Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #81  
Старый 01.02.2012, 13:56
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,200
Кстати 3322 с управлением пианино работают до сих пор некоторые И питерские были неплохие машины А вот Какашки уверен столько лет даже до металлобазы не доживут

Ответить с цитированием
  #82  
Старый 01.02.2012, 14:29
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от 32-20 Посмотреть сообщение
Что вы пишите? Вы что нибудь лучше видели своего убогого 3322
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #83  
Старый 01.02.2012, 17:32
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Аватар для r-nov
Сообщений: 61




Меня интересует, как человеку залезать на это "чудо" сзади, и как ему капот открывать и при этом не свалиться ?? Это что надо с собой стремянку возить?? Такое ощущение что этот экскаватор делали обезьяны, для себя! Ни поручней, ни ступеней.
__________________
Он сказал: "Поехали" и махнул ковшом!

Ответить с цитированием
  #84  
Старый 01.02.2012, 18:43
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для ROVER
Сообщений: 929
Цитата:
Сообщение от 32-20 Посмотреть сообщение
Что вы пишите? Вы что нибудь лучше видели своего убогого 3322
Что пишу не видите, повторить крупнее?
Когда ползаешь и устраняешь мелочи на ЕК-18, плююсь на конструкторов этого унитаза, машина большая, а никуда не подлезешь.
3322 по большому счету лучший по в совокупности качеств из Калининцев:
Надежность, удобство обслуживания, возможность буксировки, а также устойчивость , несмотря на отсутствие отвала.
И кабина на ЭКСМАШ от Твекса заимствована ? - совершенно зря, паршивенькая кабинка.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Ответить с цитированием
  #85  
Старый 01.02.2012, 19:29
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,200
+++++++ 10000000 Они видно на них не работали и сравнивать не с чем !!!!!

Ответить с цитированием
  #86  
Старый 01.02.2012, 19:57
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для 32-20
Сообщений: 988
Цитата:
Сообщение от ROVER Посмотреть сообщение
Что пишу не видите, повторить крупнее?
Когда ползаешь и устраняешь мелочи на ЕК-18, плююсь на конструкторов этого унитаза, машина большая, а никуда не подлезешь.
3322 по большому счету лучший по в совокупности качеств из Калининцев:
Надежность, удобство обслуживания, возможность буксировки, а также устойчивость , несмотря на отсутствие отвала.
И кабина на ЭКСМАШ от Твекса заимствована ? - совершенно зря, паршивенькая кабинка.
Причём тут бычёк, что вы сравниваете?Вы разберитесь, для начала как устроена эта гидросистема,
потом пишите,а если вам нравится воздух,то я просто вас не понимаю, может вам нравится зимой
сидеть под ним с паяльной лампой...Зачем вам отключаемый,передний мост,эти лишние девайсы?
И не надо его сравнивать с хитачи, где максималка 38км, сравнивайте его хотябы с комунальником
атлас , а отвалом вы собрались чистить дороги? У вас для этого есть дт75

Ответить с цитированием
  #87  
Старый 01.02.2012, 20:38
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,200
На счет отвала не согласен Эта форма отвала стояла если не ошибаюсь на машинах 80х начала 90х годов и о нее отказались из за того что при толкании-планировании даже куба земли всё это перехлестывалось на машину И уверен из за этого и изменили его форму Можно по годам даже сравнить А вот отключаемый передний мост убежден действительно на фиг не нужен Только мудрение очередное в системе

Ответить с цитированием
  #88  
Старый 01.02.2012, 20:55
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от 32-20 Посмотреть сообщение
Причём тут бычёк, что вы сравниваете?Вы разберитесь, для начала как устроена эта гидросистема,
потом пишите,а если вам нравится воздух,то я просто вас не понимаю, может вам нравится зимой
сидеть под ним с паяльной лампой...Зачем вам отключаемый,передний мост,эти лишние девайсы?
И не надо его сравнивать с хитачи, где максималка 38км, сравнивайте его хотябы с комунальником
атлас , а отвалом вы собрались чистить дороги? У вас для этого есть дт75
а на хрена нужен экс в котором ничего нет. самый простой и дешёвый это совковая лопата. её не надо греть зимой. и не бегает быстро. и передний мост отключать не надо
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #89  
Старый 02.02.2012, 07:10
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для ROVER
Сообщений: 929
Цитата:
Сообщение от 32-20 Посмотреть сообщение
Причём тут бычёк, что вы сравниваете?Вы разберитесь, для начала как устроена эта гидросистема,
потом пишите,а если вам нравится воздух,то я просто вас не понимаю, может вам нравится зимой
сидеть под ним с паяльной лампой...Зачем вам отключаемый,передний мост,эти лишние девайсы?
И не надо его сравнивать с хитачи, где максималка 38км, сравнивайте его хотябы с комунальником
атлас , а отвалом вы собрались чистить дороги? У вас для этого есть дт75
1) Мне не нравится висящий у колеса гидрошланг тормозной системы!
2) Я ниразу не грел пневмосистему на экскаваторе зимой, у меня всегда работает без проблем.!
У меня нет паяльной лампы, она мне не нужна.
3) Мне не нужен отключемый пер мост, это причандал по бедности, мне нужен ППП с межосевым блокируемым дифференциалом!
4) Отвалом и ковшом мне приходится снег убирать на стройке. ДТ-75 я продал, тк совершенно невостребованная машина на рынке и весьма дорогая и беспокойная в эксплуатации.

