Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Результаты опроса: Какой у вас бульдозер?
Shantui 182 64.08%
ЧТЗ 62 21.83%
CAT 49 17.25%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 284. Этот опрос закрыт

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #201  
Старый 22.07.2013, 15:56
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
Цитата:
Сообщение от bulldozerman Посмотреть сообщение
Из неофициальных источников информации)))
интересно таки про источники...

на самом деле идет подготовка-это факт .... но на какой стадии??

Ответить с цитированием
  #202  
Старый 22.08.2013, 07:55
VIP
Аватар для Картман
Сообщений: 591
Цитата:
Сообщение от Tehnar Посмотреть сообщение

на самом деле идет подготовка-это факт .... но на какой стадии??
Первая ласточка http://exkavator.ru/main/news/inf_news/~id=12010
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Ответить с цитированием
  #203  
Старый 22.08.2013, 08:19
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
Цитата:
Сообщение от Картман Посмотреть сообщение

1.слону дробина... - полный бред: импорт вырос на 81%..пошлину подняли ажжж на 5% ( целых в два раза) - чистая отмаза что мол защитные меры вводятся.....а ведь и чтз и четра - ГОСУДАРСТВЕННЫЕ предприятия ...зашибись работает гос. аппарат - БРАВО

2.повышать надо до 50%, а правильнее вводить не от тамож. стоимости а пошлину за кг, что бы в первую очередь отсечь дешевку китайскую и всякие схемы по по грязно-серой таможне

3. с такими подходами практически гарантирована потеря РФ собственного гусеничного машиностроения.... остатки предприятий будут скуплены амерами или чинарями, что вообщем то одинаково катастрофично для безопасности страны- производственные резервы выпуска бронетанковой техники (на случай войнушки) будут просто уничтожены
...и на их месте останутся бетонные коробки под отверточное прикручивание кабин и "колес" на готовую технику


Последний раз редактировалось Tehnar; 11.09.2013 в 09:02..
Ответить с цитированием
  #204  
Старый 04.09.2013, 08:54
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 9
Shantui конечно качественнее наших бульдогов

Ответить с цитированием
  #205  
Старый 04.09.2013, 18:22
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
Цитата:
Сообщение от Дизелист со стажем Посмотреть сообщение
Shantui конечно качественнее наших бульдогов
Если Вы реально имеете большой опыт с разными ДВС, подскажите как вы оцениваете китайские Вичай в сравнении с ЯМЗ безнаддувным 236 или 238 ?

- по экономичности
- надежности
- зпч к ремонту


Последний раз редактировалось Tehnar; 11.09.2013 в 09:03..
Ответить с цитированием
  #206  
Старый 06.09.2013, 07:19
VIP
Аватар для Картман
Сообщений: 591
Цитата:
Сообщение от Tehnar Посмотреть сообщение
Если Вы реально имеете большой опыт с разными ДВС, подсажите как вы оцениваете китайские Вичай в сравнении с ЯМЗ безнаддувным 236 и 238 ?

- по экономичности
- надежности
- зпч к ремонту
Он ничего не оценивает. Просто засрал весь форум рекламой своей шараги и все. Странно, что никто не чистит его опусы.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Ответить с цитированием
  #207  
Старый 06.09.2013, 07:30
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Екатеринбург
Аватар для 152499
Сообщений: 1,115
под тремя никами ))

Ответить с цитированием
  #208  
Старый 06.09.2013, 08:54
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
Цитата:
Сообщение от Картман Посмотреть сообщение
Он ничего не оценивает. Просто засрал весь форум рекламой своей шараги и все. Странно, что никто не чистит его опусы.
а жаль, хотел объективности.. то есть на чистую воду вывести

а вопрос в том, что мы вибираем базовый ДВС для легкого - 17,5 тонны бульдозера ТМ10 ГСТ9


-ММЗ 260.4S2 - 210лс (6,8л)
-Вичай-Дойц TD22 - 180лс (7,14л)

