Всем привет! Подскажите люди добрые, можно ли на автокран (Камаз) установить фаркоп и таскать им прицеп. Занимаюсь ГНБ, было бы удобно за краном возить и установку в прицепе. Инфы ни где не нашел.

Да фаркоп не проблема, главное что там у тебя с пневмовыводами и электрикой для прицепа?

Проблемы могут возникнуть с ГИБДД, автокраны, вахтовки и пр., не зря идут с завода БЕЗ фаркопа. Они не предназначены для буксировки. ИМХО.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Вывода делаются без проблем, хороший слесарь-механик и все! Вахтовки и уралы, и камазы идут с фаркопом категория автобус! Видел даже икарусы таскают прицепы легковые за собой. В ПТСах и СТСах тоже не где не видел чтобы было указано отдельно о фаркопе. Буксировка краном специально тоже не запрещена. Установка фаркопа это переоборудование? Запрета тоже не где не нашел, может есть кто в курсе?

У нас каждый год приходит новая вахтовка и на всех стоят петли или крючки для вытаскивания самой вахтовки. Попытка не пытка, можете и поставить фаркоп.В лучшем случае все обойдется, в худшем отделаетесь штрафом, не расстреляют ведь за это ГИБДДешники. В любом случае - удачи! И еще - отпишитесь, что получится.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Самому пришлось немного таскать прицеп краном, фаркоп был заводской. А как же самосвалы, сплошь и рядом, разных марок наблюдаются с заводской петлей? Уж им то прицеп сам бог разрешил таскать!

__________________
Перекопаем и заровняем!

Установка (самостоятельная) фаркопа - является ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕМ. Не по заводскому - рама может НЕ ВЫДЕРЖАТЬ так гаеры объясняют. В Томске попроще, а вот в Кемеровской обл. гайцы сразу ДРЮЧАТ!!! Даже за нашивки наваренные, за ящик на кузове (для инстр.), за не зарегистрированный фаркоп (установленный самостоятельно), за большой топливный бак (вместо маленького) если нет отметки в доках на переоборудование.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Лет восемь назад работал в одной фирме и наши мужики перегоняли КАМАЗы -полуприцепы с Татарстана в Сибирь. На них было установлено по четыре противотуманки с завода. В одной области их тормознули и долго доказывали, что противотуманок больше двух ставит нельзя. В конце концов пришлось снять. Вместе с ними в колонные шел КАМАЗ - КДМ-ка (подсыпалка с отвалом) того вообще в одной области заставили снять оранжевую мигалку, а в другой чуть не оштрафовали за ее отсутствие. Наши доблестные "стражи порядка" законы интерпретируют, как хотят.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Меня три года назад хотели за фаркоп наказать. Я гаерам объясняю - фаркоп используется лишь для того что бы можно было машину вытащить если застрянет (больше зацепить не за что) КАМАЗ 5511, даже выводов ни каких НЕТ (тормоза, электрика). Прицеп НЕ ТАСКАЮ!!! Гаер говорит - нарушение правил регистрации, штраф (был) 300 рублей. Отпустил, пригрозив что следующий раз оформит. Вот говорит - был бы 55111, то вопросов нет, а на 5511 с завода не СТАВИЛИ фаркоп!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ну вообще то, если правильно делать, то нужно ставить еще ресиверы с блоком клапанов.

Кран "Сибиряк" таких сейчас не выпускают и их мало встречаеться на дорогах, т.е. стоял фаркоп с завода или нет гаец может и не знать, да и как доказать с завода или нет на дороге. С ресивером и блоком согласен, но интересует не тех. сторона вопроса, а сама возможность (законность) такой сцепки и если не законно то что за это будет, какой штраф.

У нас, если стоит фаркоп, то и все остальное к нему должно быть и работать. Нет ничего..... снимай. С завода, ни с завода, никого не волнует. Техосмотр не пройдешь.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Так наверно ПРАВИЛЬНО!!! Но я реально за фаркоп прицепляю только трос, что бы машину вытащить или кому ни будь помочь выбраться из грязей. Купил КАМАЗ с уже установленным фаркопом.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Понимаешь в чем ситуэйшен...?! У нас маленько иначе структура создана. На дороге , кроме транспортной полиции, тебя никто за это штрафовать не будет. Только они , если выезжают со стендом техосмотра на дорогу и там , (в любой точке) производя техосмотр, могут вздуть. Без стенда, только за другие провинности (шайба-чип, перегруз и т.д....). Просто дорожник остановил.... он на фаркоп и не глянет.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

А у нас гайцы по другому "отмазываются". Я говорю - по городу гоняю (про фаркоп) и никто вопросов не задаёт!!! А инспектор говорит - у них в городе и так нарушений полно (мелочёвка, пешики), а нам тоже НАДО ПЛАН как то делать!!!!!! Дело было в 80 км от города. Понятно, там одни медведи и дальнобойщики, а ПЛАН надо СДАТЬ, хоть сам на себя пиши.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

......Так устроен мир........Ничего не попишешь.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

У нас раньше гайцы бывало поймают за мелкое нарушение,спрашивают,можно мы тебе выпишем два протокола как пешеходу но на меньшую сумму?У нас мол установка сегодня по пешеходам работать

__________________
Могу копать,могу и не копать.

И такое бывает, но чаще в городе.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Тут еще вот какой нюанс: Длина автопоезда с одним прицепом не более 20 м, мне думается что кран с прицепом будет длиньше.
На кране КС-2561к-1 86г.в, было все фаркоп и все прицепное пневмооборудование с завода, но за буксировку бытовки на зиловском прицепе 1х гайцы брали деньгами, хотя 20м не превышал, это точно.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

да 20 м есть, но если меньше и за что гайцв штраф выписывали тогда?