Добрый вечер.Проблема вылезла недавно,потекли три гидрозамка каретки ..Заметил, что при переводе стрелы зад. до упора прав. или лев каретка сдвигается,тоесть видно что замки не прижимают плотно.Кнопкой отпускаются сразу,а затянуть както не получается сразу питание на саленойд приходит, Как можно диагностировать эту неисправность,,???

если про ДЖИСИБИ вы говорите,то если бегут значит менять прижимные сальники в стакане гидрозажима(их там 2),че тут диагностировать?

менял на днях 1 комплект 600р чтобы отвратить гайки надо открутить шланг исправить давление удачи

извените за ошибки надо стравить давление и откутить гайки на 56

В этом то и дело,что все три гидрозамка в один день потекли ? Пробовал открутить,проворачивается гайка вместе с болтом,хотя сзади он упирается в стопор.Если отпустить кнопкой замки и с ново зажать то замки не зажимаются !!!!! потом аутригером правым опустишь,поднимешь и замки закрываются,но мне кажется не плотно поэтому и каретка имеет люфт и замки текут?? jcb 3cx

уперлись ковром выключи движок и строви давление открутив один из флангов осторожно там давление затем открывай гайки от руки

89265511503 звони

Нехрен каретку гонять. Стоит в крайнем положении, так и работай.

Я на своем за два года передвигал каретку раза три-четыре и то раз фундамент оголял другие разы между деревьев копал. Стараюсь "правильно" подъехать.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Я не понял. Потекли или перестали зажимать?Если масло на улицу-то желательно заменить.Если нет-то смотрим давление масла на зажим...

__________________
Ведь по лжи острию, скользя,Ты поранишься, и напрасно

тоже раньше гонял каретку туда сюда ,а теперь как HAN777 (только сей час дошло)

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

действительно....не так и легко подтянуть эти гайки,установку ставить посредине, и двоем химичить,один монтировкой снутри держит,пока болт не попадет в паз,он своеобразный,в виде полумесяца,другой крутит,открутить намного легче....за давление не должно быть проблем,управляется соленойдом на распреде,един
ственная проблема-расслаблены гайки и необходима замена сальников гидрозажима...так что удачи!!!!

Хотел открутить гайку,сломали два ключа,пытался с нагрузкой и без,болт проворачивается пришлось стопорить болт,итог еще один ключ сломан.Еще вопрос :клапан на гидрозамки находится под креплением шланга от гидрозамков на заднем распределители ???? клапан под дюймовый ключ.???

скорее всего резьбу на болте слизало частенько случается,нарежьте резьбу и пробуйте,а клапан то вам зачем? он работает от кнопки,пришло питание замки разжались,питания нет,замки сжаты...он находится в крайней правой стороне распреда,его видно и вроде обычный на 24 или 27

Спасибо за информацию!!!

автогеном греть нужно и головкой откручивать гайку

Если срезать гайку,газом ,что может сгореть в цилиндре ??Куплены только уплотнение ,две штуки на один замок...???

зубилом острым попробуй

зачем резать гайку её греть до красна. гореть внутри будет старый рез.уплотнитель который выбрасывать. иначе испортиш резьбу .

В этом и вопрос? помимо резиновых уплотнений есть чему гореть?