Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1401  
Старый 01.07.2017, 22:19
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для СТУДЕНТ Д
Сообщений: 588
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Передняя подушка ДВС на вид может быть- целая, может резина от металла отойти.
Попробуй перед Двиг. приподнять и посмотри на подушку.
Сегодня посмотрел на переднюю подушку и увидел, что она сдвинута. Т.е. толком не понял что, относительно чего сдвинуто. Очень плохо видно. Но видно, что остался старый след, сдвинутый где-то на 1см.
В инете не нашел информацию как она меняется или может она как-то регулируется.
Подскажите кто-нибудь, а то не сталкивался с этим?

Ответить с цитированием
  #1402  
Старый 01.07.2017, 22:36
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д Посмотреть сообщение
Сегодня посмотрел на переднюю подушку и увидел, что она сдвинута. Т.е. толком не понял что, относительно чего сдвинуто. Очень плохо видно. Но видно, что остался старый след, сдвинутый где-то на 1см.
В инете не нашел информацию как она меняется или может она как-то регулируется.
Подскажите кто-нибудь, а то не сталкивался с этим?
Меняется очень просто она, откручиваешь 2 больших болта передней опоры,приводнимаешь немного и домиком сдёргиваешь, а да надо шкив снять, а сама подушка,если память не изменяет, то 2 болтика на 8, подушка прив5рнута к опоре, вентилятор то как? Или ещё не побывал?
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #1403  
Старый 01.07.2017, 22:59
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для СТУДЕНТ Д
Сообщений: 588
Цитата:
Сообщение от Карамба Посмотреть сообщение
Меняется очень просто она, откручиваешь 2 больших болта передней опоры,приводнимаешь немного и домиком сдёргиваешь, а да надо шкив снять, а сама подушка,если память не изменяет, то 2 болтика на 8, подушка прив5рнута к опоре, вентилятор то как? Или ещё не побывал?
Вентилятор-то стоит. Ну вроде как получше стало. Вот только надо подушку сменить.
Сейчас прочитал, что ее еще ка-то надо регулировать, стальные пластины подкладывать.
Ты менял?

Ответить с цитированием
  #1404  
Старый 02.07.2017, 04:40
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д Посмотреть сообщение
Вентилятор-то стоит. Ну вроде как получше стало. Вот только надо подушку сменить.
Сейчас прочитал, что ее еще ка-то надо регулировать, стальные пластины подкладывать.
Ты менял?
Я менял целиком опору, лопнула, я думаю проще купить новую подушку, дак саму подушку снимаешь, 2 гайки открутил и вниз выдернул,честно говоря я не обращал внимания на пластинки, но они должны стоять между подушкой и опорой. На болтах,разбери и увидишь, я в понедельник сфоткаю, у нас в боксе валяется движок,по-моему с опорой
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #1405  
Старый 02.07.2017, 05:43
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д Посмотреть сообщение
Вентилятор-то стоит. Ну вроде как получше стало. Вот только надо подушку сменить.
Сейчас прочитал, что ее еще ка-то надо регулировать, стальные пластины подкладывать.
Ты менял?
У меня пластин нет. Но если регулировать, то проще шайбы под опору.
Да, на старом была проблема - часто менял переднюю подушку и перетирало нижний патрубок радиатора.
Причина - были разбиты отверстия кронштейнов задних подушек. Как исправил- болезнь ушла.
https://forum.exkavator.ru/attachmen...1&d=1498963410
Нажмите на изображение для увеличения
Название: опора.jpg
Просмотров: 19
Размер:	595.8 Кб
ID:	33130  

Ответить с цитированием
  #1406  
Старый 02.07.2017, 05:58
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для ROVER
Сообщений: 929
Цитата:
Сообщение от Карамба Посмотреть сообщение
Да нормально, но у меня радиатор не такой, и когда даёшь газу то тосол уходит в радиатор, а обороты скинул он снова поднимается, и тоже есть пузырьки
Циркуляция норм, с термостатом и такой нет, и то все хорошо.
Газировка есть - это плохо - идут газы - будет все равно плохое охлаждение в жару.
Или гильзы просели, трещина в гильзе, трещина в головке - движок был когда-то хорошо вскипяченый, часто устранить не удается даже опытным мастерам и хорошим автосервисам.
Можно работать так, периодически меняя прокладки, как Карамба, можно искать причину, возможно дело только в головке, (опрессовать под давлением не меньше 3...4атм при температуре 90-95гр).
У меня такое же было на СМД-14, поменяли не 1 раз все на новое и проверили = 1х на долго мотора не хватает, до 1-й же серьезной работы в жару.
В результате просто купил новый движок и забыл что такое пузыри, греется, итп.
На ЕКашке сейчас у меня старый мотор, но ничего подобного нет.
Если такое будет, или продам ЭКСК, либо ...., но на новый мотор сейчас заработать у нас не реально, нет столько работы.
С такой же хренью, знакомый мучился на ЗИЛе (двс 245. ...), ввалил в его капиталку больше 100тр, потом снял окончательно на-х, продал за 20тр, купил бензомотор от ЗИЛ-131 с консервации и горя не знает, а про дизель ММЗ, да еще с газировкой даже слышать ничего не хочет.
Вентилятор хоть от турбореактивного двигателя проблемы не решит.
Кстати, понижение уровня с ростом оборотов -тоже признак газировки (сжатие пузырьков воздуха под давлением помпы, ведь еще со школы помним что жидкости практически несжимаемые), у меня на ЕК от оборотов уровень не изменяется.
Извините, если кого-то расстроил...
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.


