Всем доброго времени суток ! Подскажите кто знает , АвтоКран XCMG QY70KS хочу повысить производительность с помощью дополнительного противовеса ( он так туда и просится ) ! Предлагают 2т и 1т . Какие преимущества будут от данных противовесов и каков РИСК из за него перевернуться !??? И какой всё таки лучше ставить 1т или 2т , а то есть информация , что 2т доп противовес на него не идет , а люди предлагают ! Потерялся в общем в них

Нигде не нашел информации что автокран комплектуется доп.противовесом.Скорее всего это не предусмотрено конструкцией крана.Вы конечно можете все что угодно делать со своим автокраном, но это чревато перегрузками, что может привести к поломке автокрана.

Владелец крана может его продать или порезать на металлолом, но вносить самостоятельно изменения в конструкцию грузоподъемного механизма не имеет права. Правила по эксплуатации ГПМ подучите.

Я как бы тут уважаемые не нравоучения ждал ! По Автокранам вообще вкурске ,что есть дополнительные грузовые характеристики с дополнительными противовесами так то ! И могу добавить то ,что в данном Автокране есть дополнительная графа для дополнительного противовеса и в компьютере так же есть дополнительные графы работы с противовесами ! Так что хотелось бы граматного АВТОКРАНОВЩИКА услышать , который сталкивался с ДАННОЙ категорией АВтокрана ! Даже есть крепление для дополнительного противовеса !

Да дествительно! Хотелось бы увидеть ответ ПРОФИ...а не любителя самоучку!!!

+++++++++++++++++++++++++++суюсь

По противовесу: вот здесь http://www.tk-ast.ru/katalog/krany/avtokrany/avtokran-xcmg-qy70k-i-detail есть грузовые, где имеется таблица с противовесами 4т (исходный) и 5 т (т.е. исходный+1 тн). Если в приборе есть режим работы с 5тн противовесом, то можно покупать 1 тн доп. противовес. Его наличие позволит увеличить грузоподъемность на больших вылетах. На сколько точнее - смотрите таблицы и сравнивайте. Только вопрос - как себя поведет задний мост и ОПУ при перездах. Возможно при перемещении по улицам противовес потребуется перевозить отдельно от крана. Советую перед покупкой оценить плюсы увеличения ГП, стоимость противовеса и заморочки с перемещениями между площадками (по площадке обычно с доп. противовесом перезжать разрешается).

информация о весе применяемых противовесов должна быть в паспорте или руководстве крана.
там же должно быть указано с каким противовесом можно передвигаться, с каким нет.
какой отдельно возимый, какой допускается перевозить на шасси.
эксперименты здесь недопустимы.
были случаи разрыва металла поворотной рамы.

Не спорю. Только дан ответ на вопрос для крановщика. Если кран в организации - для работы с документами и докомплектации машины есть механик. Если кран личный - теперь знает, какие вопросы задавать продавцу и куда смотреть.

Дак так и непонятно! Идёт ли на этот кран дополнительный противовес или нет?

Для непонятливых: идет, масса 1 тн, после установки на поворотную часть переключить прибор на режим "противовес 5 тн", желательно сам противовес возить отдельно. Еще подробнее и понятнее??

Доп.противовес массой 1т точно есть.

И где его купить? Кто знает?

[QUOTE=skr076;162296]Всем доброго времени суток ! Подскажите кто знает , АвтоКран XCMG QY70KS хочу повысить производительность с помощью дополнительного противовеса ( он так туда и просится ) ! Предлагают 2т и 1т . Какие преимущества будут от данных противовесов и каков РИСК из за него перевернуться !??? И какой всё таки лучше ставить 1т или 2т , а то есть информация , что 2т доп противовес на него не идет , а люди предлагают ! Потерялся в общем в них

Не много вмешаюсь в разговор! Опять же после всех обсуждений, не ясна суть замысла. У Вас 70-ка в стандарте- вес противовесов 5 тн., завод за Вас уже всё рассчитал. А о повышении какой производительности идёт речь!? Здесь как-бы два момента. Первый- у Вас машина работает по параметрам таблиц грузоподъёмности!? Если так, то опять же- какую производительность Вы желаете повысить!? Из 70-ти тн. машины, 100-та тн. вы не сможете получить, путём добавления противовесов. И второй вопрос, если у вас рабочие параметры меньше номинальных заданных заводом, то здесь скорее всего проблема в приборе безопасности, а он как "тонкий" прибор требует тонких настроек для верной работы! В итоге берём мануал, и закладываем данные по характеристикам работы! Будет проще и дешевле!

Имено на этой модели предусмотрен дополнительный противовес! И как увеличатся характеристики я незнаю! Я поэтому и спрашиваю!

Смотрите мое сообщение от 30.04.14, там ссылка на страницу, выберите вкладку характеристики, потом пощелкаете по фотографиям, сравните ту, у которой в заголовке 4 тн с той, у которой в заголовке 5 тн.
Повторяю для тех, кто в танке: при использовании дополнительных противовесов заметно увеличивается грузоподъемность крана в зоне, где критична устойчивость, т.е на вылетах от максимального 50% и больше. В зоне прочности изменений нет. Т.е. опрокинуть кран с доп. противовесами труднее, а сломать - без разницы.

Посмотрите в таблице грузоподъёмности ,какой можно выставить максимальный балласт на вашем кране
например если у вас можно выставить 10т, а у вас установлено 5 т ,смело вешайте ещё 5т, правильно выставляйте таблицу и можно работать.

А как их выставить то 5 тонн??? Существует заводской противовес 1-тонна! А пять то чего самому делать?

Если у вас на панели приборов нет функции изменения веса противовеса ,то добавлять ещё противовес нельзя, потому что существует опасность опрокидывания крана в сторону балласта когда стрела поднята ,при погрузке с колёс или при погрузке когда кран выставлен (выдвижные балки сложены/опорные цилиндры выдвинуты)если на вашем кране есть такие режимы работы .Обычно на мобильных кранах если предусмотрена функция изменения веса балласта устанавливаются два дополнительных цилиндра для монтажа балласта и есть место на кране куда их можно складывать и возить с собой на на короткие расстояния .Всё это должно быть в инструкции по эксплуатации.
Если в инструкции по эксплуатации ни чего подобного нет изменять конструкцию крана нельзя.У вас и так достаточно сзади навешано две лебёдки килограмм по 500 плюс рамы кусок

Спасибо!