Все же предпосылки на неправильный управляющий сигнал, т.е. реле с ДИОДАМИ.
Вот посмотри там перед новым годом обсуждали, https://forum.exkavator.ru/showthrea...=9569&page=106
Правда парень так и не отписался, ты так не делай, всем же интересно как все закончилось.
А снять КПП всегда успеешь, ведь это "самое простое".
Литература есть пoлная инормация по jcb 3cx на диске. я не исключаю то что внутри что то слиплось. но вы дело говорите- завтра проверю соленойды еще раз все хорошенько. Скажу правду это коробка стояла сначала на этом 3сх потом когда на ней разбили корпус сняли такуюже коробку с 4сх и поставили вместо сломаной что б работу не останавливать. Когда пришел корпус собрали коробку и поставили ее на 4сх. и там и там коробки рработали нормально но были удары при подключении переднего моста. решили сразу вернуть все на место. и вот результат и там и там одинаковая петрушка. Два трактора стоят.
Гидротрансформаторы снимали, разделяли от пластин?
У 4х ступки мозгов нет. Электрика не сложнее тостера. Ручник, как и кнопка отключения коробки на рычаге управлением погрузчика, просто отключает питание с реле направления движения и соленоидов соответственно. 600 страница мануала.
Проверить, не залипают ли клапана можно подключая манометр в соответствующие порты коробки.
642 страница.
Так поймёте где косяк в электрике, клапанах или коробку разбирать. Но нужны переходники, монометр и т.д.
Можно, на заклинившей коробке, когда колёса сами крутятся в нейтрали(кстати в какую именно сторону?) вытащить оба реле направления движения. Если колёса остановятся электрика. Нет - клапана и коробка. Хотя ручник или кнопка отключения делают почти тоже. Да и проще.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
У 4х ступки мозгов нет. Электрика не сложнее тостера. Ручник, как и кнопка отключения коробки на рычаге управлением погрузчика, просто отключает питание с реле направления движения и соленоидов соответственно. 600 страница мануала.
Проверить, не залипают ли клапана можно подключая манометр в соответствующие порты коробки.
642 страница.
Так поймёте где косяк в электрике, клапанах или коробку разбирать. Но нужны переходники, монометр и т.д.
Можно, на заклинившей коробке, когда колёса сами крутятся в нейтрали(кстати в какую именно сторону?) вытащить оба реле направления движения. Если колёса остановятся электрика. Нет - клапана и коробка. Хотя ручник или кнопка отключения делают почти тоже. Да и проще.
Для меня странно то, что обе машины с одинаковыми симптомами. При неисправности электрики такое вряд ли может быть. Хотя....???
Последний раз редактировалось Ramirez; 07.01.2018 в 21:06..
У 4х ступки мозгов нет. Электрика не сложнее тостера. Ручник, как и кнопка отключения коробки на рычаге управлением погрузчика, просто отключает питание с реле направления движения и соленоидов соответственно. 600 страница мануала.
Проверить, не залипают ли клапана можно подключая манометр в соответствующие порты коробки.
642 страница.
Так поймёте где косяк в электрике, клапанах или коробку разбирать. Но нужны переходники, монометр и т.д.
Можно, на заклинившей коробке, когда колёса сами крутятся в нейтрали(кстати в какую именно сторону?) вытащить оба реле направления движения. Если колёса остановятся электрика. Нет - клапана и коробка. Хотя ручник или кнопка отключения делают почти тоже. Да и проще.
все человек проверял и диоды и релюшки и жгут ....щас пишит что стало все после замены коробки ....может когда ставили коробку просто башку солюнойда придавили малый перекос и он начинает подклинивать ....и на холодную у него все работает значит по проводам все путем ...ну может диод кратковремено переходить в коротыш но это один случай на милион
все человек проверял и диоды и релюшки и жгут ....щас пишит что стало все после замены коробки ....может когда ставили коробку просто башку солюнойда придавили малый перекос и он начинает подклинивать ....и на холодную у него все работает значит по проводам все путем ...ну может диод кратковремено переходить в коротыш но это один случай на милион
У 4х ступки мозгов нет. Электрика не сложнее тостера. Ручник, как и кнопка отключения коробки на рычаге управлением погрузчика, просто отключает питание с реле направления движения и соленоидов соответственно. 600 страница мануала.