Последний раз редактировалось ROVER; 02.07.2017 в 06:01..
Ответить с цитированием
  #1407  
Старый 02.07.2017, 09:17
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от ROVER Посмотреть сообщение
Циркуляция норм, с термостатом и такой нет, и то все хорошо.
Газировка есть - это плохо - идут газы - будет все равно плохое охлаждение в жару.
Или гильзы просели, трещина в гильзе, трещина в головке - движок был когда-то хорошо вскипяченый, часто устранить не удается даже опытным мастерам и хорошим автосервисам.
Можно работать так, периодически меняя прокладки, как Карамба, можно искать причину, возможно дело только в головке, (опрессовать под давлением не меньше 3...4атм при температуре 90-95гр).
У меня такое же было на СМД-14, поменяли не 1 раз все на новое и проверили = 1х на долго мотора не хватает, до 1-й же серьезной работы в жару.
В результате просто купил новый движок и забыл что такое пузыри, греется, итп.
На ЕКашке сейчас у меня старый мотор, но ничего подобного нет.
Если такое будет, или продам ЭКСК, либо ...., но на новый мотор сейчас заработать у нас не реально, нет столько работы.
С такой же хренью, знакомый мучился на ЗИЛе (двс 245. ...), ввалил в его капиталку больше 100тр, потом снял окончательно на-х, продал за 20тр, купил бензомотор от ЗИЛ-131 с консервации и горя не знает, а про дизель ММЗ, да еще с газировкой даже слышать ничего не хочет.
Вентилятор хоть от турбореактивного двигателя проблемы не решит.
Кстати, понижение уровня с ростом оборотов -тоже признак газировки (сжатие пузырьков воздуха под давлением помпы, ведь еще со школы помним что жидкости практически несжимаемые), у меня на ЕК от оборотов уровень не изменяется.
Извините, если кого-то расстроил...
У меня как с капиталки движок пришёл так пузырьки и есть,но уже отработал с января по-моему я уже и не помню, ни разу прокладки не трогал, единственное сопливится масло по поддону, протягивал, не помогает, критика очень даже хорошо, незнаю как кому, но мне ещё многому надо учится, и опыту набираться
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #1408  
Старый 02.07.2017, 11:05
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от Карамба Посмотреть сообщение
У меня как с капиталки движок пришёл так пузырьки и есть,но уже отработал с января по-моему я уже и не помню, ни разу прокладки не трогал, единственное сопливится масло по поддону, протягивал, не помогает, критика очень даже хорошо, незнаю как кому, но мне ещё многому надо учится, и опыту набираться
На поддоне иногда просто нужно ослабить болты. Если сильно затянута, то прокл. выдавливает.

Ответить с цитированием
  #1409  
Старый 02.07.2017, 13:28
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
На поддоне иногда просто нужно ослабить болты. Если сильно затянута, то прокл. выдавливает.
если бы я сам собирал, кстати давления в движке уже нету,еденичка на полных оборотах, а на средних 0,7-0,8, пробывал и редукционным клапаном поднять, ни чего не получилось, даже 2 уровня спецом наливал, (думал что трубочка лопнула),но нет всё хорошо, вот и думаю чего такое может быть.ю я думаю расточили коленвал под второй или третий ремонт и всё, вкладыши пехнули, самое интересное это то что когда у меня грелся, я полез смотреть зажигание, так вот, отверстие на коленвале должна совпадать с вмт перого цилиндра, но нет совпадает с четвёртым цилиндром, и то насос повёрнут в крайнее положение от двигателя, а если поставить по середине как должно быть, то вообще ни чего не совпадает ни чего и не заводится, а да и под клапанной крышкой бод болтами вместо колец резиновых были намотаны портянки с герметиком, вот так собрали мне двигатель,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #1410  
Старый 02.07.2017, 17:28
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от Карамба Посмотреть сообщение
если бы я сам собирал, кстати давления в движке уже нету,еденичка на полных оборотах, а на средних 0,7-0,8, пробывал и редукционным клапаном поднять, ни чего не получилось, даже 2 уровня спецом наливал, (думал что трубочка лопнула),но нет всё хорошо, вот и думаю чего такое может быть.ю я думаю расточили коленвал под второй или третий ремонт и всё, вкладыши пехнули, самое интересное это то что когда у меня грелся, я полез смотреть зажигание, так вот, отверстие на коленвале должна совпадать с вмт перого цилиндра, но нет совпадает с четвёртым цилиндром, и то насос повёрнут в крайнее положение от двигателя, а если поставить по середине как должно быть, то вообще ни чего не совпадает ни чего и не заводится, а да и под клапанной крышкой бод болтами вместо колец резиновых были намотаны портянки с герметиком, вот так собрали мне двигатель,
0.7- электрический или механический датчик (иногда сильно разнится). И как у тебя с таким давлением турбина еще живая?

