По жёскости 14 и 16 слоёв сильно отличаются? У меня передние 16, задние были 14. Как себя ведет гелакси?

На шине то написано что индустриальная,и в основном бескамерки

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Предложили озку 16 слойную, говорят что сейчас это лучший вариант

Где то слышал, что гелакси ни шнурки ни латки не принимает - отваливаются, не липнут.
Озка на передке стоят маленькие - доволен.

Привет!
С Нортека на Озку перешел. Разница в плюс зашкаливает. Во первых, мягкая, во вторых едешь и не очкуешь что заднее херакнет на ходу. У меня было такое. А одно заднее начало просто куда то сдуваться, так и не нашли.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Вообще не отличаются, "слойность" к слоям каркаса не имеет отношения, разница только в грузоподъемности
Стармакс или ВКТ.
Лучшее, что есть у этого продавца наверно. Завалили Озкой рынок, поэтому так и говорят
Посмотрите 16.9-30 Starmaxx SM-5 14PR 153A8 TL. Глубина протектора 39мм, в отличает он 25 у Озки. Цена около 60 000 (озка вряд ли дешевле), если заинтересует, напишите мне 918-41-25-333, расскажу поподробнее

По виду одинаковые,у сельхоз 8 слоев,у индустриальной по моему 14 и надпись титан. Шипы у меня отрывылись на сельскохозяйственной резине в жару на сухом асфальте приходилось с буксом тяжести таскать.

Была как то елка на рабочем джусе - тащила лучше клюшки заметно. Халко швеллер нашел и умерла новой - не увидела больших грязей.
По поводу слойности и грузоподъемности... Хоть и закидают меня тапками, но мое мнение: лучше в 16 слойную накачать 2,8...3,0 при предельном для нее 3,2 чем в 14 слойную те же 2,8 которые для нее предельные. СЛои и давление написал "образно".
Но повторюсь - это мое субъективное мнение, а там качайте сколько хотите.
А еще я этим летом впервые в жизни увидел лысую шину на ЭП и... это был стармакс.

Про стармакс не могу ничего плохого сказать, был опыт с петлас, выкинул 3 колеса за сезон, при наезде на что нибудь по крупней арматуры образуется трещина больше чем у мамы, и далее помойка, ремонт бесполезен. А озка пока ходит ходит ходит.

Заказал ОЗКУ 16 слойную, правда пока одно колесо, на запас, чуть позже второе)))

[QUOTE=Maks123;255522]Добрый вечер друзья! У меня JCB 3CX супер. Приобрёл Мишлен XMCL 16.9-24. Подскажите пожалуйста какое давление лучше качать? На шинах не написано. Кто что слышал про эту резину? Говорят, устойчивая к проколам. Менеджеры с Лонмади говорят что эта резина чуть-ли не бронированная. Так ли это? Подскажите пожалуйста!

Хорошая резина, радиальная, года на 3 хватит, может на 4 , давление на ней написано, в PSI можно перевести в бары по шкале. Поздравляю... у Вас хорошая работа и заказчики.

Скажем,нет в наличии....

Пока самый достойный вариант. Только бойтесь зимой веток спиленных наискосок...

[QUOTE=andy4423;322885]на Мишлене не пишут давление, вся информация в каталоге

Человек не успел спросить, а ответ готов. Сервис

Народ делюсь опытом эксплуатации шин Solidway L5 12.5/80-18 16pr рисунок шашка (халк). Полный отстой нортек даже лучше. За 6 месяцев бережной эксплуатации без порезов и проколов, сначало одно прожевалось не понял что произошло. Купил еще одно и произошло повторно на светофоре резко спустило. Сняли в шинке а у них корт отслаивается можно сказать его там нет. У нового которое поставил взамен первого такая же беда через месяцок бы на выброс. Давление всегда держу 3 атмосферы стоит в теплом гараже.НЕ ПОКУПАЙТЕ!!!!!

Тоже когда то давно брал Петлас пару...очень мягкие , но и очень слабые боковины.Лучше уж нортекс.

Петлас одна из самых жестких шин. В маленьких размерах вообще жесть, монтажки при переобувании ломаются.
НортеК явно не то что лучше, а в разы хуже.

Значит разные Петласы были.

1,5 году нортеку - весь сеткой трещин начинает идти. Уже не просто у основания клюшек, а между. Но пока ходит, норм.
Если нужда не заставит - второй раз не куплю. Раньше такой фигни с ним не было вроде.