всегда по-разному может просто ручка щелкать ковш на месте, может закрываться рывками, может до конца. поехал к гидравлистам - посмотрим что скажут.

ура сделали мне поворот!!! 15 минут делов, вот что значит опыта нет. ладно хоть за ремонт не я плачу
в распределителе 2 клапана 6ти гранником открутили, ждойстиком туда-сюда подвигали на место все прикрутили и работает поворот
а вот с треском при закрытии ковша беда. в колонку надо лезть, менять бы не пришлось,
говорят скорее всего там проблема

За кабиной стоят два блока 3х золотниковый и 4х золотниковый. Надо на них снять крышки-прикрученны 5 болтами-и вытаскивая по одному золотнику развернуть на них шайбы . Перед установкой на место растянуть чуть-чуть пружины. Это должно помочь избавится от треска.

ssb-70 спасибо за совет! но я пошел наиболее простым путем - поменял джойстик и все заработало.

скажите у всех на эо33211а поворот платформы проезжает(с хороктерными ударами) еще 1-5метра после того как бросаеш джойстик , если стоиш на погрузке машин на неровной площадке то ковш уходит(тормоз вобще не держит) может кто знает как избавится от этой беды. зарание спс

я вот приноровился... ну у меня где-то метр летит заранее отпускаю и все. а еще накатом можно пользоваться.

я вот приноровился... ну у меня где-то метр летит заранее отпускаю и все. а еще накатом можно пользоваться. А С ТОРМОЗОМ МОЖНО ЧТО НИТЬ ЗДЕЛАТЬ?

недавно работал 3 дня на хитачи 200 и понял теперь на коком говне мы работаем (жаль нашу страну)

А С ТОРМОЗОМ МОЖНО ЧТО НИТЬ ЗДЕЛАТЬ?
Торможение платформы происходит в клапанном режиме т.е угол пролёта зависит от угла разгона и настройке клапаннов. Тормоз который установлен в редукторе поворотов - стояночный и растормаживается от рычага безопасности.

предстоит сесть на него скоро начитался теперь вот думаю((((

скорее он на тебя сядет...

__________________
я уже не волшебник

Ну прям техника на грани фантастики!Ещё раз хочу спросить:Чем же это ведро отличается от ведра под названием ТВЕКС?

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Чё думать то,БЕЖАТЬ от него в прыпрыжку,куда подальше.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Сбрось свой сотовый. Есть куча вопросов. Перезвоню когда удобно.

]это техника такая,хоть икону вешай ,да освещай его.Редкий день пройдёт,если откуда-нибудь масло не побежало или шланг лопнул или проводка задымилась и т.п.А с тягой ,вообще ,беда.Уже два раза менял за два месяца.Такое ощущение,что на нём надо всегда ездить с приспущенным отвалом
для меня,конечно,плюс.Учиться ремонту экскаватора
Сбрось свой сотовый. Есть куча вопросов. Перезвоню когда удобно.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане посоветуйте что брать ЕК18- 2008 1200 тыр. или Тагил 33211-2005 650тыр состояние у обоих лотов удовлетворительное.

кому ковш стандартный на ЭО-5126, б/у, один остался, недорого

Ребят, сделайте пожалуйста доброе дело-померийте расстояние между пальцами на рулевой тяге. Сделали мы с мужичком одним цельную из Ст20, так что регулировать не смогу, поставили а она великовата оказалась теперь колеса в разные стороны. Экс эо 33211а. Если надо будет кому могу технологию написать. Думаю она теперь вечная получилась.

У меня тут снова в одну тока сторону поворачивал, но не останавливался делать надо вот что: смотришь куда подходят шланги от гидромотора поворота. Впередди и сзади на распределителе есть клапана вот их и заворачиваешь до конца, потом не поднимая ковш с земли даешь влево, вправо после проверяешь заработало ли. этими же клапанами и тормоз платформы регулируется. Рекомендую заворачивать их по четверти оборота, так быстрее отрегулировать получится. Но на моем чуде она либо встает как вкопанная либо так же как у тебя- летит. В итоге сделал как ббыло, так привычнее.
Извиняюсь что не писал долго, пришлось от нормального компа отказаться, в угоду детской кркроватке у меня родилась дочка!!!!

)))))))))))))))))))))))) ... Поработаешь на Катьке - поймёшь, на коком говне работают япошки

__________________
-Ещё не вечер!