Здравствуйте товарищи! Не могу разобраться с экскаватором ЮМЗ 6, цепной, с маленькой кабиной. ( В гидравлике я ноль полный, экскаватор используется в деревне на пасеке). В общем, работал юмз пару лет без проблем с гидравликой, точнее кое как работал, но меня устраивает, спешить не куда. Вчера пока ехал к месту где покапать, упали лапы и прекратил работать поворот стрелы. Вытащил клапан на распреде р80, клапан чистый (масло чистое, hlvp 46). Так как пришлось бросить технику на улице вчера, сегодня запустив мотор, после прогрева, решил попробовать включить гидронасосы, температура -21 на улице. Насос нш100 очень сильно гудеть начал( хотя он всегда гудит, в любую погоду), но сегодня иначе гул был, выключив насос, через пару минут работы из гидробака начало давить масло, сверху, вроде сапун, круглая шайба болтом притянута, масло белое, густое очень. Объясните пожалуйста дилетанту, как проверить работоспособность насосов без маномета? Кстати, забыл сказать, с распределителя р100 вроде(который сзади) , когда лапы упали, начало активно капать масло из под крышек штоков. В действительности вопросов ещё масса, хотелось бы понять как разделить систему гидравлики, что бы один нш (32 или 50) работал на лапы и поворот стрелы, а 100 на рукоять и т.д. но что бы они не были в одной системе, часто слышал, что много головной боли уйдёт. ( Про болгарские распреды знаю, но финансово пока не готов). Так же лапы плохо отжимают и рукоять дёргается, когда ковш с грунтом.

Привет
Лучше найти вам человека, который более, менее соображал, чтоб он на месте посмотрел. А так не видя полной картины очень трудно. Можете подтянуть все рукава гидравлические, хомуты (особенно между насосом и гидробак), чтоб исключить подсос воздуха. Также поменять все гидравлические фильтра и по возможности масло. а чтоб проверить шестеренчастый насос надо снять. Пошатать руками вал, там люфта не должно быть. Затем опустит его в емкость солярки, чтоб его вскрыло . Закрыть рукой выходное отверстие и покрутить другой рукой вал.Если он будет тяжело крутиться или совсем не будет крутиться из-за давления то насос нормальный. Если легко то менять надо. Да вот еще, на морозе гидравлику надо тоже прогревать. То есть запустили мотор, пускай минут 10-15 поработает, затем надо с начало очень медленно и аккуратно поработать цилиндрами. Чтоб штоки очень медленно выдвигались, потом по мере нагрева гидравлики увеличивать скорость работы цилиндров. Это занимает примерно 10-20 минут.

Не согласен с Вами, любой насос проверяется приборами, а ещё есть такой прибор который измеряет литраж.
На сколько я помню насосы НШ маркируются по литраж.
То есть нш-100 выдаёт 100 литров в минуту.
А проверяется насос следующим образом, - прибор подсоединяется в линию насос-распределитель и при рабочих оборотах( загуглите)
Стрелу или рукоять упираете в крайнее положение, смотрим давление, я точно не помню какое давление в гидравлике должно быть в червекопе, но на вскидку 150-200.
Итак,посмотрели давление если оно в норме, то на расходометре затягиваем клапан и смотрим как будет вести себя стрелка маномера, если при затяжке клапана на приборе давление не меняется значит насос умирает.

Нюансов много в гидравлике и нужно сначала убедится в исправно тм насосов, потом промыть все клапана без регулировок, заменить масло на заведомо хорошее не И-20 или И-40.например ВМГЗ)

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Сейчас качество насосов таково,что на сезон не хватает.
Зимой лить надо лить простой автол м8,или мге 46

__________________
Могу копать,могу и не копать.

А внимательно читали вопрос???????? Там ведь спрашивали- Объясните пожалуйста дилетанту, как проверить работоспособность насосов без маномета? Я и обьяснил как можно без манометра.
Да и расшифровку неправильно дал-100 это рабочий обьем, то есть за 1 оборот он выдаст 100 см в кубе.
Да давление создает не насос а клапан.Насос (исправный) может создать любое давление, пока выдержит его корпус
И никто не будет их проверять на стенде, очень накладно. Я всегда их проверял таким методом и работаю по ремонту гидравлической техники уже 20 лет. А соглашаться или нет это ваше право!

