Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Здравствуйте форумчане!
Помогите с выбором этой чудо машины. Хочу взять на услуги и мелкие работы. Доверия к русской технике нет, поскольку есть горький опыт. Вот решил попробовать китайцев на примете SDLG LGB680, и XCMG WZ 30-25. Почемуто думаю что на сочлененной раме покучерявей будет
Последний раз редактировалось Модератор; 13.04.2018 в 10:28..
Привет!
Я думаю, 99% форумчан (а может и намного больше) слыхом не видывали, чего там китаёзы наделали. Выложи хотя бы фото и ценники, а лучше ТТХ - может разговор и получится.
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
SDLG LGB680
Завод SDLG LinGong, Китай
модель LGB680
Модель двигателя LR4105G
Мощность двигателя 80л.с.
Рабочий обьем двигателя 2400 л.
Описание двигателя Расход топлива - 235 (г/кВт-ч)
Минимальный радиус поворота 5215 мм.
Максимальная скорость вперед/назад - 24/23 км/ч
Снаряженная масса 8300кг.
Грузоподьемность 2100кг.
Объем ковша 1м3
Объем ковша экскаватора 0.3м3
Высота подъема 2700 мм.
Максимальная сила тяги 60 кН
Полное время цикла 8 с.
Максимальный рабочий радиус 5460 мм.
Максимальная глубина выемки 4380 мм.
Тип шин 16/17-20
Дальность выгрузки 860 мм.
Масло для двигателя 4 л.
Гидравлическая система 75 л.
Емкость топливного бака 300 л.
Длина 9135 мм.
Ширина 2236 мм.
Высота 3000 мм.
Цену смотрел разную, от 1 400 000 до 1 800 000 руб. Откровенно говоря, цена привлекательная будет
Последний раз редактировалось Колян42; 18.05.2012 в 04:56..
XCMG WL 30-25
Тип рамы шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом
Скорость передвижения 0 - 6,2; 0 - 12; 0 - 20; 0 - 33
Скорость передвижения назад 0 - 8; 0 - 28,5
Эксплуатационная масса 9,5т
Габаритные размеры 8000 х 2200 х 3350 (Д х Ш х В), мм
Емкость экскаваторного ковша,0,3 м3
Максимальная глубина копания 4400, мм
Максимальная глубина копания с телескопической рукоятью ,5471 мм
Емкость погрузочного ковша ,1 м3
Высота выгрузки погрузочным ковшом ,2700 мм
Расстояние выгрузки (т.е. от края переднего колеса до края ковша при угле опрокидывания последнего 45o) ,950 мм
Тип двигателя дизель
Модель двигателя YU CHAI 4108
Модификация двигателя 4 цилиндра, водяное охлаждение
Мощность двигателя ,65 кВт
Максимальный крутящий момент , 2500 об/мин
Тип рулевого управления гидравлическое
Угол поворота колес , 35град
Рабочее давление в гидросистеме ,17,5 МПа
Шины 16/70-24
Колея ,1700 мм
Колесная база ,2650 мм
Здравствуйте форумчане!
Помогите с выбором этой чудо машины. Хочу взять на услуги и мелкие работы. Доверия к русской технике нет, поскольку есть горький опыт. Вот решил попробовать китайцев на примете SDLG LGB680, и XCMG WZ 30-25. Почемуто думаю что на сочлененной раме покучерявей будет
Ничего кучерявого! Я бы не взял сие чудо, будь оно хоть трижды сочлененным. За 1 млн. и при наличии сервиса - может быть...
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
SDLG LGB680
Завод SDLG LinGong, Китай
модель LGB680
Модель двигателя LR4105G
Мощность двигателя 80л.с.
Рабочий обьем двигателя 2400 л.
Описание двигателя Расход топлива - 235 (г/кВт-ч)
Минимальный радиус поворота 5215 мм.
Максимальная скорость вперед/назад - 24/23 км/ч
Снаряженная масса 8300кг.
Грузоподьемность 2100кг.
Объем ковша 1м3
Объем ковша экскаватора 0.3м3
Высота подъема 2700 мм.
Максимальная сила тяги 60 кН
Полное время цикла 8 с.
Максимальный рабочий радиус 5460 мм.
Максимальная глубина выемки 4380 мм.
Тип шин 16/17-20
Дальность выгрузки 860 мм.
Масло для двигателя 4 л.
Гидравлическая система 75 л.
Емкость топливного бака 300 л.
Длина 9135 мм.
Ширина 2236 мм.
Высота 3000 мм.
Цену смотрел разную, от 1 400 000 до 1 800 000 руб. Откровенно говоря, цена привлекательная будет
мощность двигателя 80 лошадей а бак 300 литров. это что ж за лошади такие прожорливые?
Да темка есть но какая то вялая! Там только про доставку и говорят! А мне надо реальное мнение о машине, не просто флуд!!! Кто то видел, щупал машину эту!
Похоже те кто на них работают заняты ремонтом,некогда им по интернетам лазить.Если брать за отправную точку качество китайских машин то они уже качественнее наших хотя и не на много.Ещё у них так быстро меняется модельный ряд,что выпускать такое разнообразие запчастей проблематично,думаю и дилеру даже при всём желании сложно быстро найти запчасти.Года через три-четыре у китайцев сформируется модельный ряд,а пока простаивать из за пустячной поломки обидно,тем более если не понятно где можно найти запчасть.