ой как не хотелось в тайне надеялся что не придется туда лезть. прокладкой под поддон сразу лучше запастись? У меня в поддоне в районе сливной пробки небольшая трещинка и из нее по чуть-чуть подкапывает масло - за сутки 3-7 капель падает. Сразу тогда и заварю.
Поставил сегодня термостат на 76 градусов, купил в магазине фотон-сиб. вроде как родной (они ZLками тоже занимаются). пока толком не проверял, только собрал, антифриза не хватило, завтра долью буду пробовать. Я правильно понимаю, что при закрытом термостате с корпуса термостата перекрыт канал в помпу что под ним? и циркуляция идет через двигатель - печку - помпу? И воздух выгонять - задом в гору и погазовать?

Еще купил родные кнопки на панель приборов - 6 штук. Пока не ставил, как с движкой закончу - займусь кабиной.

Вован65, у меня такой же корпус термостата как у тебя. Патрубок который вниз идет от верхней крышки он же на помпу идет? и он закрыт пока термостат не нагрелся?
Схемку бы посмотреть, Светлый у тебя осталась инструкция еще, ты кому-то кидал ее на почту, можешь скинуть 026@119.ru

мимино скинуть то скину тока она не родная, а так сборная солянка, а воздух если хочешь быстро выгнать то шланг с печки скидывай(если краников нету). а насчет прокладки незнаю, не снимал ни разу отправил что было.

Ну лучше сборная солянка чем совсем ничего Спасибо. По воздуху не совсем понял - шланг с печки на заведенном скинуть и как пойдет антифриз обратно цеплять? Сорри за тупизм, но я больше программист, чем механик

ну да ты все правильно понял

обломился маслоприёмник от насоса,было такое...

поддон на герметике, трещина вокруг сливного тоже была, заваривал...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Костя привет , сто лет не заходил

Привет Жень!

Да не до трактора пока было, на манипуле вкалываю, там в кабине тише ))))

Сейчас буду к зиме готовить, глушак надо примастырить от чего-нибудь... от валдая сегодня смотрел, здоровый гад, думаю дугу из трубы вварить в кожух за кабиной как на джипах, а к ней закрепить глушак... термостат тоже надо заменить на более подходящий...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Какой двигатель? Я так думаю дольей масло до макс уровня и проверь..Это (малой кровью) маслоприемник при наклоне может недосасывать если щуп и маслоприемник по разную сторону двигателя.А если не поможет снимай поддон.

Нечего там проверять, всё ясно на 100%...

Маслонасос на нём сзади, около него и обламывает, когда перед поднят трактора масло в поддоне скатывается назад, место слома заливается маслом, подсос воздуха прекращается, давление в норму приходит...

чуть позже кину фото, со старого компа...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Кость а как у меня не хочешь глушак?

я уже подзабыл, как оно у тебя... помню лёжа вроде, а от чего? и как по громкости?

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Лежа , от 99, по громкости...да хрен его знает, мотор громче работате чем глушитель))), нормальный глушак мне нравиться в принципе.

блин, на 99-ой мотор 1.5литра, там проходы малые ведь... он мощность не потерял?

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

1,5 литра - , зато обороты какие. Воздуха прокачивает не мало.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

нет! патрубок который с крышки термостата идёт в низ должен быть открыт! циркуляция должна быть!
Костя! а как поддон снимать? я смотрел невозможно на месте! на мосту он почти лежит? двиг. домкратить?
Сегодня попробовал термостат! и непонял((( температуру махом поднял 50* в кабине жара! (от двух печек)
и скока робил больше 50и не поднялось(((
датчик на двиг. и датчик на приборах камазовские новые покупал!

вот Светлого глушак! сохраняю я фотки нужные на комп! пригодятся!

Началось. Сначала еле заметно было, теперь приходится активнее работать рычагом, чтобы проскочить положение, в котором стрела опускается. Думаю, может, перекинуть на третью линию, она на челюстной захват была задействована, сейчас свободна. Они ведь одинаковые вроде?

Одинаковые секции, Кость а насчет сечения трубы не заморачивайся, не почуствуешь ты разницы. Проверенно. Вова а ты попробуй двигатель снять?)))

у меня распред двухконтурный... нету запаски...

я думаю поставить всё таки гидрозамок...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

ну так поставь, вроде кто то из наших ставил.