28.03.2016, 22:45
|
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
у меня уже болтики с контрогайками стоят, а еще у меня сильно болтается палец (верхнее крепление телескопа) надо будет что-то мудрить, пальци сделать не проблемма но не могу найти ге их закалить.  |
А на сколько палец? На Комацу на 45-ть, аккурат шкворень от Камаза подходит.
|
|
28.03.2016, 22:52
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
|
тут вроде тоже., но я не мерял. Я только в среду буду разбирать.
|
|
|
28.03.2016, 22:59
|
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от илька
А на сколько палец? На Комацу на 45-ть, аккурат шкворень от Камаза подходит.
|
Илья приветствую, ты сам использовал шкворня Камазовские как ходимость у них?
|
|
|
28.03.2016, 23:03
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
 |
|
|
|
[QUOTE=Ramirez;234007]
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Ты так искренне возмущаешься, как-будто на твой экс будем ставить лаповые регуляторы от Джи. У меня на тройке и 4-ке больше нравится, чем у Case. Хотя в целом Case мне нравится больше, чем JCB.
Но у каждой модели есть свои плюсы и минусы. Подбираю, чтобы было больше плюсов.
|
НЕ возмущаюсь, Ramirez, искренне интересуюсь. 
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
29.03.2016, 09:30
|
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от СаньСэй
Илья приветствую, ты сам использовал шкворня Камазовские как ходимость у них?
|
Саня, привет! Сейчас занимаюсь этим- делаю передние ковшевые. На передних колёсах Камаза тоже нагрузки немалые, думаю выдержат. Как будут результаты отпишусь.
|
|
|
01.04.2016, 13:13
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: 63 регион
|
|
|
|
всем коллегам привет!!!Подскажите пожалуйста,а никто не сталкивался с потеками в распределителя задней стрелы?ремкомлект очень дорогой.обычные сальники долго не выдерживают.CASE 580sr 2009
|
|
|
03.04.2016, 21:10
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Добрый день!
подскажите пожалуйста рычаг переключения передач стал в мертвое положение не включается не одна передача и нейтралка
Последний раз редактировалось Модератор; 04.04.2016 в 09:43..
|
|
|
04.04.2016, 07:18
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Валентин Талаш
подскажите пожалуйста рычаг переключения передач стал в мертвое положение не включается не одна передача и нейтралка
|
Привет! Пробуй "расшатать" "прикус". Заведи, выключи перед мост, поставь прямо колеса, трогайся рывками взад-вперед и нежно выставляй рычаг на нейираль. Не ломай. 
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
05.04.2016, 07:05
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
|
Привет, Коллеги! Педалька управления телескопом на ходу звенит, знаю, где то об этом шла речь, не нахожу. Помогите пож, как проще убрать звук. Спасибо!
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
05.04.2016, 21:04
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
У меня тоже звенит, ничего не пришло другова как подложить под нее кусочек от патрубка газелевского, колхоз конечно но помогает 
|
|
|
05.04.2016, 21:24
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
после замены направляющих телескопа занимаюсь ремонтом стрелы, хочу поменять все втулки на задней стреле. Само трудное это их выбить, два дня потратил, некотрые пришлось газом сдувать. Сегодня токарь выточил новые 22 штуки, завтра повезу на закалку.,и вот возник вопрос: на втулках нет канавок для смазки,это так и должно быть. Я не знаю у меня родные стоят или нет.
|
|
|
05.04.2016, 22:06
|
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
после замены направляющих телескопа занимаюсь ремонтом стрелы, хочу поменять все втулки на задней стреле. Само трудное это их выбить, два дня потратил, некотрые пришлось газом сдувать. Сегодня токарь выточил новые 22 штуки, завтра повезу на закалку.,и вот возник вопрос: на втулках нет канавок для смазки,это так и должно быть. Я не знаю у меня родные стоят или нет.
|
А как же без канавок смазка проходить будет? Или самопал, или они уже стёрлись
|
|
|
05.04.2016, 22:13
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
люфт был, но не большои,канавку бы было видно, может есть у кого фото оригинальных
|
|
|
05.04.2016, 22:40
|
|
Постоялец
Профессия: Дизайнер по ландшафту
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
после замены направляющих телескопа занимаюсь ремонтом стрелы, хочу поменять все втулки на задней стреле. Само трудное это их выбить, два дня потратил, некотрые пришлось газом сдувать. Сегодня токарь выточил новые 22 штуки, завтра повезу на закалку.,и вот возник вопрос: на втулках нет канавок для смазки,это так и должно быть. Я не знаю у меня родные стоят или нет.
|
Я 2 года назад менял втулки на Cat канавок не было,брал оригинал.Вместо канавки идет мелкая насечка,как мне обьяснили втулка металокерамическая пористая и смазка задерживается в порах.Из какой стали делал втулки?Я на трапецию заказывал из 110Г13л,марганцевка одна из самых стойких к вытиранию.
|
|
|
05.04.2016, 22:51
|
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
после замены направляющих телескопа занимаюсь ремонтом стрелы, хочу поменять все втулки на задней стреле. Само трудное это их выбить, два дня потратил, некотрые пришлось газом сдувать. Сегодня токарь выточил новые 22 штуки, завтра повезу на закалку.,и вот возник вопрос: на втулках нет канавок для смазки,это так и должно быть. Я не знаю у меня родные стоят или нет.
|
Втулки не обязательно с канавками должны быть, на джисиби многие втулки в задней стреле такие без канавок даже в оригинале. Это наверное чем то обусловлено
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|
|
05.04.2016, 23:31
|
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от CAT 313
Я 2 года назад менял втулки на Cat канавок не было,брал оригинал.Вместо канавки идет мелкая насечка,как мне обьяснили втулка металокерамическая пористая и смазка задерживается в порах.Из какой стали делал втулки?Я на трапецию заказывал из 110Г13л,марганцевка одна из самых стойких к вытиранию.
|
Цитата:
Сообщение от part52
Втулки не обязательно с канавками должны быть, на джисиби многие втулки в задней стреле такие без канавок даже в оригинале. Это наверное чем то обусловлено
|
Просветили, даже не знал, что так бывает. Во, технологии до чего дошли!
|
|
|
05.04.2016, 23:31
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: 63 регион
|
|
|
|
Я болгаркой сделал канавки на пальце.это самый простой вариант.глубину бери на своё усмотрение. и гони спиралькой.
|
|
|
06.04.2016, 08:47
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
У меня тоже звенит, ничего не пришло другова как подложить под нее кусочек от патрубка газелевского, колхоз конечно но помогает |
Фиксатор на транспортное положение придумывать буду.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
06.04.2016, 18:08
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Приветствую, коллеги!
Стал обладателем не совсем исправного ЭП Case 580 SM. Заводится на холодную только с эфира, на горячую через раз. При срабатывании предохранительного клапана глохнет. Грешу на топливную. Прошу вашей подсказки по давлению открытия форсунки. Насос рядный, шильдики закрашены, двигатель 4Т-390.
|
|
|
06.04.2016, 18:47
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Hdd
Приветствую, коллеги!
Стал обладателем не совсем исправного ЭП Case 580 SM. Заводится на холодную только с эфира, на горячую через раз. При срабатывании предохранительного клапана глохнет. Грешу на топливную. Прошу вашей подсказки по давлению открытия форсунки. Насос рядный, шильдики закрашены, двигатель 4Т-390.
|
Привет, Коллега! Рекомендую начать с диагностики ДВС, компрессия.. Замерь на прогретом, отрегулируй клапана, замерь второй раз. Если ОК, иди в топливную. 
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
|
|
