Коллеги, приветствую. Возник вопрос. Почти постоянно скрипит (свистит) натяжной механизм ремня, толи ролик, толи пружина, что именно не пойму. Дополнительной натяжки пока не требуется. Свист иногда пропадает на высоких оборотах. Чего надо сделать, может смазать как ни будь ? Машина Хундай 200й

подскажите, как настроить гидравлику на экскавтаторе хундай 180W.
очень трудно точно ковшом водить. идет рывками, болтается.

Это нормально? Во время работы свистит гидравлика, до этого работали экскаваторы JCB и Хотачи, такой проблемы не было, все было плавно и тихо.

Возможно просто нужно поменять ремень, возможно и сам натяжитель

Рывками ковш идёт не потому, что гидравлика требует настройки. Скорее что-то мешает работать правильно. Возможно нужно посмотреть в золотники джойстика или секцию гидрораспределителя, отвечающую за работу ковша.

Для чего реле эфира на модели R140W-7 ?

Друзья подскажите ! Экскаватор 170-7
На зайчике едет медленней чем на черепахе ...
Гидромотор хода ???
Как можно проверить ? Сталкивался кто-нибудь с данной проблемой ???
Заранее благодарен !

Это нормально для HYUNDAI
Что хотели, то и получили - дешево и с рывками... Хорошо что еще не с прыжками

Это нормально для самой массовой машины HYUNDAI R170W - она не едет на высших передачах
Ремонт не поможет - только замена!!!!

Коллеги, приветствую. Подскажите какие аккумуляторы стоят на R200w-7. Не могу понять, ничего не написано на корпусах. Аккумы не обслуживаемые и требуют замены (даже Вебасто не хочет запускаться по утрам ).

Вопрос почти прояснился. Порывшись в дебрях интернета почти всё для себя прояснил. Интересно, получается, что аккумулятор такой же как на Киа Соренто дизельном (MF80-33FR 12V 100A.h. CCA:850A). Прав ли я? Подскажите пожалуйста.

Все правильно. ДВА по 100 ампер нужно (узких)

denis219, спасибо.

Похоже очередной Ворчун появился на форуме...
Вы о каких высших передачах говорить?-их что 10???
А что ремонтировать собрались?
Вы хоть отдаленно понимаете, с чем может быть связана эта неисправность?

1. На всякий случай проверяем на вывешенной машине: есть ли разница угловых скоростей между активацией зайца и черепахи.
2. Проверяем величину давления г/н (который отвечает за ход) в момент движения(с снижением скорости) машины на зайце. Если величина давления вырастает к 300 Барам, подключаемся к контрольной точке функции изменения (увеличения) объема г/м. Контролируем момент скачка давления в полости большего объема сервопоршня. Давление в контрольной точке г/м должно резко подскочить (и сравняться с давлением в контрольной точке г/н) в тот момент, когда на контрольной точке насоса, давление достигнет величины 265 Бар. Как только в контрольной точке г/м появляется давление, г/м изменяет (увеличивает) свой объем, тем самым, снижается нагрузка на дизель- следствие: возрастает скорость передвижения.
На машинах 140, 170, 200 устанавливаются г/м немецкой компании Rexroth. Аналогичные г/м стоят на подобающем большинстве колесных экскаватором других брендов.
Ну а если брать во внимание ничем не подкрепленные фразы : "Ремонт не помогает- менять", то запаситесь деньгами.
Ваша проблема скорее всего связана с необходимостью регулировки г/н. Работы на час, затрат на 2000р.
Удачи Вам.

Hyundai R210LC-7 плохо заводится на холодном двигателе.Первые несколько раз не схватывает,затем заводится но работает на оборотах 960-980 и не горит лампочка подогрева двигателя.Поработав 2-3 минуты глушим двигатель и заводим снова, двигатель работает в штатном режиме, подогрев горит.Подскажите пожалуйста возможную неисправность.

Здравствуйте, Коллеги. Возникла проблема комфорта в работе (R200w-7). При прикуривании в холода в момент пробных запусков двигателя (был большой ток), перестала работать магнитола и освещение кабины. Предохранители, которые за кабиной целые. Снял плафон - лампочка цела + проверил на работоспособность. В магнитоле вроде всё цело ни чего не обуглилось (я не специалист в них).
В общем без музыки скучно, а без освещения иной раз просто не удобно, особенно зимой.
Может кто подскажет куда посмотреть?

Похожее было на 9 серии. Но там освещение салона и магнитола жили отдельно от экскаватора. Начали разбирать провода с питанием на эти приборы и выяснилось, что от одного провода питания сделаны на эти приборы ответвления, по типу --<, в этом соединении было что-то не так. А вашем случае в этом месте могло подгореть и контакт стал хуже. Мы добавили там ещё проводок с нормальным контактом, а это не надёжное соединение удалили. Всё заработало.

Evgen 28, спасибо, а где примерно находится разьём. Где разбирать?

Там не разъём, там что-то вроде спайки. Жгут проводов на задней стенке кабины, вскрывали все задние пластиковые обшивки, жгут расплетали.

Evgen 28, спасибо, буду пробовать

Перерыл в задней верхней части в кабине все провода. Спаек и скруток нет вообще, все провода цельные. Похоже питание идёт до магнитолы, А от неё идёт дальше на фонарь.
Так ничего и не нашел . Надо попробовать с контролькой, а иначе не понятно нихрена.