Что может быть с UNC - не поворачивается в стороны. Это распределитель рычагов?
А стрела с ковшом нормально работает? Если нет проверь давление в контуре сервоуправления. Я кому то объяснял как, где и какое давление должно быть. На моей странице открой все мои сообщения.
ПРивет! Ребят подскажите! Как запустить погрузчик? Такая история. В прошлом году перед зимой грузил песок в большом количестве для ДРСУ. С утра завожу и еду на площадку. По пути трактор глохнет. Думаю солярка кончилась,, залил ведро, прокачал помпой, завел, трогаюсь, а он глохнет, прокачиваю помпой,завожу, трогаюсь, и опять глохнет, так раз 5. На оборотах без хода работает. Кое как добрался. С каждой заводкой продвигался по 5-10 метров. На площадке заглушил. Не знаю куда лезть. Солярка есть, фильтра менял, воздух выгонял, прокачивал топл систему. Закончил экзекуцию с трактором. Завожу, работает, работаю без проблем. На последней машине опять порывается заглохнуть, прогазовал, поехал с полным ковшом и глохну!? После этого не завел! В течении полугода делал насос с полной заменой плунжерных пар, распылители форсунок новые, шланги трубки без подсоса воздуха. открывал переднюю крышку ДВС все шестерни на своих метках, Толкатели клапанов рабочие, зазор клапанов в норме, Компрессия в порядке, Что особо порадовало. А заводится Сабака не хочет. При кручении стартером и нажатии в пол газа, повышаются обороты двигателя, как будто чуть остается чтоб схватится и завестись, и выдает в выхлопную черненький дымок. Двигатель Zetor насос Мотерпал.
Коллеги, поделитесь инструкцией пожалуйста vady23@mail.ru стал обладателем unc 060 89г.в. теперь осваиваю.Еще подскажите апарат 15минут работает потом глохнет, выхожу подкачиваю, завожу опять 15 минут работает и глохнет.канистру на крышу ставлю помимо бака - работает все хорошо. менять насосо ручной подкачки?
ПРивет! Ребят подскажите! Как запустить погрузчик? Такая история. В прошлом году перед зимой грузил песок в большом количестве для ДРСУ. С утра завожу и еду на площадку. По пути трактор глохнет. Думаю солярка кончилась,, залил ведро, прокачал помпой, завел, трогаюсь, а он глохнет, прокачиваю помпой,завожу, трогаюсь, и опять глохнет, так раз 5. На оборотах без хода работает. Кое как добрался. С каждой заводкой продвигался по 5-10 метров. На площадке заглушил. Не знаю куда лезть. Солярка есть, фильтра менял, воздух выгонял, прокачивал топл систему. Закончил экзекуцию с трактором. Завожу, работает, работаю без проблем. На последней машине опять порывается заглохнуть, прогазовал, поехал с полным ковшом и глохну!? После этого не завел! В течении полугода делал насос с полной заменой плунжерных пар, распылители форсунок новые, шланги трубки без подсоса воздуха. открывал переднюю крышку ДВС все шестерни на своих метках, Толкатели клапанов рабочие, зазор клапанов в норме, Компрессия в порядке, Что особо порадовало. А заводится Сабака не хочет. При кручении стартером и нажатии в пол газа, повышаются обороты двигателя, как будто чуть остается чтоб схватится и завестись, и выдает в выхлопную черненький дымок. Двигатель Zetor насос Мотерпал.
А ты помпочку на топливной менял, там клапана, которые держат, чтоб тпливо не уходило?
Всем привет приобрел себе unc 060 87 года все вроде работает хочу полностью разобрать поменять все шланги покрасить подскажите на что обострить внимание и может кто подскажет как сделать датчик уровня топлива он на нем походу не предусмотрен конструкций
Всем привет приобрел себе unc 060 87 года все вроде работает хочу полностью разобрать поменять все шланги покрасить подскажите на что обострить внимание и может кто подскажет как сделать датчик уровня топлива он на нем походу не предусмотрен конструкций
В баке должен быть щуп на резьбе вкручен на нём шкала с литрами. Манометром везде давление померяй не помешает.
всем привет! у меня на унц060 такая проблема. заводится на холодную нормально движок работает
тоже норм.проходит гдето минут 30-40 нач греться и все тупит. едет еле-еле стрела с ковшом тоже в напряг. обороты прибавишь чуть лучше но вода и масло не дотронешься. что посоветоваете форумчане?
Спасибо за подсказку щуп есть еще вопрос что за датчик на баке с маслом он в таком состоянии что циферблат отсутствует литературы нет поэтому осваиваю методом тыка еще из вашей переписки вычетал что запчасти лучше с Москвы это самый лучший вариант или есть еще какието еще нет тер мостата где должен стоять не знаю подскажите пожалуйста , указатель температуры масла я думал гидравлического но датчик стоит на моторе а датчик давления масла этому мотору не нужен, глушитель хочу сделать на улице от чего лучше использовать.
Спасибо за подсказку щуп есть еще вопрос что за датчик на баке с маслом он в таком состоянии что циферблат отсутствует литературы нет поэтому осваиваю методом тыка еще из вашей переписки вычетал что запчасти лучше с Москвы это самый лучший вариант или есть еще какието еще нет тер мостата где должен стоять не знаю подскажите пожалуйста , указатель температуры масла я думал гидравлического но датчик стоит на моторе а датчик давления масла этому мотору не нужен, глушитель хочу сделать на улице от чего лучше использовать.
на баке датчик разряжения в фильтрах, показывает степень загрязннности фильтров.
термостат должен стоять в водяном коллекторе, где сверху на радиатор патрубок лейка.
Всем привет ребята подскажите можно где нибудь посмотреть цены на запчасти unc 060 или только по звонку в Москву и какой ресурс у перебранных гидромоторов и у новых ?
