тоже хочу зимой все монжеты и сальники на импортные поменять а что там именно нужно перетачивать??? вроде слышал их так загоняют, но сначала в горячую воду бросают. и еще вопрос, сколько стоит ВМГЗ??? и что если рабочая жидкость при копании достигает где-то 85 градусов, то она не меняет своей вязкости???
Я точил новые поршни под готовые имортные манжеты с направляющими,продаются комплектом 4 пластиковых разъемных колца и 1 резиновая манжета между ими.А ВМГЗ и так как вода практически не меняет своих свойств,к тому-же нагреть масло до 85 градусов мне не удавалось если цилиндры не начинали перепускать.
заткни малый круг с термостата на помпу-воде легче по малому кругу бежать чем через радиатор.радиатор неплохо от накипи электролит отедает-металл чистый остаётся а грязь пенной шубой вылезает.но иногда и это не помогало-тогда с помощью щупа зиловского и этого же электролита разобранный приходилось чистить.плохо когда бачки припаянные(автомобильные и с мтз50) с разборными легче.
добрый день посоветуйте пожалуста по гидросистеме юмз гуляют кусочки резинового колечка и забивают распред неужели придется все ливать из системы , как это побороть спасибо ,
добрый день посоветуйте пожалуста по гидросистеме юмз гуляют кусочки резинового колечка и забивают распред неужели придется все ливать из системы , как это побороть спасибо ,
вылавливай потихоньку. когда нибудь они кончаться..
ну если фильтра стоят то быстро должно закончится(у меня на второй третий день после установки фильтров клапан перестал заедать резинками)а без фильтров на дню десяток раз приходилось разбирать распред и доставать клапан.а если резинки разваливаются то не перестанет-особо часто разваливались на цепных цилиндрах поворота колонны.как только начинает клапан зависать -то в скором времени манжет прорвёт(может у кого и по другому-но я у себя такое наблюдал)
Было дело,золотник вытащить не мог.Через окно из канавки золотника кусок манжета вытягивал.Манжеты выходят из строя на поворотных цилиндрах когда труда давнута,бывает и на глаз не видно.Бывает место под наружнее кольцо нижнего подшипника поворотной колонки разбито,это вообще беда.У самого до Терекса с ЮМЗ такая беда была,манжет на 3 месяца максимум.Да ещё раз подшипник лопнул,резьба на гайке заржавела.Пришлось рубить,потом мастырку делали резьбу перерезал на 2 мм меньше и гайку точит новую
добрый день посоветуйте пожалуста по гидросистеме юмз гуляют кусочки резинового колечка и забивают распред неужели придется все ливать из системы , как это побороть спасибо ,
А фильтра в гидробаке вообще стоят?Должно быть 2набора дисковых фильтровпо моему опыту по 24 диска на одну трубку.
короче дело было так. сначала думал что термостат заклинил снял ту часть где он устанавливается, а там его нет поставил все как было, но потом увидел что побежал сам радиатор т.е. нужно было снимать его. ну и создал эту тему а когда снял то просто офигел на сколько была забита его передняя часть пухом и грязью но ничего после пару часов отмыкания в теплой воде, просто с другой стороны струей воды и все отлипло запоял поставил и все!!! одного не пойму, только почему он забился?? ведь в переди его стояла сначала сетка капота, потом сетка непосредственно перед самим радиатором, но они главное чистые, я бы не сказал что они крупные!!!
короче дело было так. сначала думал что термостат заклинил снял ту часть где он устанавливается, а там его нет поставил все как было, но потом увидел что побежал сам радиатор т.е. нужно было снимать его. ну и создал эту тему а когда снял то просто офигел на сколько была забита его передняя часть пухом и грязью но ничего после пару часов отмыкания в теплой воде, просто с другой стороны струей воды и все отлипло запоял поставил и все!!! одного не пойму, только почему он забился?? ведь в переди его стояла сначала сетка капота, потом сетка непосредственно перед самим радиатором, но они главное чистые, я бы не сказал что они крупные!!!
Парни сейчас Вам уважаемый шейной мази за кипиш выпишут
а что там именно нужно перетачивать??? вроде слышал их так загоняют, но сначала в горячую воду бросают. и еще вопрос, сколько стоит ВМГЗ??? и что если рабочая жидкость при копании достигает где-то 85 градусов, то она не меняет своей вязкости???
я же вспоминаю только добрым словом!!!! потому что хочу попробовать, но никак не получается
поставил все как было, но потом увидел что побежал сам радиатор т.е. нужно было снимать его. ну и создал эту тему
а когда снял то просто офигел на сколько была забита его передняя часть пухом и грязью
но ничего после пару часов отмыкания в теплой воде, просто с другой стороны струей воды и все отлипло
самим радиатором, но они главное чистые, я бы не сказал что они крупные!!!