Помогите!!! не могу найти норму расхода топлива на экскаватор Hyundai R210LC-7

Самы логичным будет позвонить дилеру Hyundai в Вашем городе, ответ получите гораздо быстрее чем тут.

__________________
________________
Поставки запчастей Doosan, Hyundai, Volvo из Южной Кореи от одной недели. Оригинал и OEM поставки.
Гидромолоты Poqutec для всей линейки экскаваторов из Южной Кореи.

Обычно ответ такой: "от 20 до 50 л/час..." Смотря для чего Вам это надо, если для списания и для налоговой, то есть такой документ: СП 12-102-2001 МЕХАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА. РАСЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА НА РАБОТУ СТРОИТЕЛЬНЫХ И ДОРОЖНЫХ МАШИН или контрольный замер.

уважаемый - расчётная норма такая - 19 литров в час при номинальных оборотах и 29 литров в час при максимальных оборотах и мощности ( расчитывается так ( 164 гр . на л.с. и на час)

Поддерживаю Дусаныча - где купил - туда звони!!!!!

Если надо посчитать, то проще всего так :
Gт = (Ne * ge ) / 1000 , где:

Gт – часовой расход топлива (кг/час);

Ne – эффективная мощность дизеля (кВт);

ge - удельный эффективный расход топлива (г/кВт * час).

Для получения часового расхода топлива, выраженного в литрах в час, необходимо значение Gт разделить на значение величины плотности используемого топлива ρт, выраженной в г/см3. С учетом коэффициента использования мощности дизеля, формула для определения часового расхода дизельного топлива, выраженного в литрах в час (Gтл) окончательно примет следующий вид:

Gтл = (Ne * ge * C) / 1000 * ρт, где:

С – коэффициент использования мощности дизеля;

ρт – плотность используемого дизельного топлива (г/см3).

Если нет даннных по плотности Вашего ДТ, то по ГОСТ Р 52368-2005 «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия» для всех классов, сортов и видов ДТ регламентируется его плотность, определенная при температуре 15 ºС и равная 820 – 845 кг/м3. При этом низшие значения относятся к зимним сортам, а высшие – к летним сортам. Для выполнения практических подсчетов можно воспользоваться значением усредненного показателя плотности дизельного топлива ρт = 0,8325 г/см3.
Другими величинами, требующими уточнения и входящими в расчетную формулу, являются удельный эффективный расход топлива ge и эффективная мощность дизеля Ne. Значение этих параметров можно отыскать в технических характеристиках конкретной машины. Сразу скажу, что величину ge в технической документации приводит далеко не каждый производитель техники (по HYUNDAI не в курсах). Можно взять ge= 220 г/кВт * час. Современные дизели характеризуются именно такой экономичностью.
Основная сложность - определение коэффициента использования мощности дизеля С. Коэффициент использования мощности (С = 1) соответствует предельной нагрузке, что на практике бывает редко.
Поэтому ориентировочно коэффициент C в зависимости от типа работы можно определить следующим образом:
С = 0,35 – 0,45 – ненапряженная работа машины, как правило, это работа с легкими грунтами, погрузочные работы;
С = 0,45 – 0,60 – работы, связанные с копанием грунта и погрузкой грунтов средней категории;
С = 0,60 – 0,90 - работы, связанные с разработкой тяжелых грунтов.
Разброс получится большой, (в два и более раза), и поэтому, как указано форумчанами, дилеры так и отвечают. Для налоговой можно смело списывать ГСМ по максимуму, в суде будет практически невозможно доказать, что машина грузила опилки, а не разрабатывала тяжелые абразивные грунты, даже если у Вас деревообрабатывающее производство))). Главное - как можно меньше конкретики в сменных рапортах - "земляные работы" и все. Кстати, "Нормы..." в книжках для главбухов))) носят характер "рекомендуемые" и по ним отчитываться вовсе не обязательно.
Если же надо знать реальный расход чтобы обезопасить себя от воровства машиниста - это не то что хлопотно, а практически невозможно, вне зависимости, знаете ли Вы расход или нет. Захочет слить - сольет, и никакие нормы не спасут.