В эксмаше, кроме ( как обещает производитель) добротных агрегатов, нравятся передние сдвоенные колеса.
Думаю было бы весьма удобно если бы облицовка машинного отделения поднималась , откидываясь назад и вверх, вставая вертикально с помощью ручного/электромоторного гидропривода, откравая доступ сразу ко всем агрегатам поворотной платформы.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Ответить с цитированием
  #90  
Старый 03.02.2012, 06:36
Постоялец
Профессия: Продавец
Сообщений: 106
чё-то конструктор пропал, наверно устраняет дефекты конструктивные

Ответить с цитированием
  #91  
Старый 03.02.2012, 11:48
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для 32-20
Сообщений: 988
Цитата:
Сообщение от Макс96 Посмотреть сообщение
чё-то конструктор пропал, наверно устраняет дефекты конструктивные
Куда он убежал?Прокричу вдогонку...Установите блокировку качания моста ! Без неё колёсник-
не колёсник ! Это норма, а не опция


Последний раз редактировалось 32-20; 03.02.2012 в 11:50..
Ответить с цитированием
  #92  
Старый 03.02.2012, 18:04
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от 32-20 Посмотреть сообщение
Куда он убежал?Прокричу вдогонку...Установите блокировку качания моста ! Без неё колёсник-
не колёсник ! Это норма, а не опция
То есть-стабилезаторы.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #93  
Старый 29.03.2012, 18:34
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 568
Ребята вы смотрите на кабину облицовку.А посмотрите на картинку на раму где крепится задний мост. Он отрывается вместе с нижним кронштейном от всех косынок. А бульдозерный отвал был лучше всего сделан 3323А .Там цилиндры стояли вертикально и ничем их не забивало.Раму сделали полное Г...

Ответить с цитированием
  #94  
Старый 29.03.2012, 18:54
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от viktor2110 Посмотреть сообщение
Ребята вы смотрите на кабину облицовку.А посмотрите на картинку на раму где крепится задний мост. Он отрывается вместе с нижним кронштейном от всех косынок. А бульдозерный отвал был лучше всего сделан 3323А .Там цилиндры стояли вертикально и ничем их не забивало.Раму сделали полное Г...
Никто здесь аэродинамикой и кабиной не восторгался!Чего смотреть на раму,когда это тот же ТВЕКС,та же коробка,а значит и проблемы те же.Ждём отзывов от парней работающих на таких машинах.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #95  
Старый 29.03.2012, 19:25
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 64
На ЭКСМАШах стоит импортная КПП. А вообще экскаватор разрабатывался на твэксе, только некоторые "умные" господа ушли с твэкса вместе с чертежами.

Ответить с цитированием
  #96  
Старый 29.03.2012, 19:35
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 64
Если на Е130W поставить минский движок, гидравлику псм, мосты и КПП с твэкса, будет тотже твэкс.
На твэксе есть модели с импортной начинкой-движок перкинс, гидравлика бош. Правда с ходовой все по прежнему.
вывод: все тоже самое. что твэкс что эксмаш. с твэксом попроще будет-всетаки более распространен

Ответить с цитированием
  #97  
Старый 29.03.2012, 21:01
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 568
Твексы с импортным матором и гидравликой полная пародия экскаватора. Попробуй сними стартер надо всю крышку капота снимать.Производительность одной секции насоса 116 литров в минуту а на импорте больше 160 вот отсюда и скорость работы экскаватора. И ещё цены на импортные комплектующие заоблачные какой то напорный фильтрик стоит почти 6000р.

Ответить с цитированием
  #98  
Старый 29.03.2012, 21:50
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от Russian Mashines Посмотреть сообщение
На ЭКСМАШах стоит импортная КПП. А вообще экскаватор разрабатывался на твэксе, только некоторые "умные" господа ушли с твэкса вместе с чертежами.
Источник информации,будьте любезны!А то что группа ,скорее- не согласных,"ушли"-это мы в курсе.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #99  
Старый 05.04.2012, 21:46
VIP
Сообщений: 377
Да... кабину тащить с завода не стоило )) Наверное в темноте не разглядели ...

Ответить с цитированием
  #100  
Старый 05.04.2012, 21:48
VIP
Сообщений: 377
Цитата:
Сообщение от nebur-09 Посмотреть сообщение
Источник информации,будьте любезны!А то что группа ,скорее- не согласных,"ушли"-это мы в курсе.
Источник информации про импортную КПП? или про марш несогласных с чудо-кабиной во главе? )

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 03:40. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение