Всем привет , у меня проблемы с КПП полуавтомат переключатель на руле , не включается не одна передача , не вперед не назад , масло в норме , сеточка чистая . Что может быть за проблема ?

Может быть проблема с электрикой.

я с женой коробас разбирал и собирал. Вобьще нечего сложного хотя в жизни половинил только иж 5 .вся проблема была в снятии и установки коробки. пришлось специальный стол варить на домкратах чтоб ее опустить и выкатить из под трактора и назад подьнять и прикрутить. на все про все ушло 3-4 дня ну еще правда стол день варил. мне тоже зарядили 140000 за ремонт 2013 год был. своими силами обошлось что то около 35000.

да на всех где насос регулируемый душит движку а на шестеренке не душит

у меня нш и челюстью и лапами на малых душит!

солиноид срабатывает?

Дырку в полу сверлят и трос туда. Но тут уже надо помощника по мимо жены)) А лучше это делать втроем.
А если уж честно говорить. Кто первый раз снимает, часто ломает соленоиды, рвет провода либо еще что то.
Как правило умеющие люди берут за снять-поставить не особо большие деньги. А перебрать самому будет не большой проблемой.

Диагност сказал что дожен стоять аксиальник,но стоит НШ.
у меня одну шестерню сбоку подъело,сейчас с англии заказали,через 2 недели придет и будет собрана.
под замену бублик,подшипники,сальники и резинки,одна шестерня,фрикционы на передний мост и передачи,на зч ушло 270тр.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Вот тоже мысль трос пропустить в пол. А то как поднять с земли еще фиг знает.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Это не мысль, так все делали кого я знаю. И сам так снимал. Как на камазах коробку опускают, только труба в салоне будет.

Бублик как они браковали? Коробка без блокировки?

Приветствую честную компанию! Чудеса с коробкой! Не включаются передачи никакие.Трактор 3СХ 2004 года, на джойстиках. Коробка Powershift. Полезли искать подключение переднего моста. Почитав форум дошли до соленоида включения. Обнаружили отсутствия датчика давления КПП. Тупо была сорвана резьба в плите. Сняли плиту. Слили масло. Датчик был найден в запчастях оставшихся от предыдущего (Эксковаторщика),промыли плиту, датчик посадили на поксипол. Собрали, подключили, залили масло,завели, движений ноль.Полезли в проводку, сняли косу управления соленоидами прозвонили, были оплавленные провода, заизолировали. Установили, завели движений ноль.Самое интересное до этого двигался, периодически пропадала вторая и четвертая передачи, но двигался.В соленоиде включения передка сломана игла. Заказали соленоиды ждем. Питание на два соленоида подходит, проверили лампочкой . Вопрос почему из отверстия датчика давления не хлестало масло?

Ну дырку прорезать не проблема) Блокировки нет. в бублике внутрянка прокручивается и в некоторых местах цепляет за что то,чиркает.Решил не рисковать,раз считай вся кпп новая будет и его под замену.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

А снимал то коробку каким способом сам или нанимал кого-то? А перебирает кто лонмади или других нашёл ? А почему фото всего процесса нет Мы наблюдаем за твоей ситуёвиной Каждый рано или поздно столкнётся с этой проблемой

Снимали сами с друзьями,но так как сняли уже ее не поставить обратно,тоже думал что дырку будем резать. Перебирает Лонмади,не стал ее оттуда забирать,в понедельник глянул сам там все в живую что с кпп.из самого критичного это одна шестерня,ее торец с задирами,весь хон согнан.Заказал с англии,пока идет. Не стал и забирать что раз их зч то год гарантии и т.к. ЭП 01г то скидка 20% идет на зч и плюс так выбили еще 5% итого скидка теперь 25% ну а при таком раскладе дергаться и искать нормальные зч и где еще перебрать сводится на ноль. Разница по цене за переборку в 28тр. Но тут хоть есть кому что предъявить в случае поломки или брака,а у частника ни чего не проктит.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Воткнули сегодня коробку. Совсем по иному вышло. За самый верх траверсы привязали блок,через него веревку пропустили,под задний мост и к фольцу Т4 и так машиной и тянул и практически в самый верх она и приходит. А дальше уже 2 домкратами и ломиком направили по месту.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

"Хорошо" сделало Лонмади акпп,слов нет,масло выгнало! Через передний сальник на выходе на передний кардан,масло капает даже на холодном стоячем ЭП. А все что успел 3км до дома и 2 часа плиты повозил на 1й потихоньку и аккуратно,а ну и малость планировку подровнял.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Добрый день!

Машина JCB 3CX Super 2011 г.в., полуавтомат 4 ск.
Трещит реле трансмиссии, расположенное под рулем и коробка не крутит колеса. Подергали косу проводов, которая идет от АКПП в сторону двигателя и вверх - все заработало. Судя по всему, нарушается контакт в цепи, которая идет на соленоид, насколько я понял. Та часть косы, что видна из под машины - целая и невридимая.
Как проводить поиск по косе с минимальными трудозатратами или тут без вариантов и нужно разбирать полмашины? Снимать коробку, поднимать кабину, еще варианты. Доступен только малый участок косы.
Может кто-нибудь сталкивался с подобным.
Заранее благодарю.

Здравствуйте.
Вариантов не много... надо разбирать. Либо исключать провода, подключающие нужный вам соленоид -- и прокладывать новые.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Тоже думал об этом. А сколько всего клапанов задействовано на управление кпп? По схеме вижу вперед один, назад один, вроде еще есть. Или всего один?

Полуавтомат это что? Под рулем переключаешь скоростя?

Если рычаг в полу, то там вперед, назад и передний мост. Если рычага нет, то там 7 соленоидов.