Антифрикционная накладка (плиты скольжения комплект) по каталогу номер 85808472 (4шт), 85808473 (4шт.) Направляющая верхняя (с отверстиями) - 1500 руб/шт.
Направляющая нижняя (треугольник) - 2100 руб/шт. (ценник разный у поставщиков) я покупал по такой цене
подскажите пожалуйста, во вложении на фото обозначены места, в них стоят втулки или нет? в каталоге не видно ни где, в этих местах люфт есть хотели устранить, теперь вопрос есть ли втулки или нет, притерто ничего не видно
Втулок быть не должно. Нужно промерять нутромером есть ли элепс или нет, если более 0.1 мм тогда на расточку и заказывать втулки твердостью от 50ед. В остальных местах гогда будете выпрессовывать или выбивать втулки нужно смотреть чтобы они были плотно посажены до этого и желательно оригинальные. Далее при изготовление всех втулок нужно знать до сотых натяг и посадку а так же зазор между пальцем и втулкой, от четкости выполненных работи качества втулок напрямую зависит срок службы . Сразу говорю что качественные втулки сделать не просто , сам искал спецов месяц. Большие втулки по 3 000 руб. Пальцы шлифанул , до62ед а после 50ед(камазовский каленвал такой твёрдости), а так пальцы около 5-6тыс.руб
Антифрикционная накладка (плиты скольжения комплект) по каталогу номер 85808472 (4шт), 85808473 (4шт.) Направляющая верхняя (с отверстиями) - 1500 руб/шт.
Направляющая нижняя (треугольник) - 2100 руб/шт. (ценник разный у поставщиков) я покупал по такой цене
Если нужно кому то, есть такие в наличии по 1000 руб. Фото в моем альбоме. Импортные, НЕ самоточка, качество оригинала!
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
А, КАК ОПРЕДЕЛИЛИ ЧТО КАЧЕСТВО ОРИГИНАЛ? Хотя на оригинале судя по цвету капролон обычный(то есть качество не супер) . Наверно всё же буду изготавливать из супер авиационного материала в котором присутствуют смазывающие материалы
А, КАК ОПРЕДЕЛИЛИ ЧТО КАЧЕСТВО ОРИГИНАЛ? Хотя на оригинале судя по цвету капролон обычный(то есть качество не супер) . Наверно всё же буду изготавливать из супер авиационного материала в котором присутствуют смазывающие материалы
По отзывам клиентов, долговечности и качеству исполнения. Бывает так что турки понаделают, что подпиливать приходится, иначе не поставишь. С этими проблем нет никаких.
Сделать то можно и металлические, только надо чтобы все-таки стирались направляющие, а не сам телескоп!
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
По отзывам клиентов, долговечности и качеству исполнения. Бывает так что турки понаделают, что подпиливать приходится, иначе не поставишь. С этими проблем нет никаких.
Сделать то можно и металлические, только надо чтобы все-таки стирались направляющие, а не сам телескоп!
Вот, то то и оно что стираться должна направляющая , но её истерание и истерание стрелы будет гораздо меньше если будет использоваться материал с содержанием твёрдых гранул графита(высокая авиация рулит). А, ПО ГЕОМЕТРИ ПОНЯТНО ЧТО ТУРКИ РУЛЕТКОЙ НЕ УМЕЮТ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НЕ ГОВОРЯ ПРО МИКРОМЕТР
http://partstore.construction.newhol...091bi1796577-4 В аутригерах(лапах) внутри по каталогу стоят шесть пластин длинной 610мм толщиной от 1мм до 6мм , как они там должны располагаться ?И, это количество на две лапы или одну? Жду скорого ответа так как трактор разобран в сервисе
Втулок быть не должно. Нужно промерять нутромером есть ли элепс или нет, если более 0.1 мм тогда на расточку и заказывать втулки твердостью от 50ед. В остальных местах гогда будете выпрессовывать или выбивать втулки нужно смотреть чтобы они были плотно посажены до этого и желательно оригинальные. Далее при изготовление всех втулок нужно знать до сотых натяг и посадку а так же зазор между пальцем и втулкой, от четкости выполненных работи качества втулок напрямую зависит срок службы . Сразу говорю что качественные втулки сделать не просто , сам искал спецов месяц. Большие втулки по 3 000 руб. Пальцы шлифанул , до62ед а после 50ед(камазовский каленвал такой твёрдости), а так пальцы около 5-6тыс.руб
У меня в этом месте отверстие было разбито, проточили и завтулили. Втулки сделали из стали 40х без какой либо термообработки - отходили три сезона, износа нет.
У меня в этом месте отверстие было разбито, проточили и завтулили. Втулки сделали из стали 40х без какой либо термообработки - отходили три сезона, износа нет.
Чем точили?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
У меня в этом месте отверстие было разбито, проточили и завтулили. Втулки сделали из стали 40х без какой либо термообработки - отходили три сезона, износа нет.
У меня в этом месте отверстие было разбито, проточили и завтулили. Втулки сделали из стали 40х без какой либо термообработки - отходили три сезона, износа нет.
Не мудрено в этом месте так делать можно так как палец в этих втулках не вращается (соответственно нет трения), у производителя вообще втулки не ставятся.
http://www.motortehn.ru/Main/Technol...atogoVala.html
что то наподобие такого станка, у нас в местном университете занимаются, оборудование у них хорошее, но сами слишком умные , профессура одним словом. Но завезти без проблем, в отличии от заводов.
, профессура одним словом. Но завезти без проблем, в отличии от заводов.