считаю,получается где то около 500 руб.час

Работа круглосуточная и круглогодичная. Работаем, как и летом, так и зимой.
Доставка щебня, керамзита, песка, грунта частным клиентам и на объекты загородного строительства
Настроены на долгосрочные взаимовыгодные отношения.
Официальный договор. ГСМ 32,6 руб./л. нал, 33,6 руб./л. Взаимозачет.
Большой объем перевозки. Оплата производится каждый два дня и еженедельно.
По всем интересующим вопросам звоните, а также пишите на адрес электронно почты:

ООО "УК" Апгрейд»
г.Санкт-Петербург
Рабочий тел.: +7(812) 529-87-79
Александр +7(911) 833-56-44
Email: apgreyd.nerud@yandex.ru

30т а там как повезет. Классное выражение. Напоминает армянское популярное выражение....... давай брат работай не обижу. Не обижу потом оказываеться писюн с маслом. Игорь а что это бы не работаешь а в интернете сидишь ??? Вон почитай выше как я на работу устраивался.

ИЩУ РАБОТУ В ВЫБОРГЕ....ВЕРНЕЕ ПОДРАБОТКУ....МАШИНИСТ ВОДДИТЕЛЬ ПОГРУЗЧИКА....БУЛЬДОЗЕРА....ЕСТЬ ПРАВА НА ЭКСКАВАТОРЫ....НО ОПЫТА МАЛО

Требуются экскаваторщики, бульдозеристы в арендную компанию. Работа вахтовым методом. Час - 258 руб. на руки.
Без задержек по оплате. Работа в основном в Московской и Тверской областях. Вся техника CAT.
Ренат +7-926-107-46-23

Еще бы условия озвучить...Жилье,проезд,питание.

__________________
Ведь по лжи острию, скользя,Ты поранишься, и напрасно

Ты механик или сервисный инженер ? У тебя есть опыт работы со складской и дорожно-строительной техникой? Тогда мы ищем тебя!

Приглашаем в наш сплоченный коллектив единомышленников.
МЕХАНИКИ
сервисное обслуживание/ремонт дорожно-строительной техники
Горящие вакансии в :
 Казань
 Санкт-Петербург
 Волгоград
ВЫСОКАЯ заработная плата
ДОСТОЙНАЯ МОТИВАЦИЯ


+7 (925) 018-02-47

Оплачиваем только подписанные заказчиком часы в рапортах. Больше ничего. Жилье предоставляет сам заказчик: от бытовки до номера в гостинице. Питание и проезд за свой счет.

Добрый день,
мы ищем кандидатов на позицию Сервисного инженера (со знанием английского языка), вакансия открыта московском офисе иностранной компании (продажа сортировочного оборудования).

В зону ответственности будут входить оказание поддержки клиентов, обеспечение сервисных услуг, продажа запасных частей, и др.

Условия работы:
полностью белая компания, адекватный уровень дохода + соц. пакет, командировки по России и СНГ (до 50% рабочего времени).

Требования к кандидатам:
опыт работы с динамическим оборудованием, опыт выполнения механических работ, знание английского языка - на уровне устной и письменной коммуникации с европейскими коллегами.

Детали можно обсудить в режиме переписки, либо телефонного звонка.
Резюме можно отправить по адресу: cv@abservices.ru

Требуются экскаваторщики для работы в Норильском промышленном районе.

Заработная плата 90000 рублей ежемесячно. Срок вахты 4 - 6 месяцев.
Перелет, проживание, питание организует работодатель.

Резюме и контакты присылайте на почту lushenkova@unity.ru.

вот это то и хреново...что вы за своих механизаторов не печётесь.. а заказчику похрену где машинист ночевать и питаться будет, ему лишь бы техника работала..

__________________
я уже не волшебник

Те нет прописанных в договоре обязательных часов если нет работы. А заказчик в 9 случаях из 10 даст в лучшем случае место в сарае.

ну пока ты на объекте минимум 8 должно быть подписано..

__________________
я уже не волшебник

Судя как ответили выше на вопрос то вряд ли. Какое то пофигическое отношение к машинистам чуствуется.

По крайней мере честно. А то наобещают пятизвёздочный отель и питание из ресторана, а поселят в палатке и дадут пачку Ролтона...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

придется самому землянку копать и в путь

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Водитель автомобиля "Урал" с КМУ (линейный объект, вахта)
Наш заказчик - подрядчик, специализирующийся на строительстве газопроводов в условиях вечной мерзлоты. Компания с хорошей репутацией.
Обязанности:
Работа в составе бригады с использованием КМУ на подъеме грузов, при ремонте и монтаже опорно-ригельных конструкций газопровода.
Требования:
Водительское удостоверение категории C
Удостоверение крановщика.
Опыт работы на зимних автодорогах.
Медицинская справка.

Условия:
Срок выполнения работ с ноября по май. Возможно досрочное выполнение работ.
Перелет оплачивается компанией при условии отработки всей вахты.
10 000 рублей выдается авансом.
Питание и проживание бесплатно в поселке.
Мужской коллектив и сухой закон на объекте.
Оформление по договору ГПХ, заработная плата выплачивается ежемесячно на карту.

Интересная тема развивается. У нас арендная компания и мы вынуждены подстраиваться под заказчика: заказчик может выделить бытовку, а может и номер в гостинице оплачивать. В самом начале мы заказчика предупреждаем: чем лучше у оператора будут бытовые условия, тем он лучше будет работать. Хорошо отдохнувший оператор будет хорошо работать. Есть объекты в голом поле и вдали от населенных пунктов и тогда бытовок не избежать. Но ... То в каких условиях будет жить оператор зависит и от него. Как он себя по жизни позиционирует. Если он по гороскопу свинья, то новую бытовку он засрет за неделю, да и квартиру, которую для него сняли тоже. Вернемся к адекватным и нормальным людям. За 7 лет работы в аренде и оперируя 150 ед техники я операторов перевидал человек 400-500! При этом есть люди, которые едут на объект со своим бельем, чайником, посудой и т.д. И сами решают вопросы быта: таким проще доплачивать какой-нибудь бабке 5000 в месяц за комнату и жить в домашних условиях, чем ютиться в бытовке. А кто-то будет как принцесса на горошине. Таких историй миллион! Мы сами заинтересованы, чтобы наши люди жили в хороших условиях, но иногда просто нет выбора по объективным причинам. И тут уже сам оператор для себя решает: зарабатывает он деньги или просит его заменить. И как вы думаете, кого впервую очередь будут отправлять на хорошие объекты: человека-проблему или оператора, который только подписанные рапорта присылает и выходит на связь, когда нужно провести на машине ТО? Операторский труд, особенно в дали от дома - очень тяжелый труд! Но он и оплачивается, относительно местных зарплат очень хорошо. Можно сидеть на 15000 в месяц, а можно и по 100 000 руб зарабатывать. Выбор есть всегда