Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #41  
Старый 18.06.2015, 09:04
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
Аватар для Андрейгеннадьевич
Сообщений: 857
Цитата:
Сообщение от compaq615 Посмотреть сообщение
Подскажите кто-нибудь? 20000 ломят за новый тахометр, а может дело и не в нем(( как бы продиагностировать
Здравствуйте.
Тахометр использует сигнал от генератора (напряжение переменной частоты) в данном конкретном случае.
Вам нужен осциллограф -- для того, что бы снять эпюру напряжения с генератора или лучше на разъёме тахометра.
Если сигнал "чистый", синусоидальной формы без "помех" и! плюс к этому приходит нормальное напряжение постоянного тока -- тогда -- увы, ничего не поделать -- меняйте тахометр.
Про стоимость ничего не могу сказать.
Наилучших пожеланий.

Ответить с цитированием
  #42  
Старый 28.10.2015, 22:11
Восстанавливаю JCB 214
Профессия: Любитель
Сообщений: 21
Цитата:
Сообщение от Андрейгеннадьевич Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
Тахометр использует сигнал от генератора (напряжение переменной частоты) в данном конкретном случае.
Вам нужен осциллограф -- для того, что бы снять эпюру напряжения с генератора или лучше на разъёме тахометра.
Если сигнал "чистый", синусоидальной формы без "помех" и! плюс к этому приходит нормальное напряжение постоянного тока -- тогда -- увы, ничего не поделать -- меняйте тахометр.
Про стоимость ничего не могу сказать.
Наилучших пожеланий.
кажжется проще найти такой же трактор чем этот прибор

Ответить с цитированием
  #43  
Старый 29.10.2015, 07:34
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,953
Цитата:
Сообщение от ildarko90 Посмотреть сообщение
кажжется проще найти такой же трактор чем этот прибор
Простите.... а тему не перечитывали?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #44  
Старый 31.10.2015, 08:58
Восстанавливаю JCB 214
Профессия: Любитель
Сообщений: 21
Цитата:
Сообщение от (13) Посмотреть сообщение
Простите.... а тему не перечитывали?
Всю прочитал. На мой взгляд чтобы понять кто виноват тахометр или генератор самый простой метод исключеия, ставим тахометр на исправную машину и все понятно. Поправьте если ошибаюсь.

У меня на JCB 214 походу тахометр полетел. Сегодня поеду поищу КД 8083. буду пробовать ставить. Уверен все получится.
только по поводу того как его настроить если есть советы пожалуйста поделитесь.

Ответить с цитированием
  #45  
Старый 31.10.2015, 16:58
Восстанавливаю JCB 214
Профессия: Любитель
Сообщений: 21
Цитата:
Сообщение от ildarko90 Посмотреть сообщение
Всю прочитал. На мой взгляд чтобы понять кто виноват тахометр или генератор самый простой метод исключеия, ставим тахометр на исправную машину и все понятно. Поправьте если ошибаюсь.

У меня на JCB 214 походу тахометр полетел. Сегодня поеду поищу КД 8083. буду пробовать ставить. Уверен все получится.
только по поводу того как его настроить если есть советы пожалуйста поделитесь.
еще раз убедился что техника без истории и нормального хозяина полна сюрпризов, тахометр рабочий, проверяли на 3сх 2011 года. обороты показывает, завтра электрика не выпущу из трактора пока не наладит всю проводку. так что кд 8083 отменяется. метод исключения рулит)

Ответить с цитированием
  #46  
Старый 18.02.2016, 08:19
Rin Rin вне форума
VIP
Профессия: operator
Аватар для Rin
Сообщений: 1,174
Блин! Сезонное обслуживание- раз в год надо просушить
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1010062.jpg
Просмотров: 134
Размер:	816.4 Кб
ID:	26738  
 

Ответить с цитированием
  #47  
Старый 23.02.2016, 14:43
Завсегдатай
Профессия: Машинист - владелец JCB 3cx 2007г
Адрес: Регион 22
Сообщений: 68
Как бывший радио инженер могу сказать с уверенностью, показания моточасов пропадают из за микро трещин в пайке радио деталей в тахометре (вибрация, сырость). Пропайка в круговую моему тахометру помогла. Дело было нудное и не быстрое. Не факт что всем поможет, по этому если не получится не ругайте ремонтников. Удачи!