Посмотри сбоку внизу гидробака стоит кусок широкого шланга. Его бывает внутри расслаивает поэтому будет плохое прохождение масла. Заодно вверху вытащи сетчатые фильтры и промой. Это для начала.

Благодарю за советы! К сожалению найти человека нет возможности, там где находится экскаватор, ближайший город в 100км, местные мужики трактора отлично знают, а вот экскаваторы не знают. Так то техничку трактора я сам сделать могу, мотор перебирал у этого юмза, сцепление менял, а вот гидравлика для мен темный лес. На данный момент такие дела, погрел гидробак паяльной лампой, запустил трактор, лапы сами поднялись, после чистки клапана перепускного. Кстати, масло чистое, свежее, фильтр посмотрю. Из бака больше не давило масло. Но вся плита сверху в масле, на распреде который сзади, завтра фото его сделаю. Так вот, до этого очень тяжело отжимался, практически не отжимался точнее на лапах и стрелой если отдаться, тоже чуть приподнимает и упирается, когда рукоять на себя тащу, насос аж звенит, а сейчас лапы опускаю, держу рычаг, пытаются поднять, но буквально чуть чуть, рычаг отпускаю, лапа ослабевает, вообще не держит. Отжаться стрелой вообще не получилось, буквально чуть приподнимает, а далее сил нет, рукоять на себя тащит хорошо . Пока планирую снять распеды и насосы и в город отвезти в ремонт, если кто знает в Питере хорошего мастера по старым распедам, был бы благодарен за контакты! Регулировать сам не полезу расперд, подачу, нехватало порванных рукавов мне.

Спасибо, фильтры промою. Хотя масло чистое, прозрачное.

Все бы так и проверяли насосы😁не вводите людей в заблуждения!
Какой смысл снимать насос если он не течёт?
И ещё, сняли насос и что там увидели? Вал, правильно? Подёргали его, он не шевелится😂
Поставили обратно, а гидравлика не работает!
Знаю механика который с пеной у рта утверждает о том что, резина не может стереть железо.
Тут и стенда не надо! Всё делается на экскаваторе в течении 2-3 х часов.

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

89109678086 по Ватсапу набери мне, подскажу кой чего

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Да, ты хоть читал, что я писал? Или решил здесь поумничать???

При работе те например отжимания стрелой пусть кто то посмотрит этот кусок шланга. Сгибает его или нет. Ничего там сложного нет. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ от слова распределять по местам. Одно отверстие горизонтальное вход-давление другое слив в бак. Перекрывая золотниками поток ты его направляешь в нужное место. Распред и на месте воздухом можно проверить. А НШ 100 не ремонтируются кто бы тебе что не говорил.

Ерунду написал. Был случай из 7 СЕМИ НШ-10 новых не работал не один. И метод тугости проворачивания шкива тоже бред. На новом хрен ты его провернешь. А заведомо рабочий насос будет проворачиваться от руки. Я не знаю какой вы специалист с таким стажем. Я за рычагами с 1989 года. И не нужно ничего там греть так интенсивно. При работе насоса масло и так идет по кругу.

Полностью согласен Коллега)

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

<br />
В какое время набрать можно?

Да блин хвастается что 20 лет работает. Здесь ЕЩЕ полно людей с советским опытом.

В 12:00 по Москве набирай)

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Если гидравлика не переделана то нщ 32 гонит масло сначала в распределитель который стоит с зади кабины в низу а уже потом р 80 . отказали бы одни опоры да виноват был бы р 80, пропал поворот смотри клапан на нижнем распределителе он отвечает за поворот и подъем стрелы без нш 100.Все чисто в клапане насос в чермет.Для разделения гидросистема на два независимых контура нужен другой распределитель и желательно итальянский . Масло для гидравлики с насосами нш лучше м-8.

<br />
Вот еще такой же, который читать не умеет и кричит , что за рычагами с 1989 года. А этот метод проверки насосов НШ не знает, хотя он дедовский метод.
Вот возьми любой рабочий насос, погрузи его в солярку, чтоб его вскрыло соляркой, заткни выходное отверстие рукой и покрути за вал. Хрен ты удержишь выходное отверстие, чтоб солярка не пошла, либо вал не крутанешь, крайне случае с усилием будет крутиться. А если он будет легко вращаться, то значит он пропускает внутри себя, то есть подношенный
То что насосы эти не ремонтируются и на новых валы не крутанешь, давно я знаю.

Хватит уже ерунду писать. Ты не разовьешь не механически такие обороты что бы не удержать рукой.