Стандартный тип мышления многих российских представителей рабочих специальностей.
Жаль, наше законодательство не дает возможности заключать договор полной материльной ответственности на сохранность техники, дабы исключить шанс найма работника такого плана.

найти хорошего экскаваторщика сначала да к тому же чтобы у него был опыт работы на данной технике,пусть поработает с пол года а сам при нем всё это время трись присматривайся,спрашивай- учись,хороший сможет объяснить,научить,а плохой скажет смотри и делай как я.Наши экскаваторы не столь прочные чтобы на них можно было учиться работать самостоятельно(на своих ошибках).Будешь учиться самостоятельно на своём ,будет много затрат на ремонт значительно больше чем затраты на зарплату экскаваторщика.

Тов. AGEOLD а за какую зарплату вы бы сели в машину за 40-60 млн. рублей с полной мат. ответственностью?
за 20-30т.р/?
и на каких условиях
да вы бы к ней подойти боялись!!!!!!!
Обратитесь в страховую - пусть они вам расчитают риски и страховые премии - и предложите их оператору на условии мат. ответсвенности, а так ваши слова -ГЛУПОСТЬ

Очень правильное замечание. Недавно пришлось за парня вступиться, он на MANе 4осном застрял, у него буксир танковый, тащил Т170, буксир порвался. Хозяин МАNа и буксира водителю говорит: 100 долл. из зарплаты. Тут уж я ему объяснил по русски, что будет с тем MANом, если взять не гнилой буксир и потянуть не 170м, а Либхером 45тонным. Вот и работай с таким, на полной мат.ответственности!

__________________
Перекопаем и заровняем!

Если есть желание., то нужно реализовывать. Технику застрахуй. Найди товарища, который шарит в ремонте (и которому доверяешь). С ним вместе и начинайте.

я предложу такой вариант - возьми в компаньоны толкового машиниста. с условием что он свою часть отработает с уже общего бизнеса.