Проверить, не залипают ли клапана можно подключая манометр в соответствующие порты коробки.
642 страница.
Так поймёте где косяк в электрике, клапанах или коробку разбирать. Но нужны переходники, монометр и т.д.
Можно, на заклинившей коробке, когда колёса сами крутятся в нейтрали(кстати в какую именно сторону?) вытащить оба реле направления движения. Если колёса остановятся электрика. Нет - клапана и коробка. Хотя ручник или кнопка отключения делают почти тоже. Да и проще.
на нейтрале крутились вперед. вчера отключили питание с задних скоростей ( 3 и 4 соленод сверху) включаем ручку назад идет сигнал заднего хода и колеса крутятся вперед. завтра будем проверять согласно всем советам.
все человек проверял и диоды и релюшки и жгут ....щас пишит что стало все после замены коробки ....может когда ставили коробку просто башку солюнойда придавили малый перекос и он начинает подклинивать
СолЕноИд - от английсколе Solenid. А то от слюней получается каких-то.
Диоды тут вообще не причём. Тем более в нейтрали.
Про 2ю машину раньше речи не было.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
все человек проверял и диоды и релюшки и жгут ....щас пишит что стало все после замены коробки ....может когда ставили коробку просто башку солюнойда придавили малый перекос и он начинает подклинивать ....и на холодную у него все работает значит по проводам все путем ...ну может диод кратковремено переходить в коротыш но это один случай на милион
когда поставили эту коробку на 4сх - она вела себя также то ехал то не ехала. соленоиды поменяем местами что то заработало в общем все было примерно также ( только на нетралке не ехал) так вот мы снимали бошку и промывали. потом подкинули массу и все заработало. бошку посадили на прокладку (сделали из клеенки) и на герметик. это я е тому что мозгги сримали на ней не раз. так с того трактора сняли а сюда поставили.
на нейтрале крутились вперед. вчера отключили питание с задних скоростей ( 3 и 4 соленод сверху) включаем ручку назад идет сигнал заднего хода и колеса крутятся вперед. завтра будем проверять согласно всем советам.
И будут крутиться. Ежели залипло, то уже не сдвинешь.
СолЕноИд - от английсколе Solenid. А то от слюней получается каких-то.
Диоды тут вообще не причём. Тем более в нейтрали.
Про 2ю машину раньше речи не было.
сегодня когда поимал клина. на второй скорости (на 4 также) стоит не едет поднимаю ручник отпускаю его происходит рывак и стоит. какаято связь. так на любой заклиненой скорости вперед.
на нейтрале крутились вперед. вчера отключили питание с задних скоростей ( 3 и 4 соленод сверху) включаем ручку назад идет сигнал заднего хода и колеса крутятся вперед. завтра будем проверять согласно всем советам.
Нажмёте на кнопку отключения коробки на рычаге погрузчика, снимится питани со всех соленоидов. При одном но - исправны реле переднего, заднего хода и реле отключения(dump)
Либо вытащить реле передней повышенной FD1. Это проверите следствие, не причину.
Лучше конечно контролировать питание на соленоидах в эти моменты. 5ватные лампочки в разъём каждого соленоида - быстро и информативно.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Нажмёте на кнопку отключения коробки на рычаге погрузчика, снимится питани со всех соленоидов. При одном но - исправны реле переднего, заднего хода и реле отключения(dump)
Либо вытащить реле передней повышенной FD1. Это проверите следствие, не причину.
Лучше конечно контролировать питание на соленоидах в эти моменты. 5ватные лампочки в разъём каждого соленоида - быстро и информативно.
сегодня проверяли так с ручником он тоже снимает все питание. завтра проверим кнопку на рычаге погрузчика
в общем завтра сделаем несколько тестов что бы исключить одно из двух механика или электрика. А может отключить все соленойды и оставить только 2 которые на вторую скорость и ездить покругу если не залипнет значит же не механика а электрика.
у нас даже jcb цента нет