цена у них почти одинакова

так вот, при массовом выпуске TD22 на погрузчиках дилеры из новосибирска категорически отказываются от китайца... все что угодно говорят... пусть белорусы с достаточно новым движком ..зато проблем с зпч точно не будет, а с китаезами с точность до наоборот - проблемы ГАРАНТИРОВАНЫ

такая история


Последний раз редактировалось Tehnar; 11.09.2013 в 09:04..
Ответить с цитированием
  #209  
Старый 06.09.2013, 13:48
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Поставьте САТ С6,6 (Perkins)...
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #210  
Старый 06.09.2013, 13:52
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
и умножить цену бульдозера на 50% (((

нас не поймут, шутка конечно про 1,5

... реально установка немецкого дойца ( оригинального) стоит дополнительно 250тр - и мы это предлагаем, иии ооочень редко но заказывают

Ответить с цитированием
  #211  
Старый 06.09.2013, 13:55
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Зато каКчество... А зачем бульдозеру весом 17,5 тонны двигатель в 210 лошадей?
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #212  
Старый 06.09.2013, 16:48
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
Зато каКчество... А зачем бульдозеру весом 17,5 тонны двигатель в 210 лошадей?
у ММЗ 260.4 отличная характеристика обороты/момент/расход

макс момент как раз приходися на мин расход топлива... для дизеля обычно это между номинальными оборотами и макс. моментом - то есть обычный надо разгонять до 1600-1700 для экономичности, где она же и теряется при повышенной мощности

- на 260.4 работай себе в пол силы - 150лс ( имея всегда запас) и при этом на мин. потреблении топлива и макс. моменте ...
- и не маловажна цена ... на 25% дешевле ЯМЗ-236(180лс), в зпч такое же соотношение


+ ТМ10 всегда самый мощный в классе - это наш подход..думаю понимаете почему - ПАЦАНЫ и РЕАЛЬНЫЕ МУЖИКИ работают таки на бульдогах, а не девченки))
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 260.4S2 внешняя скоростная характеристика.JPG
Просмотров: 431
Размер:	122.4 Кб
ID:	10463  


Последний раз редактировалось Tehnar; 06.09.2013 в 18:35..
Ответить с цитированием
  #213  
Старый 06.09.2013, 17:44
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Цитата:
Сообщение от Tehnar Посмотреть сообщение
у ММЗ 260.4 отличная характеристика обороты/момент/расход

макс момент как раз приходися на мин расход топлива... для дизеля обычно это между номинальными оборотами и макс. моментом - то есть обычный надо разгонять до 1600-1700 для экономичности, где она же и теряется при повышенной мощности

у 260.4 работай себе в пол силы - 150лс ( имея всегда запас) и при этом на мин. потреблении топлива...

+ ТМ10 всегда самый мощный в классе - это наш подход..думаю понимаете почему ПАЦАНЫ работают таки, а не девченки))
САТ D6N 18,5 тонн, 146 л/с. Хватает за глаза. А вообще интересно попробовать Ваши ТМ-ки, но увы, поблизости нигде нет.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #214  
Старый 06.09.2013, 17:51
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
САТ D6N 18,5 тонн, 146 л/с. Хватает за глаза. А вообще интересно попробовать Ваши ТМ-ки, но увы, поблизости нигде нет.
в кемеровской пару-тройку приЗЕМЛИлились Бошевских,.. в Барнаул пару уходят, в Красноярске два болотника с отечественной ГСТ начали работать

.. вообще Сибирь для нас начинает развиваться - это радует

кстати одна ТМ10ГСТ Бош во Владике(Находка) на ГРЭС работает пол года - уголь по 20 часов толкает


Последний раз редактировалось Tehnar; 06.09.2013 в 18:32..
Ответить с цитированием
  #215  
Старый 06.09.2013, 17:58
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
САТ D6N 18,5 тонн, 146 л/с. Хватает за глаза. А вообще интересно попробовать Ваши ТМ-ки, но увы, поблизости нигде нет.
не совсем так

у Сат-а 150 - нетто, то есть чистые для тяги и на массу 16,5

ММЗ - 210лс - грязные, нетто будет 182 лс.. на ту же массу ( без рыхлителя)

