Я с дуру купил 3 штуки .Взял мол про запас.Пусть лежат.Хорошо друг пришел посоветовал проверить мы их промыли и они зашумели.Раньше юмз был .Я на нем скакал.Плиты таскал аж на задих колесах .Пидалями тормаза рулил.И мысли не было даже.А сейчас на каждой кочке очко сжимаеться.Иномарки метра з а 2 обьезжаю бывает.Что бы не сделать как на Юмз
Надо "батьке" написать

За бугром идиотов тоже хватает.

Это к чему .Что не работают?А как же их лозунг "Русские не любят работать"(.Русским не любят платить.)с руских можно только три шкуры драть.

К тому, что технику гробят тоже будь здоров. В Германии за рычагами думаешь одни немцы сидят?
Я в свое время Мерс с Германии купил - за 130 тыс км РЕАЛЬНОГО пробега турки подвеску убить успели.
Почитать форум - волосы дыбом встают - что люди оттуда покупают! Технику надо смотреть в работе.
А многие русские работать любят. У меня трое - все русские, все работают с удовольствием и я с удовольствием им работу достойно оплачиваю.

Так вот и я к тому.Бравируют тем что без работы в Росси.А это может быть и минусом.По себе сужу.Могу не поесть,могу от много отказаться.Но дэма своего люблю.Жена иногда даже ревнует.Хотя по совести она на нем сама может работать.Я имею виду капать.Может и глупо ,но это не куча металла.Иногда даже разговариваю с ним.Вчера в мороз (аж пальцы задубели)Лазил под ним.Прохожие и те удивлялись .Мол сабаку не выгоняют в такую погоду.

Да, правила такого нет, мол если из - за бугра, то техника в идеале. Там деньги считают гораздо лучше нашего. Многие берут новую технику заранее зная, что через три года продадут, и вставляют ей по полной, все равно три года выдержит любой эксплуатации. А потом губы накрасят, и на продажу.

__________________
С уважением, Александр.

а все же...кто вы???

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

и ночью в часика в три

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Думаю стоимость часа расти не будет не смотря на рост ДТ и запчастей. Печально но факт.

простите....не понимаю сути вопроса.
если по профессии, то простой экскаваторщик. ( тракторист.)..... если хотите)).

2000м/ч в год это хорошая наработка. Рассматривая машины 2006-2009г учтывайте что кризис европу коснулся гораздо сильнее чем россию, много техники стояло и от неё избавляются. В любом случае надо смотреть состояние, мерить давление в гидравлике и АКП. Я встречал ЭП с наработкой 11000м/ч вполне живые и также 4000м/ч полные дрова. Ремонты очень дорогие если сравнивать с МТЗ.

Снегу навалило - работаем по 2000 в час. (особо наглые лупят 2500)
Считаю, что это уже нормальная цена, учитывая, что цены на сами машины, запчасти, ТО, ремонт и ДТ поднимаются. Попробуем планку с этого момента не ронять. Иначе ставится под сомнение целесообразность подобного бизнеса...

1500 и то у закасчика зубы скрепят не менее 4часов а самые наглые понабрали по неско ЭП и 1100 работают

Мтз просят от 800 до 1300 иномарка строга 1500 с организациями большими и автосалонами проблем нет а частники иномарку редко берут им белорус но потом правда желают особенно если мтз и за него отдали 1300

Ну вот этого я не понимаю - работа ради работы?
1100*8=8800
- 3000 ДТ
- 2000 З/П
- 1000 амортизация
- 1500 ТО и Ремонт
- 500 административные расходы
_______________________
Заработали 800 руб. в день?

он этого не понимает

клиентов набирает

Пока наберет - трактор в хлам превратит.