Насобирать можно всякое, а можно и не лезть в двиг. а просто покрасить, да и все.

Давление может уходить везде где только может: к/в, р/в, втулки шестерен (на прежнем из за бронзовой втулки ТНВД- шестерни), ось коромысел, сам насос....... даже если прокладка прохудилась трубка от насоса- блок.

Если про отверстие в маховике- то может и с первым и с четвертым совпадать

Ответить с цитированием
  #1411  
Старый 03.07.2017, 20:22
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Подскажите, делал так кто-нибудь, держать будет ?
https://forum.exkavator.ru/attachmen...1&d=1499102508
Нажмите на изображение для увеличения
Название: радиатор.jpg
Просмотров: 50
Размер:	556.1 Кб
ID:	33152  

Ответить с цитированием
  #1412  
Старый 03.07.2017, 20:28
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Подскажите, делал так кто-нибудь, держать будет ?
https://forum.exkavator.ru/attachmen...1&d=1499102508
Нет не будет, только паять, пройденный этап,все у нас пытались так сделать, в итоге полностью отваливалась горловина
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #1413  
Старый 03.07.2017, 20:33
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
А я думал, что будет непонятно.
Я про герметик, вместо резиновой прокладки (сочленение бачок- соты)
Прокладку не нашел, а листа маслостойкой резины нет.

Ответить с цитированием
  #1414  
Старый 03.07.2017, 22:13
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
А я думал, что будет непонятно.
Я про герметик, вместо резиновой прокладки (сочленение бачок- соты)
Прокладку не нашел, а листа маслостойкой резины нет.
Аааааа, а Я подумал что горловина, а на счёт вместо прокладки резиновой, поставь туда линолеум ( я так делал) один раз сделал и на всю жизнь ему ни чего не делается, нафиг тебе этот герметики и резина
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #1415  
Старый 03.07.2017, 23:26
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 568
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Подскажите, делал так кто-нибудь, держать будет ?
https://forum.exkavator.ru/attachmen...1&d=1499102508
А почему радиатор юмз?

Ответить с цитированием
  #1416  
Старый 04.07.2017, 06:42
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от viktor2110 Посмотреть сообщение
А почему радиатор юмз?
Такой стоял, думаю, что он лучше чем родной.
На прежнем родной у меня не справлялся.

Ответить с цитированием
  #1417  
Старый 04.07.2017, 12:51
Постоялец
Профессия: Владелец
Адрес: г. Брянск
Сообщений: 169
Карамба, не разобрался чего гидравлика греется? В прошлом году тоже грелась, отремонтировал насосы, вроде стало норм. В этом году, после того как один спец экс опрокинул в котлован, насосы трещали (вначале не могли понять откуда треск, потом догнали, масло долили и все стало норм). Но теперь снова гидравлика стала греться до 85 гр. при работе, грешу снова на насосы!

Ответить с цитированием
  #1418  
Старый 04.07.2017, 21:03
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от kolyan00707@rambler.ru Посмотреть сообщение
Карамба, не разобрался чего гидравлика греется? В прошлом году тоже грелась, отремонтировал насосы, вроде стало норм. В этом году, после того как один спец экс опрокинул в котлован, насосы трещали (вначале не могли понять откуда треск, потом догнали, масло долили и все стало норм). Но теперь снова гидравлика стала греться до 85 гр. при работе, грешу снова на насосы!
Скорей всего спалили насосы, у меня час в пределах 60-65 держится, у меня обычный вазовский вентилятор, только лопасти от волги, и всё в ажуре
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #1419  
Старый 10.07.2017, 17:41
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Сегодня поставили на ремонт,снял стрелу, и перебираю передок,на передке менять буду шкворня,рулевые наконечники, и клепать тормозные колодки,со стрелой решили так: будем наплавлять и протачивать палец под 77 мм,родной 75мм, потому что уши разбило на которых висит стрела,втулки также будем, тоесть нутро под 77мм, и наружный диаметр на 2мм толще будет, разбило посадочные места под втулки,
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170710_165259.jpg
Просмотров: 16
Размер:	1.13 Мб
ID:	33192   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170710_165315.jpg
Просмотров: 13
Размер:	866.5 Кб
ID:	33193  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170710_164434.jpg
Просмотров: 19
Размер:	921.5 Кб
ID:	33194   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170710_165326.jpg
Просмотров: 19
Размер:	711.1 Кб
ID:	33195  

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #1420  
Старый 10.07.2017, 17:44
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
https://youtu.be/3vm0ds2OfzM вот мы строим дорогу,на той неделе телевидение приезжало снимали,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 44 (пользователей: 0 , гостей: 44)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 15:14. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение