везёт вам! а нас вот вначале порадовал снег и работа! а час всё растаяло и час морозит и без снега почти!((( естественно и без...работы!((

А у нас неделю метёт ,по 8-10 часов отжимаюсь четвёртый день!!!

значит говоришь пора лыжи, сноуборды складывать да к вам...)))

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

нееее, Костя, арбайтен, арбайтен или у вас не сыпет? Счас метели кончатся через пару дней, будем к Талгату в гости напрашиваться

Везёт , а у нас +11 солнце, второй год снега нет.

Запотентую новую модернизацию, для улучшения микроклимата в кабине...

Продаётся в любом хозяйственно-стоительном магазине, предназначена для пластиковых окон....

можно приоткрывать дверь...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Подскажите кто нибудь, какое напряжение подаётся на возбуждение ( камазовский генератор)
Я подключил провод с зажигания (24в) , и по моему генератор приказал долго жить.

Должно подаваться 24 вольта через контрольку!!! Включаешь зажигание - контролька светится - гена заработал = тухнет.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасайте, проблема движок засапунил, причем резко, масло уровень держит, антифриз в норме, не троит, тянет нормально, но дымит из сапуна сильнее чем из выхлопной, аж туман стоит, может у кого подобное было?

Денис не было такого, вроде пока никто не отписывался, но если антифриз в норме, тянет нормально, походу это маслосеьмные колпачки или кольца маслосьемные. Вскрой голову и увидишь, если не то, значит другое. Третьего нету. Хотя если как вот так сильно дымит....а дым точно маслянный али может водяной как антифриз испаряеться? Но в любом случае вскрывай голову а там видно будет. Там не долго разбирать 1,5 часа работы и голова скинута.

Костя так нормальный девайс но смотриться по колхозному,не буду такой ставить(не в обиду Кость).

Присоединюсь к Светлому . В этих тракторах не сталкивался ,но в других варианта два (кольца и колпачки) .

разочарую я вас всех, но дело точно не в колпачках, ибо они давить масло могут только в камеру сгорания и дым будет с выхлопа, но никак не с сапуна...
и дело опять же точно не в маслосъёмных кольцах, т.к. их залегание приведёт к поступлению масла в камеру сгорания и выход через глушак...

причина может быть в сломанном компрессионном кольце, разрушении стенки поршня м\у колец или прогорании поршня , вот в этом случае будет прорыв горячих газов в картер и соответственно подгорание масла с дымом из сапуна...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Костя поспорим?

Костас! малодец! я уже голову сломал что сделать когда едешь на ходу и охота покурить и сидишь в клубах дыма или одной рукой держишь дверь приоткрытой ! летом ладно с открытыми ездили а час !
но я чёт хотю врезать в крышу люк! вот как появится на разборах машинка с ним изабабахаю! благо час всяческих герметиков куча! вот!

Костя прав, ЦПГ пистец.
Костя, у меня микроклимат на жигулёвской резинке для крепления домкрата осуществляется и брусок клиновидный в проём меж двери и порога.
А вообще надо думать о форточках как на уазхантер, у меня в эскаваторе так сделали китайцы и очень отлично получилось.

у меня видишь там с замками уже предхозы наколхозили сваркой, поэтому эти штуки уже ничего не испортят там, а польза ощутима уже, при работе нет духоты в кабине... уже испытал вечерком, скатался гаражи почистить, час на дорогу, час на почистить....))) ну и вообще утром сегодня привалило в итоге 5 оплаченных часов и себе почистил...

кстати, после замены термостата реально упал расход топлива, сейчас температура не падает ниже 80, и расход реально 5л. час...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Кстати Денис если будет поблема с родными колпачками маслосьемными, стоит присмотреться к колпачкам от 402 двигателя ГАЗ, у нас же движок Вейхаи, а один я такой разобрал до голого блока, щас жду запчастей, кстати когда разберешь и будет штангель замерь диаметр поршня, по кольцам может вполне подойти от ТD 226B-6.

не у меня температура 60 и больше не подымаеться, я поставил термостат от УАЗика на 70, с высокой юбкой, ты роде скидывал фотку, кароче как на МТЗ. Плюс просверлил 3 дренажных отверстия на 3 мм, для отвода воздуха, вроде пока норм, но далеко не катался сказать не могу что получилось.

объясни теорию процесса, как может дым оказаться в картере двигателя благодаря маслосъёмникам колпачкам или кольцам...??

люк это долго, дорого и муторно, а эти фигни 50рублей обе и 10 минут делов...

конечно недостатки есть, эстетика и т.д. ...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

если маслоесьемные кольца не до конца снимают масло со стенак цилиндров оно горит и часть газов попадает в картер а не в выхлопную трубу. А насчет колпачков - хм, ну как то попадает , через направлющие втулки клапанов например, если там люфт присутствует, а обычно у подношенного он присутствует. Чем не вариант? Кароче спор дело хорошее но вскрытие покажет, что было на самом деле. Или Кость и про вскрытие тож хочешь поспорить?

А из за турбинки такое может быть?