Вообще-то норма расхода топлива является приведенной величиной и расчитывается исходя из конкретных условий эксплуатации и утверждается приказом по предприятию.. Можно применять различные коэффициенты (температурные, плотности грунта и т.д.) но для каждой машины норма может быть различной, ведь влияет множество факторов вплоть до квалификации машинистов.
Поэтому заливаем бак, ставим нормировщика, и рассчитываем...

Хочу купить 3 X 20т экскаватора для кирпичного завода. После долгих раздумий и советов с операторами пришел к выводу, что наиболее опимальная модель по соотношению цена/качество
это R210LC-7.

Как мне сказали люди уже исользующие эту модель у нее есть ряд преимуществ по сравнению с конкурентами:

1. Уровень разработки экскаваторов соответствует уровню разработки ведущих мировых производителей, где использованы все самые современные технологии.

2. Качество сборки экскаваторов Hyundai соответствует требованиям, предъявляемым к сборке продукции машиностроения мирового уровня.

3. Комплектующие изделия экскаваторов Hyundai изготовлены либо компанией Hyundai, либо ведущими мировыми производителями в своей области (двигатели американской фирмы Cummins либо японской Mitsubishi, гидравлика японской фирмы KAWASAKI, японская электроника фирмы TOSHIBA и др.), что обеспечивает высокую надежность работы экскаваторов.

4. Высокая экономичность и низкий расход топлива при работе экскаваторов.

5. Высокое качество экскаваторов Hyundai, надежность их работы, относительно низкая цена обеспечивают идеальное соотношение цены и качества техники.

6. Использование фирмой Hyundai метрической системы мер (метрическая резьба, стандартный инструмент) позволяет экономить время и финансовые средства при техническом обслуживании экскаваторов Hyundai.

7. Полная адаптация экскаваторов Hyundai к российским условиям.

8. Цена, еще раз цена.


Поправьте меня если что то не так, потому что я еще в раздумье...

в общем-то все что Вы тут перечислили есть у многих производителей техники, мне непонятно почему это является преимуществом Хундай. Согласен лишь по одному пункту - цена - очень адекватная, все остальное - субъективно!!! Но могу Вас заверить, что скоро цена на них серьезно подскочит,канешн это не относится к стоку 2008 года, который Вам предлагают.
И еще вопрос, почему Вы считаете преимуществом то, что ряд комплектующих изготовлены др. производителями(Кавасаки, митсубиши и др.).??

да ну нафик, серьезно копает?а оператор нужен?

Стоит отъехать на пару дней как все начинают ругаться. Короче все стер.

И еще раз повторяю для всех - Администратор адекватен и не поддерживает никакую торговую марку или модель.

На этом форуме все равны. Не гавкайтесь друг на друга, но и за слова отвечайте!

Такой чайниковский вопрос, уважаемые форумчане!
Подскажите, пожалуйста полное обозначение экскаватора Hyundai 180 7серии.
и как правильно называется "регулятор" оборотов двигателя от нагрузки, автодизель еще называют....

Hyundai R180LC-7
Есть такая штука, как датчик автодизеля, номер не подскажу, к сожалению

Хочу сообщить, что Вы можете задать все интересующие Вас вопросы по технике Hyundai специалистам компании «Техногрэйд» по ссылке http://exkavator.ru/hyundai/consultant

Скажите пожалуйста кто менял ходовую ( звездочки, гусянки) на Hyundai r210, какие есть аналоги вместо оригинальных и какие отзывы о их надежности? Предлагают например фирмы GETT вроде, что можете сказать

GETT - это чистый Китай, ходят мало. Советую ITM, качество за деньги! ITR тоже не важное качество, но все же лучще чем Китай. BERCO - тоже хорошее качество, но дороже ITM, по качеству примерно одинаково, ходят у всех по разному. Вот лично мое мнение!
Если интересует цена вопроса, то китая сейчас много всякого. Есть что то лучше, что то хуже.
Еще VP есть, лучше ITR, но хуже ITM и BERCO.

__________________

здрасвуйте!у меня на экскаваторе Hyundai R210-LC7 вылез код ошибки Ег :21 что это значит ?

При погрузке песка( при нагрузке) глохнет двигатель, вернее пытаеться. Почему? и как решить эту проблему, подскажите пожалуйста

Первое что приходит на ум это забился топливный фильтр,а может форсунки льют и двигатель не тянет ,напиши подробнее

воздушный фильтр смотрел?