22.08.2011, 03:54
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Проворачивает двигатель на Hitachi 240 LC
нужна помощь! на HITACHI 240 LC двигатель ISUZU 4HK1 проворачивает 5-й кореной. уже три раза перебирали. одна и таже проблема! в чем может быть причина?
|
|
22.08.2011, 08:57
|
|
Просажена постель.
|
|
22.08.2011, 09:08
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
Действительно После второго раза неужели нельзя поверхности промерить нутрометром микрометром !!!! Ведь я думаю так же что или постель или колвал просажен Но блин это же на сколько он должен быть просажен Болтаться должен как кое что в стакане !!!!!!!!
|
|
22.08.2011, 11:24
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
старая бошка остальное новое!!!!!!!!!!!!!!!!!!! второй блок уже поменяли. кол-вал тоже. обмеряли вдоль и поперек! на стенде арбайтен. в теле не хочет!
|
|
24.08.2011, 18:08
|
|
Цитата:
Сообщение от Иван servis-kontrakt
старая бошка остальное новое!!!!!!!!!!!!!!!!!!! второй блок уже поменяли. кол-вал тоже. обмеряли вдоль и поперек! на стенде арбайтен. в теле не хочет!
|
На этом ДВС на каждую коренную шейку может быть разный коренной подшипник.Их надо подбирать согласно таблицы из цифр,выбитых на блоке ДВС и на каждом кривошипе кол.вала.Один размер на этом ДВС не прокатит.
|
|
26.08.2011, 10:54
|
|
Цитата:
Сообщение от hit74
На этом ДВС на каждую коренную шейку может быть разный коренной подшипник.Их надо подбирать согласно таблицы из цифр,выбитых на блоке ДВС и на каждом кривошипе кол.вала.Один размер на этом ДВС не прокатит.
|
Согласен на все 100% с Hit74, но не все это знают, поэтому и мучаются, проще при разборке ДВС смотреть на цвета вкладышей
|
|
26.08.2011, 15:57
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Evrotech72
Согласен на все 100% с Hit74, но не все это знают, поэтому и мучаются, проще при разборке ДВС смотреть на цвета вкладышей
|
если не секрет из каких соображений сделаны такие сложности? какой смысл? хочется понять конструкторов этого мотора!
|
|
26.08.2011, 19:03
|
|
Цитата:
Сообщение от Сергей жук
если не секрет из каких соображений сделаны такие сложности? какой смысл? хочется понять конструкторов этого мотора!
|
У японцев свои технологии, если честно сам не пойму, но при замене кол.вала или блока ДВС , кап. ремонте ДВС,надо соблюдать их положение о ремонте ДВС,где вкладыши подбирают согласно таблицы, как я описывал выше.
|
|
27.08.2011, 01:35
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
|
|
|
|
|
27.08.2011, 15:10
|
|
Какие, к чёрту технологии, просто изначально оснастка и техпроцесс изготовления блока - г..но.
|
|
27.08.2011, 15:23
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
|
|
|
Если не ошибаюсь, эта канитель началась с двигателей Mitsubishi
|
|
27.08.2011, 17:47
|
|
Цитата:
Сообщение от mark
Какие, к чёрту технологии, просто изначально оснастка и техпроцесс изготовления блока - г..но.
|
Зря ты так про японцев, наши технологии г..но. по сравнению с их.
|
|
29.08.2011, 06:56
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
спасибо! буду пробовать!
|
|
29.08.2011, 14:49
|
|
Цитата:
Сообщение от hit74
Зря ты так про японцев, наши технологии г..но. по сравнению с их.
|
И у японцев бывают неудачные конструкции и техпроцессы. И никто этим не гнушается. 4НК это же Хино? Так я больше чем уверен, у других серий ДВС Хино такой подставы со вкладышами нет.
А так: лучше б/ушный японец, чем ТАЗ (читай: Четра, Белаз, ТВЭКС и тд и тп)
|
|
29.08.2011, 14:55
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
|
|
|
|
|
30.08.2011, 21:05
|
|
Перебирал 4HK1 и 6HK1, правда со стражайжим соблюдением технологии и работают нормально, без проблем тьфу тьфу
|
|
30.08.2011, 21:08
|
|
А с вкладышами там и в самом деле полный алис капут. А зачем такое до сих пор не пойму
|
|
20.09.2011, 09:31
|
|
Цитата:
Сообщение от hit74
На этом ДВС на каждую коренную шейку может быть разный коренной подшипник.Их надо подбирать согласно таблицы из цифр,выбитых на блоке ДВС и на каждом кривошипе кол.вала.Один размер на этом ДВС не прокатит.
|
подскажи Hit , тут столкнулся с такой хернёй, прислали вал на 6НК 1 , на нём нет цифр, по размерам всё в норме ( 1раз с таким столкнулся)
|
|
14.11.2011, 17:57
|
|
Цитата:
Сообщение от Evrotech72
подскажи Hit , тут столкнулся с такой хернёй, прислали вал на 6НК 1 , на нём нет цифр, по размерам всё в норме ( 1раз с таким столкнулся)
|
Извини,давно не был на сайте...Я сам перебирал 4НК1 , 4JJ1,6WG1... На 6НК1 не доводилось капиталку делать. techrep здесь выложил дельную инфу по 4НК1 и 6НК1.Я думаю,если кол.вал оригинальный ,то цифры должны быть. А вообще очень интересно,как всё прошло?
|
|
14.11.2011, 18:49
|
Banned
Профессия: Руководитель
|
|
|
Советую вам не пытаться отремонтировать этот двигатель! А доверится професионалам!!!! Возмите и отправте его в сервис! нормальный сервис! Нужны специалисты, хоть и двигатель сам небольшой и там ничего сложного! Но видимо для вас это большая сложость и вооружится мануалом и прочей литервтурой не судьба или просто незнаете что есть такая, то незачем лезть в эти сложные механизмы)))
|
|
|
|