Спасибо! Тож попробую зазоры уменьшить......................

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Подскажите как разобрать ковшевой цилиндр? Изготавливали ключ на 3 отверстия ломает их и все.
Подскажите кто разбирал.

Ставил туда разрезные шайбы из второпласта вроде ходят нормально и грохота по меньше.

Приваривай шестигранник или арматуру на 10-12 мм к крышке и надставив проставку резким ударом сдвинешь, а потом хоть газовым.
При сварке ЗАЩИЩАЙ шток.
На фото остались следы сварки, если красиво приварить, то можно и не срезать потом.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Наблюдал как мне отвернули в конторе занимающейся ремонтом Г.Ц , на токарном станке образца еще 30-х годов. Блин на все ушло 30 мин. Так ,что не мешает знать где есть какой-нибудь ДИП -300

Ну дЫк снимать надо, везти. А тут кувалдочкой на 3 кг врезал, отвернул, шток вынул и меняй уплотнения спокойно.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

блин а я репу чесал если чё как разбирать. а тут вона как.

Спасибо! будем пробовать. По результатам отпишусь.

Спасибо HAN777! Все получилось открутили как вы и советовали все резинки заменили теперь сухо.

Добрый день! ищу заводской ковш б/у кейсовский на 60, может кто продает? и во сколько встанет? желательно омская, челябинская, курганская обл.

Привет парни подскажите пожалуйста как всё-таки проверять масло в коробке полуавтомат :'(carraro)на заведенном или на заглушенном. Case 580 sle. 2000 года

На заглушенном и прогретом. Из мануала от НХ110.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо HAN777. Подскажи коробки у них одинаковые или на всех полуавтоматах так проверять? Просто где-то читал что надо проверять на заведенном.

Привет коллеги. Подскажите пожалуйста может кто-нибудь сталкивался. Включаю клавишу ride control еду не работает. на кочке посильнее трехонет начинает работать все отлично. Выключу включу опять токая же беда пока в кочку не уподеш. В чем может быть причина, куда лезть где смотреть?

Кочка кочке рознь. Для начала релюхи и предохранители пошатай.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Контакты, реле или передавлен провод где-то. Изоляция вродь бы цела, а внутри жилки не контачат.

Мужики привет! подскажите в чем может быть причина уже 2 раза ломало эту шайбу

Я менял пару раз эти кольца. Причину нашел. Ежели посмотреть на прорезь полуоси, то она уже не прямоугольная, а немножко есть наклон во внешнюю сторону, как перевернутая буква "л". А по сему кольцо выскакивает. Полуось немного двигается вдоль своей оси и поэтому в какой-то момент кольцо при линейной нагрузке выскакивает и сателит трощит его.
Выход нашел и ходит до сих пор: подложил еще одно кольцо, тем самым уменьшив продольный люфт.
А в другой бортовой, когда поменял короткую полуось, то ни разу ничего не выскакивало и не ломало.

ну да выработка в пазе стопора есть как ты и говоришь. но добавлять кольцо я что то побоялся тк попробовал его поставить и в полуоси вообще пропал свободный ход а она то я подозреваю должна немного ходить или как?

Да, должна НЕМНОЖКО ходить, но не на 5 мм или более.