Масло менять надо через 250часов по регламенту.
У меня на 30ке через 200часов начинает убывать масло и сильно по 1литре в смену.после замены
Все нормально.и не только у меня.
Это говорит о том что свойства масла меняются и оно начинает убывать.а значит и смазывает хуже.
Не зря нужно менять масло на 250 часах,правило написаное кровью не одного мотора

Вроде видео было в ютубе как диски переделать на 66е колеса

у меня нет датчика моточасов .надо купить .

Можно по дизтопливу просчитывать.

Всех приветствую подскажите что за кнопки на панели две с лева за что должны отвечать чето они у меня не функционируют а проводки подключены!!!

Добрый день.
Первая клавиша слева - переключатель режимов вентилятора:
1. Клавиша в верхнем положении - выключено;
2. Клавиша в среднем положении - малые обороты вентилятора;
3. Клавиша в нижнем положении - высокие обороты вентилятора.
Вторая клавиша слева - переключатель ламп приборного щитка и габаритных фонарей:
1. В верхнем положении - выключено;
2. В нижнем положении включены лампы приборного щитка, передних и задних габаритных фонарей.

итак,новая проблема,расширительного бочка не было у меня,по совету форумчан повесил бутылку,взял из под тосола 1л,и так.двигатель нагревается до 70 гр(после установки термостата рабочая температура70-80градусов),и из печки начинает дуть холодным воздухом,вылажу смотрю,а из "разширителя"льется через верх.выливаю в радиатор,печка опять дует теплом,температура выше 80 не поднимется,ну если побуксовать конкретно то 90,поработал пол дня переливал раз 10 тосол.после обеда когда трактор остыл долил примерно 3.5литра тосола.так вот,что,прокладка?как проверить.,и почему не греется?предхоз менял прокладку,но голову не шлифовал,и затягивал "спец" рожковым ключом.
кстати,поставил назад цепи,только перемычек пока мало,потом добавлю,появилось ощущение что езжу на тракоре
и всех с праздником!!! кто купался?

С праздником!Рома спасибо , но купаться не хочется.один раз нырял,больше пока не хочу.
Не знаю что у тебя творится с трактором.без термостата такой фигни не было?
Может радиатор у тебя загажен.
Я у себя недавно разбирал и шомполил,симптомы были похожи.грешил на термостат,но он в норме.
Тосол у тебя не рыжеет?у меня каждые 3-4 месяца замена с промывкой системы и это не спасает.

Без термостата такого небыло.да он и не догревался.радиатор разбирал и промыл мойкой,так как шомполить его чем то опасность порвать трубки.тосол,да рыжеет,и в нем появляется вода((,систему промывал уже два раза. Левша? Что значит и это не спасёт? Кстати на 20 ни кто радиатор не отчего отечественного не ставил? А то мой ещё и покоцаный.

Не спасает промывание и замена тосола,все равно рыжеет и накипает.
Потому что тосолы и антифризы г. У соседа за год на КАМАЗе гильзы до дыр проело.
Я на fl тоже менял поршневую,там тоже раковины до половины.
Вчера охранник на работе показывал статью в журнале Зарулем про тосолы,в них набадяжен спирт
и ещё чего то ,спирт выпаривается и температура кипения у них низкая.и чем то там они разьедают металл.
Короче точно помню что Аляска который лью фиговый.
А радиаторы конечно ставили от отечественного автопрома,я видят от уазика стоит.
Думаю от газика в самый раз ,вместе с рамкой поставить.
Сам хочу на 30ку от ЗИЛа воткнуть,но пока родные не текут.

у меня стоял термостат на 87 град двигатель перегревался все выплескивалось .поставил на 80 градусов все в норме .мне кажется проблема в термостате

Другого тосола всё равно не найти.от газика у меня есть,но он очень широкий для 20.вот от уазика наверно подойдёт.
Чё блин на воду что ли переходить?!
Валентинович,у меня до 80 даже не догревается,термостат вроде на 80 гр.,но открывается на 70.короче попробую щас выкину его и буду укутывать трактор.сегодня поработал часок 2 литра тосола на землю.пузырьки вроде не идут.кстати утром минус 34 было,пришлось третий акум цеплять,свои видно подмерзли.

К примеру был трак с двигателем Д 245- там атифриз и вода постоянно рыжели, я не заморачивался и не промывал (можно до дыр промыть).
Сейчас другой трак и так же двиг. Д 245- антифриз чистейший- может потому что с рождения воды не видал. А антифриз самый дешевый.

На 30ке тоже на воде не ездил.но антифриз или тосол что там было сроду непонятно порыжел. промывал со снятием всех патрубков заливал свежий но все по новой.
А антифриз самый дешёвый какой ,название?

Какие до этого были, уже и не помню.
Сейчас посмотрел последний: Professional antifrize sibiria G-11

Сейчас работал и понял. Тосола пенится.
Может из за того что залит разных производителей доливал?

Про это антифриз хороший отзыв в журнале,температура кипения 103 градуса.
А у Аляски 85.и горит она ещё значит в ней спирт.

Рома а ты какие заливал,про смешивание слышал что может и взорваться
Правда или нет не знаю

Брал в одном магазине тосол Сибирь.сливал уже раз десять,и потом доливал Дзержинский.
Кстати ещё печка подтекание.может воздух подсасывает?

может и с под головки ? .я в китайский тосол наш доливал не пенился .