День добрый.Интересует книга "Принцип работы" на экскаватор РС400-7

есть Operation and Maintenance Manual и Shop Manual на него
нужен серийный номер

День добрый.У меня есть данный вид книги,интересует именно принцип работы.Готов к сотрудничеству,есть тоже много книг,готов меняться

Здравствуйте!
PC 450LC-7. Код ошибки Е15 - СА778 горит постоянно, иногда выскакивает Е10 - СА115. Периодически глохнет двигатель, так словно его выключили ключем зажигания, причем без какой либо закономерности. Это случается как в нагрузке, так и на холостых оборотах, может отработать смену и не разу не заглохнуть, а может 15-20 раз за смену (8 часов). После того как заглох, заводится без проблем, замечаний по работе нет. Что может быть?
И еще вопрос:
Как зайти в сервисное меню? Хочу поглядеть историю ошибок, может там что "интересное" окажется.

778 - ошибка запасного датчик оборотов.
115 - оба датчика отваливаются.
С движком что-то делали? Бывает ломается проводка у самих датчиков или проблемы со штекерами, если их снимали.
И проверьте, поступает ли к ним питание.
Запасной на маховике. основной на тнвд. По 3 провода у каждого.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Подскажите пожалуйста! Купили экскаватор PC 300-7 и надо поставить дополнительную гидроразводку.
Скажите кто знает подходит ли гидрораспределитель с PC 400 на PC 300

Распределители идентичные

Прошу прощения, забыл.))) Исправляюсь:
MODEL: PC450LC-7EO
SERIAL №: K45218


Нет, ничего не делали.
Все проверил воспользовавшись мануалом от погрузчика WA470 (движки идентичны).



Все в норме. Пробовал даже переставлять датчики и контроллер двигателя со второго, нормально работающего экскаватора. Ничего не изменилось. И как я понял, то что эти ошибки появляются на мониторе, на то что двигатель периодически глохнет не влияет. Так например ошибка СА778 отображается постоянно, а двигатель с ней может сутки отработать и не разу не заглохнуть, а может глохнуть 20 раз за смену (8 часов). СА115 появляется крайне редко и не на долго (на 2-3 минуты) и еще не разу при ее появлении двигатель не заглох. Скорее всего, причина остановки двигателя не в этих ошибках, а в чем-то другом. Вот только в чем?

С этим разобрался, но возник другой вопрос:
Как очистить историю ошибок? Или удалить какую-то определенную (выбранную) ошибку? Или это не предусмотрено?

Так же как и зашли в меню. Удерживаете кнопки в меню электрики. В механике это не работает.
Вы датчики и контроллер меняли, а проводку оставляли родную?
И те же самые ошибки были на искомом эксе, на других не повторились?
Слабое место у них - разъём на контроллере. Не знаю в чём прикол, но стандартные пины ослабевают, теряется контакт. Приходилось дублировать проводку с усиленным сжатием на пинах.
Но у меня были проблемы в системы впрыска форсунок.

Если есть мануал по WA, там же и ошибки смотрите. 115 пересекается с 689 и 778. И она глушит движок. Ошибка может не проскочить, либо оператор не увидит её если она быстро исчезнет.
Последняя время появление есть в памяти.
778 не глушит движок. Только в паре со 115.
Так же пересекается с 187 и 227.

У вас 778 горит постоянно. Питание для этого датчика проверяли? Сигал от него? Сигнал у контроллера?

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Я подредактировал свой пост выше, скрины почему-то не вставлялись сразу.
Да вроде все проверил по мануалу, кроме сигнала из за отсутствия осциллографа. После перестановки датчиков и контроллера с одного экскаватора на другой, на нормально работающем данная проблема и ошибки не появились, а на проблемном экскаваторе не ушли, так и остались.
Время есть на каждую ошибку, но не время когда ошибка появилась в последний раз, а время когда она появилась впервые. Так ошибки СА 778 и СА115 появились 999ч. назад и как мне сазали они с этими ошибками работали уже очень давно и проблем с двигателем не было. Они просто не обращали на них внимания, так как никаких проблем с экскаватором не было.

Ну так удаляйте ошибки, смотрите появившиеся и следите за питанием и сигналом до контроллера.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Всем здрасте! Возможно было у кого. Не показывает жк дисплей на панели приборов, Komatsu pc38uu. После разбора панели увидели что потек, короч под замену. Если кто знает где купить-заказать, подскажите.

Здравия желаю форумчане. Подскажите каким оборудованием и софтом можно прочитать ошибки с компьютеров Komatsu PC1250-7, Komatsu PC1250-8, Komatsu PC2000-8.

alibaba

Всем доброго времени суток! Предыстория такая Komatsu 210LC-8 в прошлом году начал тупить ход в частности поворот, в какую сторону уже не помню, но какая то из гусениц начала тупить. Вызвал спецов из ИСТК, приехали подсоединили манометры чё то крутили, настраивали в итоге сказали, что скоро надо будет менять клапана, что это за клапана они не знают, но ход вроде настроили. Спустя время тупить начали обе гусеницы, но не критично, остальные операции не изменились. На сегодняшний момент наработка 9250м.ч. стал медленно поднимать стрелу хоть пустой ковш хоть полный, ход все также подтупливает, остальные операции не изменились. Сдается мне, что ход и подъем стрелы либо на одном насосе сидят либо на одном распределителе и кто то из них двоих умирает, вопрос кто и как проверить?
За любые совет и подсказки буду очень признателен.

Добрый день.
Изначально надо проверить максимальные давления подачи насосов (должны быть одинаковы). В режиме хода на каждый гидромотор хода работает "свой" гидравлический насос. Передний насос подает масло на правый гидромотор хода, задний насос подает масло на левый гидромотор хода.

Понял, спасибо, будем проверять. А по поводу стрелы есть какие нибудь мысли?

Если давление подачи насосов не соответствует норме то и рабочее оборудование будет работать медленно. Для начала проверьте давление, затем можно будет попробовать скорректировать давление (если не достаточно) главным предохранительным клапаном. Если при регулировке клапаном номинальное давление не установится причина в насосах.

Понял, давление должно быть 40кг/см и 360кг/см?