Да,так оно и есть мне дилер так же объяснил,я просто подумал что им лижбо продать и решил удостовериться!! Спасибо!

Да кстати купил я его за 2250 доставка включена в стоимость!

Еще скажи что и телескоп ичелюсти есть.

На самом деле есть и телескоп и челюстной ковш

Mitcev 56, от всей души поздравляю с покупкой!
Я, кстати, тоже вчера, сегодня и еще до вторника пробуду в этой метеоритной столице , жаль, что с Вами не встретились
По поводу гидравлически смещаемой оси - есть такая опция, но завозим машины без нее. У основных конкурентов, вроде как, тоже продаются машины с механически смещаемой кареткой.

Ну теперь ждем полноценного отзыва по нашему экскаватору-погрузчику от независимого форумчанина

__________________

[quote=bombus;95452]. У основных конкурентов, вроде как, тоже продаются машины с механически смещаемой кареткой.

А вот об этом поподробней пожалуйста

__________________
Могу копать,могу и не копать.

[QUOTE=serg61;95453] Могу, конечно, ошибаться, но прямые конкуренты в этом ценовом сегменте - ДЭМ, RM-Terex 815 (ругать Терекс не хочу, честно ), тоже не оборудованы системой гидравлического перемещения каретки в базовой комплектации.
В сегменте подороже, у турецких ЭП МСТ, Тарсус тоже вроде-бы механически смещаемая каретка в базе.
Если ошибаюсь - поправьте.

__________________

[quote=bombus;95455]В базе ни у кого гидравлического смещения каретки нет,

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Как сказал Генри Форд -Хорошая машина это новая машина. Так что я не исключаю возможность, что я бы всё таки взял тот же ЛиоГонг новый, чем 10 летний ДжиСиБишку. Только к сожалению пока не обладаю 2,3 лямами. А за 1-1,2 ляма пока что то не решусь взять что либо. Боюсь нарваться на дрова.

__________________
Зачем вовремя вставать на работу, если там всё равно спать???

И телеском есть и челюстной ковш!!!

Спасибо! Кстати по повуду коретки,сегодня съездил на пятак стоял jcb 12 года и нью холонд у них так же механическая коретка!

По возможности буду отписываться о всех минусах и плюсов ЭП!

У нас на рекл.щите пишут- Уральский завод погрузчиков ЛиоГонг.Що таке?

То же самое, что и "Лонманди Санкт-Петербург - JCB", "Цеппелин Русланд - Caterpillar" и т.д.

__________________

Уважаемые, всем привет!
А картой ТО на liugong clg 777a не богаты?

меняю свое мнение об 777 в лучшею сторону

Мой знакомый рассматривал покупка 777 в кол-ве 3 шт, но передумал и взял вольво 71 и два гидромека т к его и мои операторы выехали посмотрели, попробывали и было сказано так, что техника нормальная, но все очень жидкое, металл тоньше чем у вольво и турка ну и другое каждый оператор высказал свое мнение, после чего товариш купил вольво и гидромек, вольво взял только из-за того, что у него была вольва машина, а так бы взял 3 гидромека., но я думаю, что если бы 777 стоил 2 мульта то их бы брали лучше и ни кто уже бы не брал другии иномарки, т к ценник один на оказаниие услуг зачем переплачивать, а через три года можно и в овраг с разгона или из трех сделать один и работать еще 3 года, я думаю что скоро будет что то подешевле и китайцы всех вытеснят с рынка

Почему не видно объявлений о продаже б\у 777 или я плохо искал или жалко расставаться.

Здравствуйте.
Карта ТО на данный ЭП у меня есть, но выслать Вам я ее не смогу по двум причинам.

1) Наши с Вами компании - прямые конкуренты, а делиться собственной внутренней информацией с конкурентами, сами понимаете, не хочется.

2) 777А, который предлагают Вам взять на обслуживание, наверняка был куплен не у компании УЗП, т.к. со всей нашей техникой в комлекте поставляется формуляр и толстенное руководство по эксплуатации на русском языке, где четко прописаны периодичность и регламент ТО.

Можете считать меня нехорошим человеком (или просто му..ком), но я в этой теме уже подчеркивал то, что вопрос конкуренции с другими временными дилерами (ни запчастей, ни сервиса, ни гарантии - только низкая цена) для нас является принципиальным и мы не намерены задешево помогать с сервисным обслуживанием машин, проданных не нами.

P.S. Если я ошибаюсь, или слишком поспешен в выводах (может быть, у клиента б/у 777А), то приношу извинения - напишите мне в ЛС номер машины и я предоставлю всю необходимую информацию

__________________

Здравствуйте.
Считаю, что цена 777А (два с "хвостиком" ) - полный адекват. Тот же гидромек в схожей комплектации (телескоп, гидролинии, кондиционер, магнитола) будет на 500-700 тыс. дороже - а это немалая сумма.
Вольво - совершенно другая категория, как по цене, так и в техническом плане.

Ну и пруфлинк хотелось бы по поводу "все очень жидкое, металл тоньше" - готов даже замерять линейкой и фотографировать, чтобы доказать обратное. Я бы скорее сказал так: машина не так совершенна, как BL71, и в некоторых "мелочах" не так "вылизана". Но, как я уже говорил ранее, разница в цене между 777А и BL71 просто огромна, чтобы сравнивать их между собой.

__________________

Года через 2 толька появяться, это как и с самосваломи их сначало тоже в продаже не было, и плюс он лучше чем мтз а новый мтз старт от 1.3 а получше около 2-х, так лучше китаец

Да наверное так оно и есть.