Ответить с цитированием
  #48  
Старый 23.02.2016, 17:14
Rin Rin вне форума
VIP
Профессия: operator
Аватар для Rin
Сообщений: 1,174
Цитата:
Сообщение от Хамсин Посмотреть сообщение
Как бывший радио инженер могу сказать с уверенностью, показания моточасов пропадают из за микро трещин в пайке радио деталей в тахометре (вибрация, сырость). Пропайка в круговую моему тахометру помогла. Дело было нудное и не быстрое. Не факт что всем поможет, по этому если не получится не ругайте ремонтников. Удачи!
Два раза разбирал промазывал лаком плато и т.д. Потом смирился с ежегодной просушкой, не разбирая.Меня это не утруждает Пришел к мнению ,что такая конструкция- влага влияет на ЖК дисплей.
 


Последний раз редактировалось Rin; 23.02.2016 в 17:17..
Ответить с цитированием
  #49  
Старый 24.02.2016, 17:22
Завсегдатай
Профессия: Машинист - владелец JCB 3cx 2007г
Адрес: Регион 22
Сообщений: 68
Лак не поможет при микротрещинах. У меня когда тепло и сухо не показывал. А в сырую погоду на оборот всё светилось. Там ведь много не надо несколько микрон и уже контакта нет

Ответить с цитированием
  #50  
Старый 24.02.2016, 18:05
Rin Rin вне форума
VIP
Профессия: operator
Аватар для Rin
Сообщений: 1,174
Цитата:
Сообщение от Хамсин Посмотреть сообщение
Лак не поможет при микротрещинах. У меня когда тепло и сухо не показывал. А в сырую погоду на оборот всё светилось. Там ведь много не надо несколько микрон и уже контакта нет
НЕ у меня наоборот, когда тепло и СУХО работает. Поэтому как-то не в лом раз в год просушить. Потому и пришел к выводу, что сырость влияет на работу ЖК. указателя
 


Последний раз редактировалось Rin; 24.02.2016 в 18:28..
Ответить с цитированием
  #51  
Старый 07.04.2016, 11:58
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 12
Подскажите как этот тахометр разобрать без последствий!?

Ответить с цитированием
  #52  
Старый 13.09.2016, 18:27
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 9
Удалось сегодня победить проблему потухших моточасов. Вернее они мерцали какое-то время, а потом усе... И было это в далеком 2008 году. Тогда шеф купил новые, и проблему решили, а коцаный тах лежал на полочке до сегодняшнего дня.

Сейчас у меня на обслуживании порядка 10 JCB, и вопрос со временем стал остро.
По сути- тахометр разбирается полностью.
При вскрытии обнаружил, все пространство справа от индикатора залито силиконом, и этот силикон в месте приклейки шлейфа к стеклу растрескался- вибрация и температура.
Проблема оказалась в контакте шлейфа к индикатору моточасов. НО!!! эти шлейфы клеятся в заводских условиях, и переклеить даже в условиях радиолаборатории не предоставляется возможным. Но можно попытаться это дело проклеить.
Теперь про инструмент.
а). Никаких металлических инструментов, тем более острых.
б). Термовоздушная паяльная станция. (Имеет каждый уважающий себя радиоинженер)
в). Деревянные зубочистки, лак для ногтей.
г). Ровные руки (с похмелья вероятность все усугубить-90%).
ПОЕХАЛИ.
1. Включаем станцию. Подача воздуха- 40%, температура 100градусов цельсия. По времени нагрева до 5 секунд. Разогреваем место приклейки шлейфа к стеклу и аккуратно зубочисткой счищаем компаунд в месте приклейки.
2. Подачу воздуха не трогаем, температура- 200 градусов премя- от 5 секунд и до...( я все подбирал эксперементально, так что в разных условиях и при разной температуре окружающего воздуха параметры могут меняться) прогреваем шлейф, и начинаем прикатывать его к стеклу ЗАТУПЛЕНОЙ И ЗАКРУГЛЕННОЙ на наждачке зубочисткой.
3. Курим пока остынет.
4. Включаем и радуемся. (но у меня заработало раза с третьего, т.к. температуру пришлось подбирать, и заработало только после 200 градусов.)
5. Проклеиваем все очищенное место лаком для ногтей наглым образом отжатым у жены минимум в 3 слоя.

