29.07.2010, 11:56
|
Завсегдатай
|
|
|
|
Сравнение ходовых TITAN-Intertractor (ITM) и Berco
Всем доброго дня! Хотелось бы услышать экспертное мнение людей, которые на своих примерах сталкивались с эксплуатацией ходовых частей ITM и Berco. Что лучше? По каким критериям сделан вывод. Цена, качество, доступность приобретения и т.д.
|
|
29.07.2010, 14:08
|
VIP
|
|
|
|
TITAN - ITM
В советские времена гусянки от ITM на KOMATSU D-155 ходили одинаково
с оригинальными, а вот катки были дрянного качества.
На японских катках стояли биметаллические втулки, а на итальянских из чистой бронзы.
Сейчас на одном из наших D-355 стоят ленивцы BERCO :уже около 5000 тыс. м/часов - износ
минимальный.
Хотим поменять ходовую на D275A-5 KOMATSU , по нашим данным ходовая от ITM дороже
чем BERCO.
|
|
29.07.2010, 14:19
|
VIP
|
|
|
|
ITM
Дайте каталог на продукцию под брендами ITM и INTERTRACTOR,
а то на выставке СТТ-2010 я толку от Вас не добился.
То номенклатура деталей слишком большая,то ещё что-то.
У меня с советских времён есть печатный каталог INTERTRACTOR ,его давали всем желающим
на выставке Стройдормаш.
|
|
29.07.2010, 15:02
|
|
Берите лучше ITR ходовку. Производство Италия. Оптимальное сочетание цена - качество.
|
|
29.07.2010, 16:07
|
VIP
|
|
|
|
ходовая ITR
Цитата:
Сообщение от gidroimpulse
Берите лучше ITR ходовку. Производство Италия. Оптимальное сочетание цена - качество.
|
ITR это полная дрянь: дрянная ходова, дрянные коронки, дрянные турбины,дрянные ножи.
Эту дрянь механики берут только из-за отката или полные балбесы.
|
|
30.07.2010, 20:52
|
VIP
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от gidroimpulse
Берите лучше ITR ходовку. Производство Италия. Оптимальное сочетание цена - качество.
|
Ага Италия ...
|
|
01.04.2011, 08:55
|
|
Цитата:
Сообщение от sergey geosvip
Всем доброго дня! Хотелось бы услышать экспертное мнение людей, которые на своих примерах сталкивались с эксплуатацией ходовых частей ITM и Berco. Что лучше? По каким критериям сделан вывод. Цена, качество, доступность приобретения и т.д.
|
Сложность в понимании, что Вы покупаете под брендом ITM или Berco?
Уже не секрет, что в Италии нет ни одного завода по производству ходовой в полном цикле, если только прикрутить башмаки к цепи. Все комплекты идут с заводов Кореи, Китая и других стран азиатского региона. Вот тут возникает вопрос, что Вы купили? Я знаю случаи, что и ITR ходила 5000 м.ч., но сегодня это большая редкость, поэтому мы отказались от продажи брендовых ходовых и поставляем ходовую от лучших производителей Кореи.
|
|
06.04.2011, 10:36
|
|
Цитата:
Сообщение от sstandart1
мы отказались от продажи брендовых ходовых и поставляем ходовую от лучших производителей Кореи.
|
например...
|
|
06.04.2011, 14:10
|
VIP
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от sstandart1
Сложность в понимании, что Вы покупаете под брендом ITM или Berco?
Уже не секрет, что в Италии нет ни одного завода по производству ходовой в полном цикле, если только прикрутить башмаки к цепи. Все комплекты идут с заводов Кореи, Китая и других стран азиатского региона. Вот тут возникает вопрос, что Вы купили? Я знаю случаи, что и ITR ходила 5000 м.ч., но сегодня это большая редкость, поэтому мы отказались от продажи брендовых ходовых и поставляем ходовую от лучших производителей Кореи.
|
Блин как дети, страна непуганых идиотов ( (с) Абдулов)
Устал уже объяснять что адидас тоже в китае шьется, но только почему то из супер нано материалов, а не из наидешевейшего хлапчатобумажноого барахла.
