Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
привет всем. подскажите на экскаваторе коматсу pc-15-2 нет тормоза платформы. в левую сторону. на гидрораспределителе местами шланги поменял которые на гидромотор идут. в правую сторону перестал тормозить. отдал в ремонт гидрораспределитель проблема не ушла. мол гидромотор нужно чинить. разбирал его. фрикционых дисков нет. что делать . не разберусь
привет всем. подскажите на экскаваторе коматсу pc-15-2 нет тормоза платформы. в левую сторону. на гидрораспределителе местами шланги поменял которые на гидромотор идут. в правую сторону перестал тормозить. отдал в ремонт гидрораспределитель проблема не ушла. мол гидромотор нужно чинить. разбирал его. фрикционых дисков нет. что делать . не разберусь
На гидромоторе имеются два одинаковых клапана, они работают и как тормозные и как предохранительные, на сброс критического давления при перегрузке.
Поменяйте именно их местами.
Экскаватор лёгкий, на таких фрикционный тормоз и не ставят, обычно начиная с 2,5-3-тонников "поворотки" с тормозами идут...
В распределитель напрасно полезли...вон у меня сейчас на ревизии распред с Хюндая, у миника с рукоятью иногда блудень возникал, хозяину в некоем "сервисе" проехали по ушам за "100% в распределителе проблема, золотники клинят, все надо править, а 4 из 9-ти ещё и ВОССТАНАВЛИВАТЬ..."
Человек мне звонит, пообщались, в результате он забирает распред от тех "умников", слава Богу что ничего не успели сделать...
Промерил каналы золотников индикаторным нутромером, сами золотники микрометром и на призмах прокатал золотники индикатором на прямолинейность - состояние распреда - супер, зазоры по парам "золотник/корпус" 0,015-0,02 мм и сами золотники идеальные по геометрии, индикатор часового типа с ценой деления 0,01мм просто в "нолях" показал по всем золотникам...
Натирчики на поверхности золотников были, это да, освежил поверхности нолёвочкой, микросетку навёл...
Чего там собирались "править и восстанавливать" те перцы, я хз...
Вероятней всего у этого миника проблема в другом кроется, надо будет проверить пилотный контур и джойстики...
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 16.12.2021 в 09:47..
Привет. Разбирал гидромотор. Клапонов не видел. Если только что на крышке где шланги прикручиваются. Там вроде просто переходники вручены с шланга на крышку..
Нет, это штуцеры для РВД. С боковых сторон клапанного блока есть пробки под внутренний шестигранник?
На более современных гидромоторах клапаны снаружи клапанного блока, вкручены.
Возможно на Вашем аппарате клапаны расположены на секции гидрораспределителя, такое тоже применяется...
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 22.12.2021 в 12:10..
могут в г.моторе стоять либо в распределителе,зависит от педали поворота стрелы,есть она или нет
если нужен целиком мануал напишите почту
Ну да, первая схема по основному распределителю 6 рабочих секций, включая секцию поворота стрелы , и гидромотор поворота указан без внутренних тормозных клапанов и шариковых клапанов дренажа, а вторая схема на 5 рабочих секций, но с дополнительным педальным переключением поворот башни/поворот стрелы и при этом гидромотор поворота имеет тормозные клапаны и шариковые клапаны дренажа .
Судя по Вашей фотке между штуцеров ниже виден шланг дренажа? И миник с педалью переключения "башня/стрела"?
Почта моя над аватаркой указана.
Нет, это штуцеры для РВД. С боковых сторон клапанного блока есть пробки под внутренний шестигранник?
На более современных гидромоторах клапаны снаружи клапанного блока, вкручены.
Возможно на Вашем аппарате клапаны расположены на секции гидрораспределителя, такое тоже применяется...
на гидрораспределитель точно есть клапана. Закрыты колпочками. В нутри пружина и седло перекрывает поток масла. На гидромоторе. Не видел подобного
Поворот стрелы отдельно на распределитель секция. Отдельный рычаг идёт на складывание стрелы. Поворот башни отдельно. На фото маленький шланг дренаж идет
Поворот стрелы отдельно на распределитель секция. Отдельный рычаг идёт на складывание стрелы. Поворот башни отдельно. На фото маленький шланг дренаж идет
Как проверочный вариант для гидромотора - напорные РВД откручиваете от гидромотора, штуцеры гидромотора глушите пробками и , вытянув стрелу горизонтально, руками за ковш даёте боковое усилие в одну и другую сторону.
была такая идея. пока нет времени. проверю. на гидромотор подача масла идет с одного шланга . второй закрытый. а в дренажный уходит обратка. я правильно понимаю? две подачи. лево право. и обратка (дренажный)
с гидравликой сталкивался только с трубопроводами. а в этом первый раз. инфармации нет толком. и специалистов тоже. а ремонтники такие цены называют как пол экскаватора стоит
была такая идея. пока нет времени. проверю. на гидромотор подача масла идет с одного шланга . второй закрытый. а в дренажный уходит обратка. я правильно понимаю? две подачи. лево право. и обратка (дренажный)
Оба РВД в зависимости от смены поворота работают попеременно - один в напоре, другой на слив, а дренаж это сброс внутренних протечек гидромотора(у новых они минимальные, капельные, но всё равно есть, а при изношенном гидромоторе может и тонкой струйкой сцать...)...
Секция распределителя работает как переключатель потоков масла.
Ну а по ценам, ремонт гидравлических агрегатов всегда не дешевое удовольствие...
Перечитал Ваш первый пост, при перекидке РВД проблема тоже сменила направление, т.е. гидромотор ни при чём, остаётся либо клапан распределителя, либо проблема в самой секции, банально внутренняя микротрещина корпуса, либо повреждение пояска в канале золотника, что одно, что другое не лечится, к сожалению...
Ещё вариант, как я выше отвечал - поменять местами клапаны секции поворота, изменится ли что...
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 23.12.2021 в 10:59..
Кстати, ещё вариант - золотник в секции распределителя в нейтральном положении имеет небольшое смещение от чётко-среднего положения, это может тоже быть причиной перепускания масла.
Бывает при поломке витка центрирующей пружины, либо кривая регулировка приводной тяги от рычага управления.
в ремонт. отдавал гидрораспределитель . ремонтники сказали мол все в порядке. на залатниках матовость убрали.
Дело в том, что при разборке распределителя золотник перед глазами и со всех сторон виден, а состояние канала золотника в секции не понятно и наличие либо отсутствие дефектов на поясках не увидишь...
Максимум , как на моих фотках, индикаторным нутромером диаметр замерить...
По-хорошему, надо секцию поворота в сборе опрессовать высоким давлением и смотреть - держит ли... Вы территориально где находитесь?
а про тяги в первую очередь проверил. точно в нейтрали стоит золотник
В нейтральном положении золотника каналы подачи под штуцерами обязаны быть ПЕРЕКРЫТЫ. Если на рабочей поверхности канала или золотника имеется дефект(задир или скол), то герметичности не будет, только и всего... И при неплотно запирающем клапане аналогично...
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 23.12.2021 в 16:06..
Приморский край. Хасанский район. После ремонта гидрораспределителя. Рвд шланги открутили. С одного масло струйкой бежало. Который идёт на поворот гидромотора. Я опять им отдал. Они по ходу. Толком не сделали. Первый раз отдали распределитель сухой. Масло с него не текло. Второй раз забрал. С него масло натекло. Либо мастера такие. Проверить не сложно. Просто керосина залить и посмотреть. Или на экскаваторе открутить шланги.
И увидеть вытекающую струю масла...
На схеме указаны подпитывающие клапана параллельно предохранительным в распреде.
Просто снять шланги и посмотреть не выйдет.
Если распред отдавали и заглушки на клапанах не тронуты - вероятна клапана и не смотрели.
Делайте 2 заглушки вместо мотора или рвд на распреде. Где удобней.
Манометр в напорную линию и смотрите давление при задействовании поворота башни.
Неисправная линию будет с меньшим давлением.
Ну или сразу меняйте клапана местами.
Можно с другой секции снять.
Можно вместо отвала, мотор подцепить...
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Последний раз редактировалось Rrrayder; 23.12.2021 в 21:00..
Приморский край. Хасанский район. После ремонта гидрораспределителя. Рвд шланги открутили. С одного масло струйкой бежало. Который идёт на поворот гидромотора. Я опять им отдал. Они по ходу. Толком не сделали. Первый раз отдали распределитель сухой. Масло с него не текло. Второй раз забрал. С него масло натекло. Либо мастера такие. Проверить не сложно. Просто керосина залить и посмотреть. Или на экскаваторе открутить шланги.
В Славянке батя мой жил(год назад ковид его победил...) и я во Владике до 2000-го. Из Питера вряд ли чем-то бОльшим помогу...
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 24.12.2021 в 15:20..