Могу добавить, что запускал все на столе, от аккумулятора. Подключение- 2х +12 и 1 "минус". Есть в электорсхеме.
Могу в следующий раз выложить весьпроцесс в "комиксах" (фото) или снять видео.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG00579.jpg
Просмотров: 226
Размер:	909.2 Кб
ID:	29612   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG00580.jpg
Просмотров: 189
Размер:	763.1 Кб
ID:	29613  


Ответить с цитированием
  #53  
Старый 14.09.2016, 05:02
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от 18kran Посмотреть сообщение
Удалось сегодня победить проблему потухших моточасов. Вернее они мерцали какое-то время, а потом усе... И было это в далеком 2008 году. Тогда шеф купил новые, и проблему решили, а коцаный тах лежал на полочке до сегодняшнего дня.

Сейчас у меня на обслуживании порядка 10 JCB, и вопрос со временем стал остро.
По сути- тахометр разбирается полностью.
При вскрытии обнаружил, все пространство справа от индикатора залито силиконом, и этот силикон в месте приклейки шлейфа к стеклу растрескался- вибрация и температура.
Проблема оказалась в контакте шлейфа к индикатору моточасов. НО!!! эти шлейфы клеятся в заводских условиях, и переклеить даже в условиях радиолаборатории не предоставляется возможным. Но можно попытаться это дело проклеить.
Теперь про инструмент.
а). Никаких металлических инструментов, тем более острых.
б). Термовоздушная паяльная станция. (Имеет каждый уважающий себя радиоинженер)
в). Деревянные зубочистки, лак для ногтей.
г). Ровные руки (с похмелья вероятность все усугубить-90%).
ПОЕХАЛИ.
1. Включаем станцию. Подача воздуха- 40%, температура 100градусов цельсия. По времени нагрева до 5 секунд. Разогреваем место приклейки шлейфа к стеклу и аккуратно зубочисткой счищаем компаунд в месте приклейки.
2. Подачу воздуха не трогаем, температура- 200 градусов премя- от 5 секунд и до...( я все подбирал эксперементально, так что в разных условиях и при разной температуре окружающего воздуха параметры могут меняться) прогреваем шлейф, и начинаем прикатывать его к стеклу ЗАТУПЛЕНОЙ И ЗАКРУГЛЕННОЙ на наждачке зубочисткой.
3. Курим пока остынет.
4. Включаем и радуемся. (но у меня заработало раза с третьего, т.к. температуру пришлось подбирать, и заработало только после 200 градусов.)
5. Проклеиваем все очищенное место лаком для ногтей наглым образом отжатым у жены минимум в 3 слоя.

Могу добавить, что запускал все на столе, от аккумулятора. Подключение- 2х +12 и 1 "минус". Есть в электорсхеме.
Могу в следующий раз выложить весьпроцесс в "комиксах" (фото) или снять видео.
36480 - это наработка???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #54  
Старый 14.09.2016, 09:21
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 9
3648,0 Точки не видно.

