Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Ну что, купил я этот экскаватор, поздравьте! А теперь - внимание: его у меня уже УГНАЛИ!!! Оставил около дома, как стоят все трактора в деревнях, а экскаваторщик, который мне его пригнал (оказалось - рецидивист!), угнал его и пытался продать своему начальнику, у которого работает вторую неделю! Но тот, узнав машину своего знакомого, позвонил ему и нашел меня. В итоге позавчера я весь день провел в милиции и с милицией.
Этот же экскаваторщик выкопал мне траншею под водопровод этим экскаватором - тихо и спокойно. Кстати, понравилось, что движок прекрасно копает на средних оборотах.
Ну что, купил я этот экскаватор, поздравьте! А теперь - внимание: его у меня уже УГНАЛИ!!! Оставил около дома, как стоят все трактора в деревнях, а экскаваторщик, который мне его пригнал (оказалось - рецидивист!), угнал его и пытался продать своему начальнику, у которого работает вторую неделю! Но тот, узнав машину своего знакомого, позвонил ему и нашел меня. В итоге позавчера я весь день провел в милиции и с милицией.
Этот же экскаваторщик выкопал мне траншею под водопровод этим экскаватором - тихо и спокойно. Кстати, понравилось, что движок прекрасно копает на средних оборотах.
Добрый день, ваша идея уехать в деревню представляется мне геройским поступком. Сам думаю об этом уже пару лет, но все никак не решусь, хотя подходящий земельный участок уже нашел ... Как продвигается ваш проект ? можно ли пообщаться с вами по телефону ? очень интересно.... В любом случае, Успехов вам в ваших начинаниях !
Экскаватор на базе ЮМЗ - ЭО 2621 вполне может решить все задачи и маленького экскаватора и маленького бульдозера.
Снимите ковш и будет вам мини-кран.
Правда веса берет небольшие до 500 кг, но все ж не в ручную.
Запчасти на ЮМЗ пока еще есть.
Из оборудования порекомендовал бы обязательно сварочный аппарат, потому что часто нагрузки на бедного "петушка" дают непомерные и рвется рама и рабочее оборудование.
Возьмите за правило заливать в гидравлику только чистое масло.
Подавляющее большинство поломок гидрооборудования на ЭО 2621 - грязное масло.
Меняйте филтры, в том числе регулярно промывайте фильтры в г/баке.
У нас парни,сперва варять на месте(пару раз).Потом когда поворотный механизм стрелы отрывается,снимают оборудование,выбрасывают часть родных конструкций,перделывают по своему и заново все переваривают.только после этого крепление перестает ломатся.
Всем доброго дня!
Вопрос от полного чайника, коль скоро речь зашла о ЭО-2621. У меня такая ситуация. Я живу в .... лесу - так наверное можно сказать...точнее на хуторе в МО, работаю в Москве (график позволяет). У меня получается порядка гектара земли и для освоения онного я купил ЭО-2621 этой осенью(агрегат1994 г. моточасы конечно не знаю, но с документами) . Опыт общения с такой техникой до этого у меня был очень дистанционный, платонический, не побоюсь этого слова. Привез я его из под волоколамска себе под коломну. Обошлось мне это чудо в сто тысяч, плюс перевозка. Искал я недолго, поскольку времени нет и все приходиться делать своими двумя (надеюсь не совсем кривыми) руками. Так как доехать до моего дома становилось все более проблематично, то я вчера завел его (шаманские танцы с подогревом нескольких ведер воды на костре) и прочистил путь. Вот что привлекло мое внимание : поднятая изначально стрела - через какое то время опускалась до уровня земли, думаю минут за 15 она этот путь проделывала (может быстрее, может медленнее). Я в процессе её поднимал, но понимаю, что так быть не должно наверное. Какая то засада с гидравликой. Это было еще осенью когда я только его пригонял от места разгрузки. К остальным функциям пока нареканий нет. Но учитывая, что этой весной-летом, я начну создавать город-сад то хотелось бы чтобы агрегат был в надлежащем состоянии. Подскажите что это может быть? И нет ли у кого справочной литературы по ЭО-2621? А то я с ним управляюсь по принципу - кто что расскажет. Всем заранее спасибо.
Игнат
Последний раз редактировалось Karel; 09.01.2011 в 11:20..
Скорее это гидроцилиндры стрелы.Что бы избежать подобное,надо стрелу фиксировать(застопорить)во время транспортировки и когда работаешь передней навеской.Если нет фиксатора,то можно приделать самому.
У нас парни,сперва варять на месте(пару раз).Потом когда поворотный механизм стрелы отрывается,снимают оборудование,выбрасывают часть родных конструкций,перделывают по своему и заново все переваривают.только после этого крепление перестает ломатся.
У нас парни,сперва варять на месте(пару раз).Потом когда поворотный механизм стрелы отрывается,снимают оборудование,выбрасывают часть родных конструкций,перделывают по своему и заново все переваривают.только после этого крепление перестает ломатся.
Первым делом проверить гидроцилиндр стрелы- могут быть как и внешняя утечка через манжету 56х71-(с того места откуда выходит шток),может быть и внутренняя утечка - через испорченые манжеты 90х110,или кольцо уплотнения поршня по штоку. Это все легко устраняется и не дорого. Возможно манжелу 56х71 рвет "драный" шток,а манжеты90х110 "драный" цилиндр. Если здесь норма- требуется промышленный ремонт или замена распределителя отвечающего за подъем стрелы. Фиксатор произвольного поворота и опускания также необходим,как бы они не мешали в работе
Большое спасибо за помощь. При перевозке мы использовали горизонтальный блокиратор стрелы (вытянутый цилиндр помещался в основание стрелы и блокировал перемещение вправо-влево). Но не уверен что он поможет предотвратить опускание стрелы. Такое ощущение что падает давление в гидравлике. Хотя визуально нет протечек. Была впрочем одна - маслянная труба дала течь, но я ее снял и заварил, пока больше оттуда не течет вроде. В любом случае буду теперь знать что искать. Самое главное еще узнать что такое гидроцилиндр и откуда он растет. Но думаю разберемся. всем еще раз спасибо.
Если еще нужно узнать откуда растет гидроцилиндр- у Вас большие проблемы. Не пойму что за блокиратор при перевозке. То что я и Нафис имели ввиду- застежка-металлическая пластина толщ 8-10 мм,один конец сидит на пальце приваренном к стреле,а второй конец в положении поднятой стрелы фиксируется на пальце крепления гидроцилиндра(считай на колонке). Стрела не напрягает гидравлику в транспортном положении и не опускается,Отверстие что фиксируется на пальце должно быть продолговатым. Фиксатор произвольного поворота- палец 30 мм соединяющий колонку и раму в транспортном положении.Фиксирует оборудование при подношенных манжетах цилиндров поворота(не дает ему поворачиваться произвольно) И при резких поворотах экскаватора разгружает раму в местах крепления поворотных цилиндров
Проблемы в принципе нет, потихоньку разберусь где он находиться. Мне бы литературу по эксплуатации агрегата. Скорее всего того блокиратора о котором Вы говорите у меня нет (или я пока его не нашел). На днях выпал снег, скоро наверное надо будет чистить, поэтому попробую поразбираться с моим малышом. Попробую сделать фотографии того блокиратора о котором говорил.
стрела может опускаться и из за изношенного распределителя так что застёжку придётся сделать, металл бери потолще 8-10 мм не выдерживают -отверстия растягиваются и в конце концов рвутся я на петушке к стреле приваривал транспортёрную цепь с наваркой на каждое звено 12 мм прутка а конец цепи приварил к старой застёжке теперь и крепко и не потеряешь а ход в звеньях позволяет снять и ставить стопор
У меня ЭО 2621 на базе ЮМЗ. Год выпуска 1988. Работает до настоящего времени. Если бы ещё хорошего экскаваторщика, вообще износу бы не было. А так, там не досмотрел или тут просмотрел, приводит к поломкам. Гидравлика крайне чувствительна к фильтрам. Я переделал у своего на бумажные, топливные от МАЗА. Стаканы, в масляном баке заменил на стаканы большего диаметра. Два бумажных фильтра хватает надолго. Гидравлика у него вообще капризная, постоянно где-нибудь бежит.
Хотя, не смотря ни на что выручает он меня здорово. Теплотрасса, снег, кабель, просто траншея.
Последний раз редактировалось 1bullet; 04.02.2011 в 20:00..