Если даже ITM или БЕРКО используют производителей в Китае ЭТО СОВСЕМ НЕ ЗНАЧИТ ЧТО КАЧЕСТВО У НИХ ТАКОЕ ЖЕ КАК У ЛУЧШИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ КОРЕИ и вашего постащика ITR.
|
|
06.04.2011, 14:18
|
|
Цитата:
Сообщение от Komatsu_parts
Блин как дети, страна непуганых идиотов ( (с) Абдулов)
Устал уже объяснять что адидас тоже в китае шьется, но только почему то из супер нано материалов, а не из наидешевейшего хлапчатобумажноого барахла.
Если даже ITM или БЕРКО используют производителей в Китае ЭТО СОВСЕМ НЕ ЗНАЧИТ ЧТО КАЧЕСТВО У НИХ ТАКОЕ ЖЕ КАК У ЛУЧШИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ КОРЕИ и вашего постащика ITR.
|
Что-то мне подсказывает, что Вы ещё не раз и не два будете это объяснять!
|
|
15.04.2011, 19:39
|
|
Цитата:
Сообщение от Vetal
например...
|
Hаберите в поисковике: "Ходовая из кореи". там на первой странице нормальную ходовая часть из Кореи для Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo и другую землеройную технику по нормальной цене.
|
|
15.04.2011, 20:11
|
|
Цитата:
Сообщение от Komatsu_parts
Блин как дети, страна непуганых идиотов ( (с) Абдулов)
Устал уже объяснять что адидас тоже в китае шьется, но только почему то из супер нано материалов, а не из наидешевейшего хлапчатобумажноого барахла.
Если даже ITM или БЕРКО используют производителей в Китае ЭТО СОВСЕМ НЕ ЗНАЧИТ ЧТО КАЧЕСТВО У НИХ ТАКОЕ ЖЕ КАК У ЛУЧШИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ КОРЕИ и вашего постащика ITR.
|
Вряд ли я смогу сказать, что все Китайское барахло. Я хочу сказать о самой формулировке "контроль качества в Китае", я тут смайлик нашел подходящий , по-моему это выглядит примерно так.
Все равно все прекрасно знают зачем идут крупные производители в Китай. И контролируется не все так как надо.
А ADIDAS Вы забудьте, а то всех клиентов распугаете, в их фирменные магазины заходить противно, есть качество пошива полное г.... . Материал разный пошив тоже. Вот и угадайте с трех раз где Италия, а где Китай.
Кстати, Komatsu говорят тоже ломаться чаще стали, предпочитают Hitachi.
|
|
15.04.2011, 20:19
|
|
Цитата:
Сообщение от sstandart1
Кстати, Komatsu говорят тоже ломаться чаще стали, предпочитают Hitachi.
|
Если вспомнить. что 70% KOMATSU, работающих в России - это машины, выпущенные до 2003 года, то речь о частых поломках техники просто неразумна.
|
|
16.04.2011, 11:00
|
VIP
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от sstandart1
Вряд ли я смогу сказать, что все Китайское барахло. Я хочу сказать о самой формулировке "контроль качества в Китае", я тут смайлик нашел подходящий , по-моему это выглядит примерно так.
Все равно все прекрасно знают зачем идут крупные производители в Китай. И контролируется не все так как надо.
А ADIDAS Вы забудьте, а то всех клиентов распугаете, в их фирменные магазины заходить противно, есть качество пошива полное г.... . Материал разный пошив тоже. Вот и угадайте с трех раз где Италия, а где Китай.
Кстати, Komatsu говорят тоже ломаться чаще стали, предпочитают Hitachi.
|
Мы видимо с вами в разных мирах живем, я когда захожу в адидас, я вижу xто это очень качественный продукт, или когда я захожу в wall-mart в штатах я вижу это там 90% китая но очень качественного, или когда я приезжаю в китай я вижу Audu 8 Long местной китайской сборки, я вижу что это ничем не отличается от германии.
Напомнить где находится компания Foxconn призводящая Iphone и Ipad для Apple......
НЕ подменяйте понятия если даже не понимаете что такое контроль качества !!!!!