Ответить с цитированием
  #55  
Старый 12.10.2016, 12:30
Завсегдатай
Профессия: Машинист - владелец JCB 3cx 2007г
Адрес: Регион 22
Сообщений: 68
Кто нибудь пытался ставить, тахометр с мото часами, для мото и водной техники? Есть для дизельных двигателей, подключение от генератора и естественно плюс- минус.

Ответить с цитированием
  #56  
Старый 12.10.2016, 16:41
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Хамсин Посмотреть сообщение
Кто нибудь пытался ставить, тахометр с мото часами, для мото и водной техники? Есть для дизельных двигателей, подключение от генератора и естественно плюс- минус.
На форуме были даже фотки установки от МТЗ.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #57  
Старый 16.02.2017, 19:53
Новичок
Сообщений: 2
JCB 3CX 2008года _ счетчик моточасов

Форумчане !

У меня такой вопрос - сломался счетчик моточасов на вышеуказанном тракторе. Купил на АВИТО новый, оригинальный, но оказалось что они разные.

Тот что на моем тракторе выглядит так (см 1-ое вложение IMG_3898.jpg) (я и не думал что могут быть разные тахометры поэтому заранее не разбирал ((

А то что я купил выглядит так (см 2-ое вложение IMG_3897.JPG)

Спереди оба выглядят одинаково. Кто-нибудь сталкивался? Можно ли что-то придумать что бы подключить купленный мною тахометр ?

Спасибо заранее за любую информацию по этой теме !
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3898.jpg
Просмотров: 200
Размер:	510.9 Кб
ID:	31244   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3897.JPG
Просмотров: 214
Размер:	225.0 Кб
ID:	31245  


Ответить с цитированием
  #58  
Старый 16.02.2017, 22:57
Новичок
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от pal Посмотреть сообщение
По поводу сделать: кто знает как, тот делает, не большая проблема. По поводу панели нового образца: я не имел ввиду панель устанавливаемую на машины с серийным номером от 200, я разговор вел о круглых тахометрах с счетчиком моточасов - такие приборы (круглые) какие были раньше на данный момент по официальным каналам не поставляются, идут другие приборы с большим индикатором. Если бы я его в руках не держал то и не говорил бы об этом. К нему еще идет переходной жгут, что бы можно было соеденить новый прибор со старой проводкой. По этому: " не знаете не говорите!"
Подскажите пожалуйста, где найти этот переходной жгут, о котором в ыупомянули ?
У меня тахометр стоит 2003 - 2010 года выпуска, а купил по случайности тахометр от 2010 года выпуска, там проводка разная...Как быть??

Ответить с цитированием
  #59  
Старый 17.02.2017, 21:16
pal pal вне форума
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 53
Цитата:
Сообщение от Kekc13 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, где найти этот переходной жгут, о котором в ыупомянули ?
У меня тахометр стоит 2003 - 2010 года выпуска, а купил по случайности тахометр от 2010 года выпуска, там проводка разная...Как быть??
Так этот жгут у вас на фото рядом с прибором лежит. Вставляете черную фишку в новый тахометр а в белую фишку этого жгутика разьем из штатной проводки трактора, одиночный проводок синего цвета вставляете в фишку лампочки подсветки старого тахометра. В этой фишке находите провод 830 и туда вставляете синий проводок от нового жгута. А вообще то в 2010 году уже были другие панели приборов, ну это так просто к сведению.


Последний раз редактировалось pal; 17.02.2017 в 21:19..
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 06.06.2017, 02:50
Завсегдатай
Профессия: Машинист - владелец JCB 3cx 2007г
Адрес: Регион 22
Сообщений: 68
Jcb 3cx 2007 год, тахометр умер, заказал на али эспресс RL- HM 005, за 716 руб. Счётчик моточасов. Поставил, доволен
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170605_074027.jpg
Просмотров: 263
Размер:	532.7 Кб
ID:	32827  

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 01:03. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение