16.03.2017, 21:18
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Манометры без разницы если нет других.Масло греется проходя через клапан у вентилятора .
|
И что с этим делать? А почему раньше так сильно не грелось? Ума не приложу,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
17.03.2017, 05:21
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
У сварщиков есть конечно, но они ведь на воздух, а тут масло, или без разницы,
|
Для манометров без разницы, а для сварщиков очень большая - если обратно после масла на кислород поставить - не дадут!
Цитата:
Сообщение от Карамба
вот сегодня пока колесо делал, он стоял у меня на средних работал, отжалсЯ только на лапах, больше гидравлика не трогал, прошло пол часа, температура была 30 градусов, от чего? НШ, ГМ, рулевое? Что может быть, до ремонта такого не было, насосы в нулях, отворачивал шланги подачи масла, ни капли не упало, я грешу на ГМ
|
Не, у меня так не греется , чтобы с утра нагреть масло на +20гр к температуре окружающей среды нужно проехать полгорода, те 5...7км и это с выключенным вентилятором.
Вроде бы да, с ГМ вентилятора, пока он был,и кажется сильнее масло грелось, но заменил его на электро в 12г, проблема решилась и подробности стали забываться.
Зато хорошо помню как клапан сброса подклинил и НШ-10 лопнул, и это произошло на очень узкой улице весной в дождь, было очень нескучно!
Так что если 1 клапан не справится - есть вероятность хорошего секаса!
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.
|
|
|
17.03.2017, 06:11
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ROVER
Для манометров без разницы, а для сварщиков очень большая - если обратно после масла на кислород поставить - не дадут!
Не, у меня так не греется , чтобы с утра нагреть масло на +20гр к температуре окружающей среды нужно проехать полгорода, те 5...7км и это с выключенным вентилятором.
Вроде бы да, с ГМ вентилятора, пока он был,и кажется сильнее масло грелось, но заменил его на электро в 12г, проблема решилась и подробности стали забываться.
Зато хорошо помню как клапан сброса подклинил и НШ-10 лопнул, и это произошло на очень узкой улице весной в дождь, было очень нескучно!
Так что если 1 клапан не справится - есть вероятность хорошего секаса!
|
Ну вот убрал ГМ, а этот клапан перед ГМ просто на слив сделал? Если так, то виновен в перегреве ГМ, всё равно как я думаю клапан так сильно не нагреет масло, а вот дырявыйГМ думаю может
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
17.03.2017, 10:19
|
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
 |
|
|
|
Я с тобой согласен! Любой гм возьми, тот же ходовой, если ему хана то тяга пропадает а енергия превращеется в тепло, вот и с этим так же!
|
|
|
17.03.2017, 13:23
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
Я с тобой согласен! Любой гм возьми, тот же ходовой, если ему хана то тяга пропадает а енергия превращеется в тепло, вот и с этим так же!
|
Снял с ГМ, с клапана на слив, дренаж заткнул, и О Чудо, выше 50 гидравлика не греется, без вентилятора, и Тазовский не включал,вывод кипятил гидравлику ГМ, сказали в ремонт повезут, и гидравлика такое чувство что чувствительней стала, и на малых работает, джойстики с холостых работают, ни когда такого не было,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
17.03.2017, 15:46
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Снял с ГМ, с клапана на слив, дренаж заткнул, и О Чудо, выше 50 гидравлика не греется, без вентилятора, и Тазовский не включал,вывод кипятил гидравлику ГМ, сказали в ремонт повезут, и гидравлика такое чувство что чувствительней стала, и на малых работает, джойстики с холостых работают, ни когда такого не было,
|
То, что джойстики лучше работают - я тоже сразу заметил. Видимо НШ-10 на все особенно в несвежен состоянии не хватает.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.
|
|
|
17.03.2017, 17:59
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Снял с ГМ, с клапана на слив, дренаж заткнул, и О Чудо, выше 50 гидравлика не греется, без вентилятора, и Тазовский не включал,вывод кипятил гидравлику ГМ, сказали в ремонт повезут, и гидравлика такое чувство что чувствительней стала, и на малых работает, джойстики с холостых работают, ни когда такого не было,
|
Зря думаете что клапан не нагревает масло , если кто ни будь имел дело с трактором т-25 там печка сделана от гидравлики. На насосе стоит клапан на подобии нашего толь с флажком, повернул флажок частично перекрывается поток масла оно начинает аж шипеть проходя через клапан и довольно быстро нагревается даже совкюченным моторчиком печки.
|
|
|
17.03.2017, 19:24
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Зря думаете что клапан не нагревает масло , если кто ни будь имел дело с трактором т-25 там печка сделана от гидравлики. На насосе стоит клапан на подобии нашего толь с флажком, повернул флажок частично перекрывается поток масла оно начинает аж шипеть проходя через клапан и довольно быстро нагревается даже совкюченным моторчиком печки.
|
Тоже сегодня заметил, до клапана чуть тёплый шланг а после клапана, аж рука не терпит, ну что же тогда с ним сделать, наверно ни чего, если я подтянуть этот клапан, то подниму давление,так?а клапан у бака ослабить чтобы давление скидывалось,у меня нет клапана у бака,и ещё как я понял этот клапан у ГМ нужен чтоб давление создать для вращения ГМ,дальше, в основном скидывает давление аварийный клапан, если он останется один, то давление в серво будет стабильнее, ну и конечно, клапана на пга, так ли я понял?
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
17.03.2017, 19:33
|
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Снял с ГМ, с клапана на слив, дренаж заткнул, и О Чудо, выше 50 гидравлика не греется, без вентилятора, и Тазовский не включал,вывод кипятил гидравлику ГМ, сказали в ремонт повезут, и гидравлика такое чувство что чувствительней стала, и на малых работает, джойстики с холостых работают, ни когда такого не было,
|
совсем непонял что ты сделал но результат радует! у меня при езде до 40 максимум греется а при работе до 50
раньше как то не обращал внимания, теперь хочу в жару проверить как греется и с гидромолотом проверить.
поликорбанат поставил, полет нормальный, рарбить теперь не разобьешь а вот царапин боится страшно! 
|
|
|
17.03.2017, 19:41
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
совсем непонял что ты сделал но результат радует! у меня при езде до 40 максимум греется а при работе до 50
раньше как то не обращал внимания, теперь хочу в жару проверить как греется и с гидромолотом проверить.
поликорбанат поставил, полет нормальный, рарбить теперь не разобьешь а вот царапин боится страшно! |
Молодец, а у меня нижнее,из оргстекла, больше года уже, деревом выбило
А масло какое залито? Вмгз или мге-46
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
17.03.2017, 19:46
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Тоже сегодня заметил, до клапана чуть тёплый шланг а после клапана, аж рука не терпит, ну что же тогда с ним сделать, наверно ни чего, если я подтянуть этот клапан, то подниму давление,так?а клапан у бака ослабить чтобы давление скидывалось,у меня нет клапана у бака,и ещё как я понял этот клапан у ГМ нужен чтоб давление создать для вращения ГМ,дальше, в основном скидывает давление аварийный клапан, если он останется один, то давление в серво будет стабильнее, ну и конечно, клапана на пга, так ли я понял?
|
А если повнимательней посмотреть со стороны насосов у гидробака стоит такой же шестиграрик.
|
|
|
17.03.2017, 19:50
|
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
|
блин я систему гидравлики всу наизусть выучил а вот стерву и охладитель как то косвенно, НО ДУМАЮ ТЫ ГДЕ ТО РОЯДОМ! знаю точно что от нш идет на гаккум и от нш напрямую через клапан в бак с боку от гр520 ближе к насосам. клапан там внутри шестиганника шарик с пружинкой, поток идет вдоль этого шестиганника на фото выделил его. это аварийник я так понимаю?
|
|
|
17.03.2017, 19:51
|
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Молодец, а у меня нижнее,из оргстекла, больше года уже, деревом выбило
А масло какое залито? Вмгз или мге-46
|
по идее заливал мге46 а что до этого заливалось хз наверное оно же.
|
|
|
17.03.2017, 19:54
|
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
А если повнимательней посмотреть со стороны насосов у гидробака стоит такой же шестиграрик.
|
ты меня опередил! а где еще такой стоит а то необращал внимания?
|
|
|
17.03.2017, 20:03
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
ты меня опередил! а где еще такой стоит а то необращал внимания?
|
У топливного бака стоит на стойке что держит трубу обратки .А технику надо мыть и по чаще.
|
|
|
17.03.2017, 20:04
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
А если повнимательней посмотреть со стороны насосов у гидробака стоит такой же шестиграрик.
|
Воооот, мы все об одном говорим, этот клапан оставить, а такой же у ГМ вообще убрать, около нш10 заглушить шланг, одного то клапана должно хватить, этот то клапан у ГМ только для него, а вот интересно, поменять клапана местами, они ведь на разное давление отрегулированы,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
17.03.2017, 20:07
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
У топливного бака стоит на стойке что держит трубу обратки .А технику надо мыть и по чаще.
|
Чего то я не понимаю ни чего, можешь фотку вставить, на что хоть он похож то, я сегодня всё пролазил, не нашёл, МОТ у меня и нет его?
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
17.03.2017, 20:08
|
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
У топливного бака стоит на стойке что держит трубу обратки .А технику надо мыть и по чаще.
|
не до мытья было, ремонты все в масле было, морозы стояли! да и счас помыли и опять то порвет что то течь и пыль вот вам и мойка.
|
|
|
17.03.2017, 20:10
|
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Чего то я не понимаю ни чего, можешь фотку вставить, на что хоть он похож то, я сегодня всё пролазил, не нашёл, МОТ у меня и нет его?
|
такой как у меня на фото есть? а вот возле гм охлаждения что то незаметил сегодня осматривал!
|
|
|
17.03.2017, 20:11
|
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
У топливного бака стоит на стойке что держит трубу обратки .А технику надо мыть и по чаще.
|
Вот про что ты говоришь, у меня стояло так на эо 3323,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
|
|