-ну и 30 запас, а работа на самом экономе

я еще кстати CAT D6R XL SU -231лс/20,1т=11,49лс/т - вот здесь соотношение уже с нашей ТМ10.11 ГСТ (отвал, рыхлитель) совпадает 240/21=11,43лс/т.... и даже у Ката чуть выше на 0,5% (но это стат погрешность как говорится)
16,17 страница каталога
 
Вложения
Тип файла: pdf Cat D6N.pdf (2.97 Мб, 2077 просмотров)
Тип файла: pdf D6R XL.pdf (1.78 Мб, 123 просмотров)


Последний раз редактировалось Tehnar; 11.09.2013 в 18:15..
Ответить с цитированием
  #216  
Старый 06.09.2013, 18:10
VIP
Сообщений: 295
Tehnar, такая же диспропорция наблюдается например в грейдерах. Отечественные автогрейдеры имеют более мощные моторы, чем «иномарки». Популярный «размер» ЯМЗ-238. Интересно почему? Нет другого недорого и отработанного мотора?

Ответить с цитированием
  #217  
Старый 06.09.2013, 18:23
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
Цитата:
Сообщение от VladOFF Посмотреть сообщение
Tehnar, такая же диспропорция наблюдается например в грейдерах. Отечественные автогрейдеры имеют более мощные моторы, чем «иномарки». Популярный «размер» ЯМЗ-238. Интересно почему? Нет другого недорого и отработанного мотора?
вообще я неравнодушен к V-образной линейке ЯМЗ:

- это уникальная серия в мировой практике на сег. момент
- надежность+ремонтопригодность-унификация+технологичность не оставляет НИКАКИХ шансов иностранцам с точки зрения универсального дизеля для всей РАШИ
- серия 236,238,240М безнаддувная "..просто неубиваема" при любой эксплуатации

.. и пока дорожностроительная техника будет допустима с Евро-0 реальной альтернативы ЯМЗ я не вижу...+ неисчислимые объемы на практически всю военку... и не только в РФ

поклон до земли СССР-ным инженерам и управленцам, кто участвовал в запуске этой линейки ... на их труде до сих пор тянем отечку

а ЯМЗ-238М 240лс безнаддувный- это просто красавчик и звезда в линейке ЯМЗ

иии только одна проблема (со слов сотрудников ЯМЗ)- Дерипаска выкачивает из завода ЯМЗ прибыль... и цена начала кусаться.. но не сильно)))


Последний раз редактировалось Tehnar; 11.09.2013 в 09:12..
Ответить с цитированием
  #218  
Старый 06.09.2013, 18:27
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
А вообще интересно попробовать Ваши ТМ-ки, но увы, поблизости нигде нет.
Ленинск Кузнецкий http://www.youtube.com/watch?v=ne_mcHWw8oU

Ответить с цитированием
  #219  
Старый 13.09.2013, 14:05
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Цитата:
Сообщение от Tehnar Посмотреть сообщение
а жаль, хотел объективности.. то есть на чистую воду вывести

а вопрос в том, что мы вибираем базовый ДВС для легкого - 17,5 тонны бульдозера ТМ10 ГСТ9


-ММЗ 260.4S2 - 210лс (6,8л)
-Вичай-Дойц TD22 - 180лс (7,14л)

цена у них почти одинакова

так вот, при массовом выпуске TD22 на погрузчиках дилеры из новосибирска категорически отказываются от китайца... все что угодно говорят... пусть белорусы с достаточно новым движком ..зато проблем с зпч точно не будет, а с китаезами с точность до наоборот - проблемы ГАРАНТИРОВАНЫ

такая история
Вот ОрелДорМаш ставит всякие ДВС, правда их бульдозеров я тоже не встречал...
http://www.orel-dormash.ru/produkciy...y/b-150-dozer/
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #220  
Старый 13.09.2013, 14:09
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
Вот ОрелДорМаш ставит всякие ДВС, правда их бульдозеров я тоже не встречал...
http://www.orel-dormash.ru/produkciy...y/b-150-dozer/
А вот и их творение, судя по выхлопной с Д-260.
http://www.youtube.com/watch?v=_Ej8_5bHLuw
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 13:11. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение