Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #61  
Старый 16.10.2019, 19:05
Новичок
Профессия: инженер-механик
Адрес: Апатиты
Сообщений: 38
А есть 100 гарантии что и у них, не может быть косяков, я что-то не уверен. Если интересно свяжитесь с фирмой на заводскую гарантию на агрегаты, узлы или с хлопчиками из того же ДСТ-УРАЛ, потом отпишитесь послушаем Вас.

Ответить с цитированием
  #62  
Старый 25.10.2019, 03:20
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 61
давно тут не был. четра Т-25.01 продолжает свои поломки. про дважды лопнувшую стяжку пружины натяжного колеса уже писал. теперь само колесо. вернее с ним все нормально. просто лопается один из болтов крепления хомута оси. ось начинает гулять и...и такое на обоих тележках

Ответить с цитированием
  #63  
Старый 10.11.2019, 11:51
Новичок
Профессия: машинист бульдозера, машинист экскаватора
Сообщений: 19
На ТМ25.01 (болотнике) там хомут стяжной на телеге нам сварной косынками усиливал обычно. Тогда более менее ещё держались эти хомуты на обоих телегах. И то, до первой рыхлёжки. Слабое место это у болотных 25ток

Ответить с цитированием
  #64  
Старый 01.12.2019, 13:38
Новичок
Сообщений: 10
Цитата:
Сообщение от uzdik Посмотреть сообщение
А есть 100 гарантии что и у них, не может быть косяков, я что-то не уверен. Если интересно свяжитесь с фирмой на заводскую гарантию на агрегаты, узлы или с хлопчиками из того же ДСТ-УРАЛ, потом отпишитесь послушаем Вас.
А какого года машина? У нас пока таких многосерийных проблем не было.

Ответить с цитированием
  #65  
Старый 03.01.2020, 22:14
Новичок
Профессия: инженер-механик
Адрес: Апатиты
Сообщений: 38
Приветствую! Проблемный бульдог про который я писал 2012 года, он последний из ЧЗПТ, из новых сейчас пробуем Б-14.

Ответить с цитированием
  #66  
Старый 01.04.2020, 10:13
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 61
Вызывает недоумение работа "горячей линии" этих ребят, производящих эти "шедевры". После звонка с вопросом два перезванивания и переспрашивания и в итоге ответ, который ответом язык не поворачивается назвать

Ответить с цитированием
  #67  
Старый 12.08.2020, 07:47
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 61
Скорее всего это мое последнее сообщение на форуме. Опять Четра. Самая свежая из имеющихся. 2014 год. Та, в которой насосы Браун, муфта Центра, тележки без раскосов и кондиционер. Пропал ход правого борта. Замер давления в контрольных точках дает 11 очков вместо 22. Понятно что надо лезть в БФ и ОТ. Прозвонили коллег. В принципе все ясно. Снять бортовой редуктор и вот он БФ и ОТ. Снимай и разбирай. Сняли БР. И тут сюрприз. Снятие БФиОТ невозможно. Упирается в тележку. Подозреваю что именно из-за тележки без раскосов. Имейте ввиду

Ответить с цитированием
  #68  
Старый 12.08.2020, 13:55
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,673
Цитата:
Сообщение от MAZDA BONGO Посмотреть сообщение
Скорее всего это мое последнее сообщение на форуме. Опять Четра. Самая свежая из имеющихся. 2014 год. Та, в которой насосы Браун, муфта Центра, тележки без раскосов и кондиционер. Пропал ход правого борта. Замер давления в контрольных точках дает 11 очков вместо 22. Понятно что надо лезть в БФ и ОТ. Прозвонили коллег. В принципе все ясно. Снять бортовой редуктор и вот он БФ и ОТ. Снимай и разбирай. Сняли БР. И тут сюрприз. Снятие БФиОТ невозможно. Упирается в тележку. Подозреваю что именно из-за тележки без раскосов. Имейте ввиду

Почему последнее?
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #69  
Старый 12.08.2020, 17:34
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
Почему последнее?
угробит его эта " лошадь"
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #70  
Старый 21.08.2020, 07:43
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от cat 316 Посмотреть сообщение
угробит его эта " лошадь"
почти угадал. до 1.09.2020 и за ворота. а у лошади ... в блоке БФ и ОТ начал интенсивно изнашиваться подшипник 1000924. из-за появившегося люфта и стружки убило фторопластовые уплотнения, которые с 2012 года пошли не квадратного сечения а так называемые "воротничковые". их в нашем улусе так просто не приобретешь. есть подозрение что подшипник был китайским с завода. про аферу с китайскими подшипниками по русской маркировкой читайте в интернете

Ответить с цитированием
  #71  
Старый 21.08.2020, 19:29
Завсегдатай
Профессия: инженер-механик
Сообщений: 64
"Убило", в первую очередь ,два фторопластовых уплотнительных кольца во вращающемся подводе масла к бустеру бортового фрикциона ( 4*4 квадратного сечения) . А с повреждёнными воротничковыми уплотнениями узел , худо-бедно , работал бы.


