Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Ситуация такая:
КПП
1. Мануальный режим - переключает до 3-й передачи норм.
2. Режим автомат - выше второй передачи не переключает. Даже если разогнать в ручном режиме до 3-й передачи, а потом переключить в положение "А" - перескакивает на 2-ю передачу. Не показывает скорость на приборке. Видимо проблема в датчике или проводке. Есть у кого-нибудь электросхема на данную машину, а лучше сервисный мануал. Где стоит датчик скорости? Как его проверить?
Гидравлика
После примерно 0.5 часа работы на моторе появляется нагрузка, видимо из-за гидравлики. При осмотре был обнаружен алюминиевый блок сзади справа под кабиной - он весь в подтеках масла. Как понял - это блок сервоуправления. Какое давление сервоуправления должно быть на данной машине? На этом блоке есть пин для замера давления - 80 бар. По сравнению с JCB - очень много, Как его убавить если это нужно?
Если подобные темы есть, прошу не пинать - просидел долгое время перелистывая форум. Заранее спасибо за ответы.
__________________
Сервис в Великом Новгороде 89517250405
Ситуация такая:
КПП
1. Мануальный режим - переключает до 3-й передачи норм.
2. Режим автомат - выше второй передачи не переключает. Даже если разогнать в ручном режиме до 3-й передачи, а потом переключить в положение "А" - перескакивает на 2-ю передачу. Не показывает скорость на приборке. Видимо проблема в датчике или проводке. Есть у кого-нибудь электросхема на данную машину, а лучше сервисный мануал. Где стоит датчик скорости? Как его проверить?
Гидравлика
После примерно 0.5 часа работы на моторе появляется нагрузка, видимо из-за гидравлики. При осмотре был обнаружен алюминиевый блок сзади справа под кабиной - он весь в подтеках масла. Как понял - это блок сервоуправления. Какое давление сервоуправления должно быть на данной машине? На этом блоке есть пин для замера давления - 80 бар. По сравнению с JCB - очень много, Как его убавить если это нужно?
Если подобные темы есть, прошу не пинать - просидел долгое время перелистывая форум. Заранее спасибо за ответы.
На КПП датчик скорости стоит на выходном валу заднего кардана он самый нижний на коробке, без него 4 включать не будет. Внимательно посмотри сам разъем на датчике, был случай что мамка обломалась внутри защитной резинки.
Последний раз редактировалось Joda; 23.01.2013 в 20:26..
Спасибо за комментарии. Серво значит 37, а тогда на насосе пин для чего нужен? Какое там должно быть давление? Правда что на этих машинах стихийно меняли насосы даже после окончания гарантии?
__________________
Сервис в Великом Новгороде 89517250405
Владельцам комацу. Подскажите пожалуйста, сколько стоит датчик скорости и где на WB97S-5. Я нашёл за 18 и 25 т.р у официалов соответственно в Москве и в Рязани
здраствуйте , у меня тоже такая беда с акпп wb97r-5 2008 года,на режиме а включается только 1 и 2 передача ,ставишь на 3 едет но медленно а 4 не включается хотя газ в пол оборотов до красной , подскажите пожайлуста если разобрались со своей бедой
Владельцам комацу. Подскажите пожалуйста, сколько стоит датчик скорости и где на WB97S-5. Я нашёл за 18 и 25 т.р у официалов соответственно в Москве и в Рязани
Это з/ч Carraro, CA0641928
Ходовую часть данного производителя используют многие "конкуренты", Вольво, Терекс. Кат, Джон дир и многие другие.
Думаю, достаточно информации. Поисковиками пользоваться умеете?
здраствуйте , у меня тоже такая беда с акпп wb97r-5 2008 года,на режиме а включается только 1 и 2 передача ,ставишь на 3 едет но медленно а 4 не включается хотя газ в пол оборотов до красной , подскажите пожайлуста если разобрались со своей бедой
А на 1-2 передачах хорошо тянет?
Коробка анализирует скорость выходного вала, а не двигателя.
Делаем Stall test
Газ в пол: обороты 2375+-50 об/мин
4 передача, газ в пол + тормоз - 2275+-50 об/мин
4 передача + газ и тормоз в пол, руль в упор и передний ковш в упор - 2200 об/мин
Если обороты упали на меньшее значение, то ГТР уже поизносившийся. Если сильнее, то двигатель уже не тянет.
Присылайте результаты.
На вскидку, если обороты и давления в коробке порядке, то приговариваем ГТР
Последний раз редактировалось Komatsu_Service; 09.04.2013 в 11:33..
Спасибо за комментарии. Серво значит 37, а тогда на насосе пин для чего нужен? Какое там должно быть давление? Правда что на этих машинах стихийно меняли насосы даже после окончания гарантии?
Действительно, на определенную серию насосов до сих пор идет расширенная гарантия, до 5000 м/ч или 36 мес.
Основные симптомы: при прогреве гидравлики насос нагружает двигатель вплоть до полной остановки. К сожалению ваша машина уже по срокам не попадает.
Это з/ч Carraro, CA0641928
Ходовую часть данного производителя используют многие "конкуренты", Вольво, Терекс. Кат, Джон дир и многие другие.
Думаю, достаточно информации. Поисковиками пользоваться умеете?
641928 SPEED SENSOR 9600 рублей, если кому интересно, обращайтесь...
тянет хорошо , а передача 4 ая не включается , и в ручную не вкл т.к на ручке всего 1,2,3 и А , а на третьей разгоняется и обороты до мах до красной раскручиваетчя , когда вкл положение А то вкл только 1и 2 передачи , мы его только купили , при покуке на это не обратили внимание да и разогнаться там негде было .
тянет хорошо , а передача 4 ая не включается , и в ручную не вкл т.к на ручке всего 1,2,3 и А , а на третьей разгоняется и обороты до мах до красной раскручиваетчя , когда вкл положение А то вкл только 1и 2 передачи , мы его только купили , при покуке на это не обратили внимание да и разогнаться там негде было .
Он не из германии? Таблички в кабине на каком языке написаны?
Доброго времени суток! На данной модели экскаваторов-погрузчиков переключение передач связано с положением рулевого управления. Если машина управляется только передними колесами, возможно передвижение на всех передачах (4 на автомате и 3 на ручном). Если включено управление всеми 4 колесами "по кругу" - только на 3х. Если активирован "крабовый ход" - только на 2х первых передачах.
Доброго времени суток! На данной модели экскаваторов-погрузчиков переключение передач связано с положением рулевого управления. Если машина управляется только передними колесами, возможно передвижение на всех передачах (4 на автомате и 3 на ручном). Если включено управление всеми 4 колесами "по кругу" - только на 3х. Если активирован "крабовый ход" - только на 2х первых передачах.
Да, верно. Такой алгоритм работы коробки. Даже в голову не пришло, что может диагностируют при другом режиме, кроме транспортного (2WS)
табличка которая приклеена на лобовом стекле внизу справа если сидеть за рулем , на разных языках языках на пяти европейских , а так вроде все на англииском написанно .
Это з/ч Carraro, CA0641928
Ходовую часть данного производителя используют многие "конкуренты", Вольво, Терекс. Кат, Джон дир и многие другие.
Думаю, достаточно информации. Поисковиками пользоваться умеете?
Спасибо за совет. Купил в Москве за 12 300. Добрые люди отозвались.