Погуглите что такое TQM, QC, Toyota way, Komatsu way, Sigma6 и может быть поймете в чем заключается философия производства и отладки бизнесс процессов.
|
|
21.04.2011, 08:57
|
|
да, "сделано в Китае" это еще ничего не значит.
|
|
20.06.2011, 13:52
|
|
У ITM есть заводы в Китае, но так же есть и в ЯПОНИИ и США ну и в Италии конечно........Вероятнее всего что эти заводы работают на внутренний рынок той страны где находяться......и качество конечного товара должно быть одинкаокво высоко на всех заводах......И вообще это другая история...... Мы ушли от темы: какая из ходовых лучше и по каким критериям? Давайте поговорим лучше об этом!
|
|
12.07.2011, 07:26
|
VIP
Профессия: Профессионал
|
|
|
|
Самая дорогая из этого хлама - ITM, значит она и самая лучшая из них! Дальше BERCO, ITR и всеми любимый китай. Тут вопрос цена качество! Как часто вам хочеться менять ходовку? И готовы ли вы платить за качество? Тут вопрос многосторонний, и каждый подойдет со своей стороны.....
Раз эти бренды тут фигурируют, значит люди покупают, спрос есть.... Осталось только решить, кому что "носить"!!!
|
|
18.07.2011, 14:17
|
VIP
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от NeitHunter
Самая дорогая из этого хлама - ITM, значит она и самая лучшая из них! Дальше BERCO, ITR и всеми любимый китай.
|
ITM не самый дорогой. Berco будет дороже на 5-15% (в зависимости от изделия), да и качество выше чем у продукции Titan. ITM БЫЛА хорошим соотношением стоимости и ходимости. НО! За последние пару месяцев слышал много нелестных отзывов о гусянках. Такое ощущение, что качество резко упало. Возможно, это временное явление и хотелось бы верить, что я не прав, но это уже свершившийся факт. Поэтому на сегодняшний день для меня ответ на вопрос, кто же из них лучше, очевиден - Berco.
Для наглядного примера положите рядом гусянки этих двух брендов, и почувствуйте разницу насколько звено Berco смотрится масcивнее и основательнее ITM.
Кстати, вроде бы гусянки D355 от Berco весят на 200 кг тяжелее аналогичных гусянок ITM (в модели машины могу ошибаться). Не показатель, но все же.
|
|
18.07.2011, 15:45
|
VIP
Профессия: Профессионал
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Универсальные ходовые системы
ITM не самый дорогой. Berco будет дороже на 5-15% (в зависимости от изделия), да и качество выше чем у продукции Titan. ITM БЫЛА хорошим соотношением стоимости и ходимости. НО! За последние пару месяцев слышал много нелестных отзывов о гусянках. Такое ощущение, что качество резко упало. Возможно, это временное явление и хотелось бы верить, что я не прав, но это уже свершившийся факт. Поэтому на сегодняшний день для меня ответ на вопрос, кто же из них лучше, очевиден - Berco.
Для наглядного примера положите рядом гусянки этих двух брендов, и почувствуйте разницу насколько звено Berco смотрится масcивнее и основательнее ITM.
Кстати, вроде бы гусянки D355 от Berco весят на 200 кг тяжелее аналогичных гусянок ITM (в модели машины могу ошибаться). Не показатель, но все же.
|
Тоже не совсем точно!!!
У ITM цены на ленивцы и звезды, в 80% случаях дороже BERCO. Так же это касаеться некоторых гусениц, цепей....
|
|
22.08.2011, 15:22
|
VIP
|
|
|
|
ITM совсем испортился. Реальный отзыв - ОАО "Павловскгранит", поставили на Т25.01 Четра гусянку производства Titan Intertractor (шаг звена и размер беговой одинаковый ЧАЗ). Гарантия - 900 м/ч. на скалистые и обводненные грунты. Отходила ровно гарантию. Далее ее стало заворачивать, выкинули. До этого оригинальные гусянки ЧАЗ отхаживали 1400-1600 м/ч, да и то от того, что стирались башмаки, а цепь более-менее живая. Вот и качество ITM (видать, пошел Китай) при цене в 700 т.р. против ЧАЗ за 860 т.р. за комплект.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.
Последний раз редактировалось Картман; 22.08.2011 в 15:27..
|
|
|
|