Последний раз редактировалось Shubert; 22.08.2020 в 03:48..
Ответить с цитированием
  #72  
Старый 23.08.2020, 00:12
Новичок
Сообщений: 6
Всегда конечно хочется чтобы агрегат работал - но.
Предположим есть автор Бонго.
1) Почему у него есть только проблемы - понятно -
возможно он занимается только ремонтом.
Поэтому и видит только только то что сломано.
2) Но почему при этом ЧЕТРА 2014 года для него свежая.....странно...
Даже на самые ахренеть брендованные телики дают срок службы (заметим не гарантию)
срок службы 7 лет..А дальше никто ничего не обязан..свалил в канаву и делай что хочешь.
Я лично столкнулся с тем что сервисная служба мне сказала - что такие запчасти уже не делаются...
А как судится и жаловаться не поймешь...7 лет прошло.
3) Насосы и Чента - это хорошо - только насколько я знаю
такого уже не делают - вот как раз лет 5 как минимум...
Почему - думаю неглупые люди которые знают слово "импорт" догадаются и так.
4) Итак что мы понимаем из текста что с 2014 года убило подшипник..1000924..
Вопрос неопытного - это всегда действительно обнаруживается только через 6 лет? а не например через 10 м/часов
И если техника отработала 6 лет на предположим китайском г.не
Возникает вопрос - а это действительно ли.
а) Хреновый подшипник, б) хреновый бульдозер.
5) Немного смущает 01.09.2020...
Если обычному человеку понятно что это значит - то вот эта дата еще известна и другим людям -
Что ставит под вопрос - а хто такой в реале Бонго????

Ответить с цитированием
  #73  
Старый 23.08.2020, 03:04
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,673
Цитата:
Сообщение от xxx1 Посмотреть сообщение
Всегда конечно хочется чтобы агрегат работал - но.
Предположим есть автор Бонго.
1) Почему у него есть только проблемы - понятно -
возможно он занимается только ремонтом.
Поэтому и видит только только то что сломано.
2) Но почему при этом ЧЕТРА 2014 года для него свежая.....странно...
Даже на самые ахренеть брендованные телики дают срок службы (заметим не гарантию)
срок службы 7 лет..А дальше никто ничего не обязан..свалил в канаву и делай что хочешь.
Я лично столкнулся с тем что сервисная служба мне сказала - что такие запчасти уже не делаются...
А как судится и жаловаться не поймешь...7 лет прошло.
3) Насосы и Чента - это хорошо - только насколько я знаю
такого уже не делают - вот как раз лет 5 как минимум...
Почему - думаю неглупые люди которые знают слово "импорт" догадаются и так.
4) Итак что мы понимаем из текста что с 2014 года убило подшипник..1000924..
Вопрос неопытного - это всегда действительно обнаруживается только через 6 лет? а не например через 10 м/часов
И если техника отработала 6 лет на предположим китайском г.не
Возникает вопрос - а это действительно ли.
а) Хреновый подшипник, б) хреновый бульдозер.
5) Немного смущает 01.09.2020...
Если обычному человеку понятно что это значит - то вот эта дата еще известна и другим людям -
Что ставит под вопрос - а хто такой в реале Бонго????
Ни читать, ни писать((( Глаза сломаешь, пока прочтёшь! И мозг, пока поймёшь! Что непонятно то? Почему проблемы? У него по ником написано: МЕХАНИК! Самый свежий 14 года? Так там и написано: ИЗ ИМЕЮЩИХСЯ!
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #74  
Старый 23.08.2020, 12:07
Новичок
Сообщений: 6
Я не пытаюсь блеснуть умом. Я просто пытаюсь понять каким образом человек ремонтирует .
Судя по постам да Возможно он механик...но только почему-то по ЧЕТРам??!! Хотя я не исключаю.
Бывает - парк состоит только из ЧЕТР например. Редко - но бывает.
Чуваку писал про то что в Коробку лучше лить масло рекомендованное заводом...
Нет похрену..что есть то и льем. - Ведь проблема в том что подшипник китайский который 6 лет проработал...
Бывает такое - наверняка бывает...
Ведь не может же быть такого из-за прямого посылания нахьен рекомендаций. и то что 50% мобилов в стране контрафакт. Которые только по бумагам и по наклейкам на бочках мобилы.
Это такое прокатит только с Катом..Это туда нужно лить то что рекомендовано - иначе слетишь с гарантии..
А в ЧЕТРЕ ведь в перечне список из 10 масел..значит можно лить все что угодно.

Ответить с цитированием
  #75  
Старый 25.08.2020, 08:02
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от Shubert Посмотреть сообщение
"Убило", в первую очередь ,два фторопластовых уплотнительных кольца во вращающемся подводе масла к бустеру бортового фрикциона ( 4*4 квадратного сечения) . А с повреждёнными воротничковыми уплотнениями узел , худо-бедно , работал бы.
так оно и было

Ответить с цитированием
  #76  
Старый 25.08.2020, 08:05
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от xxx1 Посмотреть сообщение
Я не пытаюсь блеснуть умом. Я просто пытаюсь понять каким образом человек ремонтирует .
Судя по постам да Возможно он механик...но только почему-то по ЧЕТРам??!! Хотя я не исключаю.
Бывает - парк состоит только из ЧЕТР например. Редко - но бывает.
Чуваку писал про то что в Коробку лучше лить масло рекомендованное заводом...
Нет похрену..что есть то и льем. - Ведь проблема в том что подшипник китайский который 6 лет проработал...
Бывает такое - наверняка бывает...
Ведь не может же быть такого из-за прямого посылания нахьен рекомендаций. и то что 50% мобилов в стране контрафакт. Которые только по бумагам и по наклейкам на бочках мобилы.
Это такое прокатит только с Катом..Это туда нужно лить то что рекомендовано - иначе слетишь с гарантии..
А в ЧЕТРЕ ведь в перечне список из 10 масел..значит можно лить все что угодно.
Сначала хотел написать ответ. А потом подумал: "смысл тратить время на тролля?"

Ответить с цитированием
  #77  
Старый 25.08.2020, 08:09
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 61
Ну а вот чудо инженерной мысли. Чтобы снять бортовой редуктор вам необходимо снять тележку. ну или поработать резаком
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200825_124005.jpg
Просмотров: 32
Размер:	525.0 Кб
ID:	39689   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200825_124013.jpg
Просмотров: 28
Размер:	515.7 Кб
ID:	39690  


Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 16:24. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение