Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #3001  
Старый 16.09.2021, 08:23
Ram Ram вне форума
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 5
Доброго дня! Смог ли кто-то успешно побороться с течью по золотникам нашего распределителя bosch sx14. Меняю уплотнения и через неделю снова капает. Уплотнения брал здесь oilseal.ru. На трёх машинах эта проблема.

Ответить с цитированием
  #3002  
Старый 16.09.2021, 19:43
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 177
Гидравлическое сервоуправление (проще говоря джойстики) решит эту проблему

А по сути... только менять сальники
Я вот тоже 30шт закупил с запасом, но я по первому разу пойду

Ответить с цитированием
  #3003  
Старый 18.09.2021, 16:00
Ram Ram вне форума
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 5
Думал может сальники у меня не той системы. Где взять проверенные?
Смысл менять, если текут после замены? Нужно решение.

Ответить с цитированием
  #3004  
Старый 19.09.2021, 18:31
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 177
Да как бы эти NAK вроде и есть проверенные, если не оригинал (поставщик конвейера).

А вот как ставятся - прошу поправить если не прав - там отливка кольцевая на плоскости (ка бы ребра) - ею к распределителю.

Очень важно смазать и не порвать при установке. Для смазать - что угодно, хоть литол, для не порвать - пластиковая бутылка в помощь - из боковины оправку вырезать.

В принципе... выточить переходники и поставить другие сальники - тоже как вариант, не корабль космический. Но снизу не получится из за пружин. Снизу зато можно выточить другие крышки, или прям с этих пластмассовых дренаж сделать в бак, и пускай себе льется сколько хочет.


Последний раз редактировалось Павел Вадимович; 19.09.2021 в 18:34..
Ответить с цитированием
  #3005  
Старый 26.10.2021, 22:26
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
Коллеги , а нет у Вас данных о размерах шеек коленчатого вала двигателя 450-Т/PD? Интересный такой движ, никто про него не знает, и информации никакой нигде нет!

Ответить с цитированием
  #3006  
Старый 27.10.2021, 08:57
Постоялец
Профессия: Продавец
Сообщений: 131
Отправлял Вам мануал по ремонту на почту!

Ответить с цитированием
  #3007  
Старый 25.11.2021, 18:18
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 60
Добрый вечер, товарищи! Сбросьте пожалуйста мануал по ремонту, если есть у кого такая возможность, на фиат хитачи 100. Купил сей аппарат, начинаю вникать. Пока что боремся со стартером, а вернее с нежеланием заводиться в холод, и цилиндрами поворота стрелы. Почта bin3m@mail.ru

Разобрал цилиндр поворота, а там на поршне больно хитрые манжеты, больше похоже на литую резину. Есть мысль переточить поршень под резиновые кольца.

Сейчас вот, продавец запчастей написал, что поршень стоит 19500.

Ухо когда оторвалось, оставшимся цилиндром не смог подтянуть стрелу в транспортное положение, так и появилась мысль, что он перепускает, а может и ухо отвалилось от того, что он фактически работал на одном цилиндре.


Последний раз редактировалось Модератор; Вчера в 10:10..
Ответить с цитированием
  #3008  
Старый 25.11.2021, 21:01
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 177
Да шли бы оне лесом за 20 тыр.

Нифига там сильно хитрого в этом поршне нет и любой средний токарь (средний, это который попадает в 0,05мм и может сделать гладкую поверхность) выточит новый не хуже старого, а то и лучше, учитывая что старый живой будет перед глазами и размеры можно снимать.
Главно проивозадирные кольца не забудь,а то шоркнет поршнем по гильзе - будет беда.
Да и основные уплотнения - резина не пойдет, она обычно идет вторая в бутерброде, а вот трется о гильзу фторопласт, или мож еще чего, а под ним уже резина (прижимает).
Я сперва купил бы уплотнения, защитки, а потом пошел к токарю.

P.S. защитных колец много не бывает, лучше 2 по оба края поршня, а то видел и такое что поршень приоткрутится, и встав боком коцает гильзу.

Ответить с цитированием
  #3009  
Старый 25.11.2021, 21:40
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 60
Я согласен, только вот сама конструкция поставила в тупик. Помоему там литая резина, может кто вникал, знает. Только вот попытка изучить устройство, почти стопроцентно будет означать либо замену узла, либо переделку с не известным пока что результатом.

Ответить с цитированием
  #3010  
Старый Вчера, 10:17
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 177
Конторы которые за дорого ремонтируют цилиндры ничего особого чудесного не творят - поршня точат, штоки готовые режут (идут прутками), гильзы точат и приваривают, гайки точат сами.
Так что выточить самостоятельно поршень - считай заводской ремонт)))

Ответить с цитированием
  #3011  
Старый Вчера, 10:28
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 60
Поехали попробуем подобрать манжеты, а там будем посмотреть.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 1 , гостей: 6)
Павел Вадимович
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 09:06. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение