Друзья кто может сравнить эти две марки имея достаточный опыт эксплуотации. т На американском сайте оч плохо о коматсу отзываются но там сравнивают его с Case иCaterpillar

Если в целом судить по производителю то для примера покопайся в инете и посмотри какую технику в общей массе используют Российские нефтегазовые корпорации. Думаю про New Holland там слышали только по телевизору, а марка Komatsu годами надежностью и простотой заслужила полное доверие.

__________________
WB97R-5 S/N F50003-Up

я за нью холланд, у них огромный опыт по сельхоз тракторам. а комацу делают экскаваторы погрузчики совсем недавно, а вот гусеничные машины у комацу одни из лучших. Нью холланды, которые мне попадались ломались очень редко, а новые комацу сделаны очень хлипко. В частности люфт задней стрелы, постоянная течь масла из сальников полуосей, ручная коробка - любимая болячка муфта включения переднего моста, ни один не миновал.

Не особо корректное сравнение, многие узлы именно этих моделей идентичны. New holland он же fiat-allis имеют огромный опыт в строительной техники. Вот по моему опыту new holland мне больше нравится в плане доступа к узлам для ремонта,обслуживания. И в целом долговечность при хорошем уходе ремонте.хоть 20 лет работай)

Фиат-фиат хитачи-фиат кобелко. Нынче Case, new holland или CNH. Они купили фиата и уже десяток лет клепают одну и туже технику под разными марками. За это время ничего там толком и не поменялось. Те же коробки, распреды, электроника. Только фантики меняют. Ясен пень СNH за столько то лет узнали все болячки и перешли к более простым и надёжным решениям
Коматсу начинала с похожих машин, но полностью перешла на другую гидравлику(собственную) и трансмиссию. Они клепают новое. Ошибались, меняли по расширенной гарантии и т.д. Свои косяки исправляют достаточно быстро. Ясен пень СNH за столько то лет узнали все болячки и перешли к более простым и надёжным решениям
Кстати фх 200,появился наравне с коматсушным wb91.
Думаю при уходе всё прослужит долго.
Лучше самому посидеть в кабинах и пощупать)
И не понятно, смотрим в сторону нового или б\у?

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Не фиата купили,а фиат всех купил и подразделил на cnh(new holland,case) iveco(грузовые) и легковые(fiat, alfa-romeo,ferrari) и самолёты и не только)

Было бы удивительно если бы америкосы хаяли свою технику, а забугорную хвалили. В принципе, все они одного поля ягоды, со своими + и-. Шумка у NH мне понравилась, а вот передняя и задняя навески (металл, ГЦ, пальцы) у Komatsu выглядят понадёжнее. Мосты, коробки одного производителя. Судя по форуму вопросов по Komatsu меньше. Неужели их в разы меньше ,чем тех же NH или Case? Смотрю на свой городок- Коматсурики у нас более распространены.

Мосты могут быть одного производителя но передаточные числа разные.

Я не тактико-технические характеристики имел ввиду, а качество.

ТТХ от этого и зависит и качество в первую очередь .

Неужели больше нечего сказать про каматсу. Хоть сам садись и тестируй.

Т.е. мосты от одного производителя, но с разными числам уже не качественные???
Самый лучший вариант. Работали на холонде? Знаете его стороны. С коматсу сможете сравнить. Всё равно будете технику в работе пробовать.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Да. На погрузчиках в большинстве стоят караро но на одних погрузчиках мосты это расходный материал а на др они работают и работают

всё зависит от оператора
был такой слоган, если сломался ролс ройс не меняй машину, поменяй шофера

Трудно не согласиться.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Все верно но тогда возьми хорошего оператора посади на МТЗ и будет тебе счастье и дешево и сердито и экономия. Или не так.

Тут не об мтз дело. Очень сомневаюсь, что конструкторы изначально учитывали езду на 2х колёсах с перегрузом, любителей погонять по пересечёнке. Да и не видел что-то тем, что у коматсу мосты разваливаются в хлам и постоянно. В принципе, как и у других.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Я не называл имен. Я сказал у одних марок они оч долго ходят а у др оч мало. И еще мое персональное мнение я не хочу его навязывать. Но скажу так на разных машинах я работаю по разному, и это не так что от машиниста все зависит. Все зависит от мощности удобства и возможностей данного экса. был такой случай я работал под буровой на погрузчике они замучались мне платить все хотели пригнать свой фирма купила джис уже нашли машиниста. И я последний день работаю до обеда приехал трал привез погрузчик. Он сел завел прогрел слез с трала и они говорят а ну ка столкни эту кучу в сторону с дороги он подезжает так борзо раз взял загнал ковш толкает чуть буксанул еще газу дал и порвал бортовую .И машинист не молодой и не зима на дворе. А то я бы сказал это из-за того что ходовку не прогрел. Короче был бы это др экс этого бы не случилось именно с этим машинистом и на этой машине. Она бы просто повела себя чуть по другому.

Извиняюсь но не сдержался а как вообще водитель может сломать Ролс я так понимаю эта машина не подразумевает вторжение в нее водителя.По бездорожью он не ездит. погонять он может ролс сломать уметь надо. Так что тут ваши сравнения не канают Но в основном я согласен

Вот имена бы очень пригодились. И вот тут очень интересно было бы узнать, что на это сказали официалы. Заводской брак, ошибки никто не отменял. Тем более если машина новая была. А вот если она уже б\у, то не факт что там не стояло что-то мягкое. Думается погрузчик должен быть рассчитан на эти нагрузки и выдерживать их. Зайдите на сайт карраро и почитайте о разности их мостов к примеру. Полистайте темы про интересующую вас технику на форуме. Видимо не много народу, что сидели и в нх и коматсу. Ну и как всегда, что с сервисом в вашем регионе на обе марки. Что с запчастями. Ну и сами пощупайте.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)