Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Никогда их не видел и даже не слышал, но открыл фото и посмотрел на это Украинское чудо, и мне кажется с JCB и Terex-ом их нельзя сравнивать. Максимум с ЮМЗ, Борэксом и т.д.
Нельзя же сравнивать Запарожец и мэрс. Да, каждому товару свой покупатель, но они просто в разных категориях.
На простых работах, где есть куча халявных слесарей-механиков, а также рем. зона, а также простои не влекут за собой штрафы или какие-либо плачевные последствия, думаю их можно использовать.
Например в муниципальных предприятиях. Там всегда все дешево, сердито, сроки не жмут, все на холяву и главное, на все всегда всем пох.
Последний раз редактировалось Arkon; 21.10.2011 в 13:35..
Никогда их не видел и даже не слышал, но открыл фото и посмотрел на это Украинское чудо, и мне кажется с JCB и Terex-ом их нельзя сравнивать. Максимум с ЮМЗ, Борэксом и т.д.
Нельзя же сравнивать Запарожец и мэрс. Да, каждому товару свой покупатель, но они просто в разных категориях.
На простых работах, где есть куча халявных слесарей-механиков, а также рем. зона, а также простои не влекут за собой штрафы или какие-либо плачевные последствия, думаю их можно использовать.
Например в муниципальных предприятиях. Там всегда все дешево, сердито, сроки не жмут, все на холяву и главное, на все всегда всем пох.
Спасибо за информацию. Но всетаки интересно посмотреть в работе этот аппарат.
Профессия: Машинист бульдозера Либхерр , Б- 170 и т.д.
Адрес: Украина Харьковская обл.
Сообщений: 539
На нашем предприятии есть 7 шт этих чудо-экскаваторов(Украина бурение) .Я бы не сказал что они плохо работают ,но если день прошёл без поломки значит будет град среди ясного неба .У товарища в кабине(на полике)постоянно лужа масла .У него летом тапки не выдерживали больше месяца ,раскисали и становились похожие на ласты .То шланги ,то золотники на распределителе ,то гидро моторы .В общем есть над чем задуматься .Обидно конечно за отечественный автопром .
Ага !!!!!!!! Хохлы если как НШ делают то экскаваторы просто можно не выпускать за ворота Лично я даже их видеть не хочу Достаточно и без них именно достойной техники
Ага !!!!!!!! Хохлы если как НШ делают то экскаваторы просто можно не выпускать за ворота Лично я даже их видеть не хочу Достаточно и без них именно достойной техники
Я думаю большая их часть и до ворот не доезжает)))))
Профессия: Машинист бульдозера Либхерр , Б- 170 и т.д.
Адрес: Украина Харьковская обл.
Сообщений: 539
Извините ребята ,как говорится попутал лёгкие с яйцами .Я имел ввиду не ЭП а экскаватор .ЭП у нас присутствуют на некоторых промыслах .Отличие от Борекса в следующем : добавлен передний мост и выдвигающаяся стрела .Может чем то ещё отличается ,я не вникал .
Здравствуйте Дмитрий,
Я могу Вам ответить по ЭП АТЕК. В настоящее время на заводе АТЕК, г. Киев производится три модификации ЭП. Это – АТЕК-999Е-1, АТЕК-999Е, АТЕК-999ЕD и АТЕК-999ЕК.
Основное отличие ЭП АТЕК от других ЭП, которые производятся на территории СНГ это гидромеханическая коробка передач (т.е. автомат) и рамная конструкция. Все остальные производители в СНГ производят ЭП на базе сельскохозяйственных тракторов и с механической коробкой передач.
ЭП АТЕК-999ЕD полностью укомплектован теми же комплектующими, что и JCB- это двигатель JCB 444T(EUROII), коробка передач и мосты компании International transmission Limited (подразделение JCB).
Цитата:
Сообщение от infernal944
На нашем предприятии есть 7 шт этих чудо-экскаваторов(Украина бурение) .Я бы не сказал что они плохо работают ,но если день прошёл без поломки значит будет град среди ясного неба .У товарища в кабине(на полике)постоянно лужа масла .У него летом тапки не выдерживали больше месяца ,раскисали и становились похожие на ласты .То шланги ,то золотники на распределителе ,то гидро моторы .В общем есть над чем задуматься .Обидно конечно за отечественный автопром .
Странно если у Вас каждый день поломки почему Вы не обращаетесь на завод производитель.
Профессия: Машинист бульдозера Либхерр , Б- 170 и т.д.
Адрес: Украина Харьковская обл.
Сообщений: 539
Цитата:
Сообщение от АТЕК
Странно если у Вас каждый день поломки почему Вы не обращаетесь на завод производитель.
Здравствуйте АТЕК !!! ))) Ну во первых нашим экскаваторам уже больше 10 лет(самый новый с электромагнитными клапанами не меньше 7 лет) .Если тогда никто не обращался ,ну а сейчас тем более .Машинистам самим(как вы понимаете)обращаться накладно ,а начальство думает что техника вечная(или попросту жмётся) .Хотя машинисты(экскаваторщики,операторы или как Вам угодно) докладывают начальству о поломках всегда .
Здравствуйте Дмитрий,
Я могу Вам ответить по ЭП АТЕК. В настоящее время на заводе АТЕК, г. Киев производится три модификации ЭП. Это – АТЕК-999Е-1, АТЕК-999Е, АТЕК-999ЕD и АТЕК-999ЕК.
Основное отличие ЭП АТЕК от других ЭП, которые производятся на территории СНГ это гидромеханическая коробка передач (т.е. автомат) и рамная конструкция. Все остальные производители в СНГ производят ЭП на базе сельскохозяйственных тракторов и с механической коробкой передач.
ЭП АТЕК-999ЕD полностью укомплектован теми же комплектующими, что и JCB- это двигатель JCB 444T(EUROII), коробка передач и мосты компании International transmission Limited (подразделение JCB).
Уважаемый АТЕК!!!! Я знаком с техникой АТЕК. Основное отличие АТЕКА по сравнеию с другой техникой СНГ в комплектации импортными узлами сводится к нулю одним НО, эти машины собраны НАШИМИ рабочими и СКОНСТРУИРОВАНА машина НАШИМИ инженерами. Напримет.1) То что установлен двигатель Perkinc до одного места так как на заводе при сборке Ваши специалисты не считают необходимым ставить фильтра тонкой очистки!!!! Стоит только отстойник. 2) Ставите импортную КПП, и что с этого? Если заливаете что угодно и как угодно. Масло "аля отработка", тоже самое и с мостами. 3) Рамная конструкция это хорошо НО Вы сами пробывали снять КПП? Снятием КПП с АТЕКА можно было пытать людей во времена инквизиции. 4) Гидравлика. Даже если Вы и ставите импортную гидравлику та для начала попробуйте шланги и трубки зыжимать, а не наживлять от руки. Так что у АТЕКА и у JCB общее только что что они оба ЭП и у обоих есть колеса, на этом их сходство заканчиваются
Всем привет . кто говорит что атек 999 полное дерьмо значит вы не знатоки и лучше мочите чем глупости говорить .
Уважаемый dmbelik Вы полностью не правы я атек 999 перебрал от и до свой и Jsb чуть мягче и все, ремонтировал и работаю на атек 999 . по ремонту ваше Jsb полное говно . Рукава можно поменять также как и масла, фильтра добавить , jsb встал готовь кучу бабок, причем кто то пишет все в масле значит руки не оттуда растут меняйте вовремя все и следите трактор в целом за его деньги по школе 10 на 9 тянет . Смотрите историю чей аналог атек 999.