Я отучился в ГОУ "Учебный комбинат на Яблочкова" - нормальная государственная контора, со своими плюсами и минусами, дружащая с технадзором... пока что открыл категорию "С" (если с нуля, то это 2,5 месяца) и записался открывать "Е" (это уже как повышение квалификации, быстрее и дешевле), после этого открою и другие.

Как пойдет дальше, имея открытую C и через месяц Е? Найдется ли работодатель, готовый взять человека без опыта, но ответственного, с отвращением относящегося к курению и спиртному, готового поехать в любой регион? Посмотрим...

Как уже было замечено в соседних темах, главный вопрос это реальный опыт. При первичном обучении с целью получить корочки собственно обучение в основном сводится к подготовке к сдаче экзаменов в технадзоре. Как я понял, это в любом месте так, поэтому наверное важен вопрос доступности как территориальной так и финансовой. А что касается практики, то еще вопрос как правильно. Я вот пошел учиться не случайно, после нескольких лет работы в другой сфере осмысленно выбрал эту профессию и поэтому давно читаю этот форум, смотрю как работают другие в том числе и по видео, и вбил себе в голову что поворот платформы управляется левой рукоятью и вот на тебе, на недолгой практике на ЕТ-18 даже спустя полчаса в кабине иногда так и хотелось начать поворот левой рукоятью, хотя там он управляется правой представил каково переучиваться, когда координация рук доведена до автоматизма... может быть поэтому здесь некоторые и пишут, что порой проще научиться с нуля на конкретную технику?

Увы это правда.Работал на ЕК-14 а теперь попробовал перейти на импортную технику сел на джисиби 160 все будтобы нормально но когда попытался копать то чутли сума не сошол посмотрели на меня работодатели и сказали извини иди дальше.Это труд страшный голова соображает а руки сами автоматом делают как на отечественном.Стыдно даже но увы это факт.Переучивался я в Железнодорожном но там только теория.Был-бы хоть какойто плохинький тренажер и то уже легче было-бы переучиваться.

Напоминает историю :что раньше яицо или курица.Человек прошел курсы,сдал экзамены в технадзоре,получил свидетельство и права тракториста-машиниста.Идет устраиватся на работу.Вопрос :есть ли у Вас опыт?Нет, извини брат.Другая история:.Человек проработал,лет15-20,на отечке и на импорте,есть опыт,есть права тракториста-машиниста,но при этом нет того самого свидетельство,где написано что прошел курсы столько то часов на ту или иную машину.Вопрос опять же возникает:а где же свидетельство?,где надпись в разделе"Особые отметки"?.И в первом и во втором случае страдает человек,не зависимо от того есть опыт или нет.

Спасибо за сайт!Действительно где...и как потом устроится,такие вопросы возникают.Особенно когда школа прошла лет 15 назад.И я вот тоже головой о стену:"ПЛАТИТЕ В КАССУ,ЗАБИРАЙТЕ КОРОЧКИ"про какую то практику разговор не идёт!С нуля начать крайне сложно,а покопать,погрузить так хочется.... На Яблочкова только теория,практики нет! А так,крайне интересная тема.

Привет всем, я отучился на машиниста экскаватора и бульдозера одним разом при этом получил 5й разряд.
Потолкавшись в двери кабинетов я устроился на работу, сначало слесарем по импортной технике а следом и пересел на саты и хитачи. потом дело и до комацу дошло, но корочки у меня остались прежние на отечественные экскаваторы. И они мне ни капли не мешаю работать на нефте-газо проводе.
Главное дело в том что хотелось бы сказать гдето тут я вычитал человек со стажем пишет что вот мол после русского эксковатора тяжело привыкать к рычагам. Интерестно а какой у него стаж?
Так как мол он пишет что делал раньше левой рукой то теперь делаешь правой. А мозгов нет и шлагни местами трудно воткнуть?!!! Больших лузеров я еще не встречал!!!!

ты видимо лузер, с трех дневным стажем. А че не судьба управление под себя перекинуть, а вообще работал как на отечественных так и на импортных работаю сейчас так у меня проблем не было так как что на русском что на импортном управление нормального образца. единственное было не по себе когда работал обратной лопатой и в итоге через неделю и к нему привык. И какой бы мне сейчас не дай для меня все хороши!!! Но на отечественную технику я хрен когда либо еще сяду!!!

пипец инет есть а найти не можешь ЦОК г Ухта

Уважаемый Цимбаревич,или Вы специалист супер-пупер хороший или Вы зажрались(извините,я про то что Вы не сядите на отечку).Если припрет, некуда не денишься или я не прав?

Есть удостоверение тракториста(1994), хочу обучиться на бульдозериста и устроиться на работу вахтовым методом на предприятия ТЭК. Есть опыт работы на Т-40(сельхозработы и благоустройство), личный ЗИЛ131 БА, ВАЗ 21053.
Посоветуйте, пожалуйста: что выгоднее - обучение на бульдозериста отечественного поизводства или на "иномарку"? В чём их принципиальная разница?

Хочу обучиться на экскаватор экг10. Возможно ли выучиться сразу на машиниста минуя помощника?
И еще.. не подкинете литературки по ЭКГ?
Заранее благодарен.

Дружище! Принципиальная разница только одна. Или ты работаешь на бульдозере ,или ты работаешь под бульдозером.И конечно же это не в пользу отечественных недоразумений.

Пусть начинает работать ПОД бульдозером, а то ничего в них не поймёт
З.Ы. под иномарками люди тоже лежат будь здоров, только добавляется куча электрики и электроники + сложнее гидравлика, если сам занимаешься ремонтом, то это капец.

Привет всем!!! Хотел по интересоваться если в столице диспетчерские конторы, к которым можно обратиться по нахождению работы на своем экскаваторе-погрузчике.. кто ответит спасибо!!.

Во первых,никто не посадит машинистом человека,который только кончил курсы. Все проходят через помошника машиниста. Будеш знать хоть где чё находится и как вести забой..

Ну хоть на этом спасибо! Я выучился на машиниста бульдозера( 6 разряд отечественные (ВEF)). Оказывается права на импортную технику без удостоверения на отечественную не дают.

89276357940, хочу работать машинистом бульдозера, без опыта производственной работы, но имею опыт эксплуатации дизельной техники.

Это какой дизельной техники, дизель-электростанции или Ниссан-Патрол?

У нас есть в городе карьер песчаный. Так мне предлагали там работу и переучиться попутно на ЭКГ-5, что там работают (вообще я на гидравлике лет 7 работаю) . Сомневаюсь, что меня сразу посадят на самостоятельную погрузку - принцип работы там совсем другой. Пока руку набьёшь и привыкнешь... А после курсов однозначно сразу не посадят, придётся в помощниках походить. Я на гидравлику когда отучился и то полтора года был помощником на Ковровце/ЭО-4121 ))) И такие времена были...

ВЫГОДНЕЕ ИНОМАРКА НО БЕЗ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ПРАВ ,НЕ ИМЕЕШЬ ПРАВО УЧИТЬСЯ НА ИНОМАРКУ ЛУЧШЕ КУПИ

ЗИЛ 131-БА вездеход с турбокомпрессором, трактор Т-40АМ