А вот и цилиндры, новенькие,сегодня сфоткал, защиту на штоки сделал из железа 8мм,чистят отлично и не гнёт,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

У тебя стояла защита или только поставил?

да давно поставил, но до этой стояла из 3мм стали , в грязи всё узлом завернуло, когда утопил его

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Как утопил, когда утопил, зачем или почему?

А утопил когда откос делал с основанием у трубы

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Парни, подскажите, какой стартер хороший на двиг.
Стоял магнетон, что то не надолго его хватило. У меня на 12В стоит, может стоит заодно и на 24В переделать.
И вот еще одна проблема- выкидывает масло из под оси шестерни на компрессоре, уже несколько раз пытался исправить и колечки менял и фаску делал- холодной сваркой замазывал, эпоксидкой, в последний раз нагрел и поксиполом замазал- все не поддается.

У меня точно такие же стоят и так же из 8-ки уже второй год все отлично, только блямкают

А как достал?
Подскажи, передний сальнк долго менять? Снимать только шкив?

На моторе?
Передний вообще быстро. только шкиф снять надо.
Я задний так и не поменял. В полевых условиях проблематично. Лью масло, оттягиваю этот момент

Да, с задним это точно проблема, а передний напарник говорит ХРЕНОВО идет, наперекос, неудобно.

Неудобно, но если неторопясь простой кувалдочкой 1-1.5 кг.

А с компрессором то, не у кого с оси масло не бежало что ли ?

а чего оно должно бежать там давления нет все сразу в поддон сливаеца ...проверь может у тебя сапун забит и картерными газами масло выдавливает

С передним сальником вообще проблем нету,снял шкив,большой отвёрткой на сторону выворачиваешь и всё, размеры сальника по моему 50 на 80 мм, делов на 10 минут,ни кувалд ни молотков не надо, на счёт компрессора, через вал ни как не пойдёт масло,хоть все отверстие заткнуть, а вот есть канал смазки, в торец выше вала со стороны тнвд, идёт шланг и прокручивается на штуцер под ключ на 14, вот ОТТУДА и течёт масло, было уже такое

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Смысл как От 24в, либо надо всё полностью делать под 24 либо нужно ставить как раньше на комбайнах,опять же, надо какой то другой стартер, у меня стоит ,12в и всё за водится, в мороз подогреватель на пол часа. Но осенью бкюуду модернизировать прставлю насос дл я циркуляции

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

У тебя какой подогреватель? Разве на нем нет насоса? У нас Bogherf 10 как то так называется, родной насос заменили на нашего производства, с газели что ли, ток от куда хз но качает норм.

У меня самодельный, сам сделал, ваш гидроник отдыхает, за основу взята паяльная лампа,греет тосол, за 20 минут нагревает до 60 градусов, работает за счёт теплообмена то есть горячий тосол сам идёт в двигатель, аккумуляторов не берёт, в этой теме я уже писал, всё подробно фото, рисунок и чертёж типа)

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

А точно вспомнил!!!!)))
А я вот задумался терь о нормальных тормозах и спец бампере на передний ковш, дабы никого больше не рихтануть!

Сапун чистый, недавно движок капиталил.
Сам первый раз встречаю, что из под оси шестерни, которая включает компрессор, масло давит.

Как раз с этого штуцера масло и не идет, раньше у меня тоже такое было - исправлял.

Как замажу - день работы- сухо, а дальше замазка расшатывается - и вот оно масло!

Да вот как раз есть мысли от комбайна поставить, был у меня ТО-30 24В, так вот там стартер веселее крутил, и заводил с полпенка.