Может ли в качестве шасси для спецтехники использоваться полуприцеп?
Имеется крановая установка. Шасси продали, а она несчастная уже давно стоит на заднем дворе предприятия на деревянных чурбачках. Привод у неё электрический. Запитать не проблема. Есть несколько бестолково стоящих ОДАЗов. По грузоподъёмности проходит. Юридически возможно такое скрестить? Вообще есть прецеденты крана на полуприцепе?.
Просто её продают ну очень дёшево, за килограммы, а состояние великолепное, я узлы посмотрел - даже сальники не текут, только сняты электродвигатели, но это не проблема. Стрела не ржавая, не гнутая, тросы нормальные, катушка была укрыта, трос не поржавел. Это был кран смк101 какого то семидесятого года. Шасси давно продано. В основном стоял. Я в кранах не разбираюсь, я больше в электрике. Электрику там несложно восстановить..
Просто в хозяйстве имеется купленый сдуру тягач маз. Думали дальнобоем заняться, но это не работа а образ жизни. Очень тяжело и не стоит тех денег. Хочется жить дома. а не на сиденье. Тягач по месту мало загружен. Занимаются ребята индивидуальным строительством. одно и полутороэтажные дома. Кран наёмный, галичанин 3 секции. Если честно - дорого и больше простаивает чем поднимает. Такова специфика дачного строительства. Вот и родилась мысль - а нельзя ли такую крановую установку на 12 метровый прицеп впихнуть и тягачом перетаскивать? Главное что недорого - установка обойдётся тыщ в 70-80
просто иногда кран используется для такой фигни, что стыдно. Вот например, нужно было обшить пенопластом стены второго этажа, но к стене вплотную пристроена прихожая и её крыша находится между первым и вторым этажом. На крышу не станешь, там мягкая битумная черепица, поставить леса мешает. Проще было эту проклятую крышу разобрать, а потом перекрыть заново. Но хозяева не захотели. Пришлось краном подвешивать корзину и работать с неё. И таких дебильных задач - куча. Необязательно что кран будет класть только тяжёлые плиты.
Люди понастроили домов со сложнейшей архитектурой, а как их обслуживать - они даже не подумали когда строили
Последний раз редактировалось Алексей48LIP; 06.11.2015 в 18:45..
Имеется крановая установка. Шасси продали, а она несчастная уже давно стоит на заднем дворе предприятия на деревянных чурбачках. Привод у неё электрический. Запитать не проблема. Есть несколько бестолково стоящих ОДАЗов. По грузоподъёмности проходит. Юридически возможно такое скрестить? Вообще есть прецеденты крана на полуприцепе?.
Просто её продают ну очень дёшево, за килограммы, а состояние великолепное, я узлы посмотрел - даже сальники не текут, только сняты электродвигатели, но это не проблема. Стрела не ржавая, не гнутая, тросы нормальные, катушка была укрыта, трос не поржавел. Это был кран смк101 какого то семидесятого года. Шасси давно продано. В основном стоял. Я в кранах не разбираюсь, я больше в электрике. Электрику там несложно восстановить..
Просто в хозяйстве имеется купленый сдуру тягач маз. Думали дальнобоем заняться, но это не работа а образ жизни. Очень тяжело и не стоит тех денег. Хочется жить дома. а не на сиденье. Тягач по месту мало загружен. Занимаются ребята индивидуальным строительством. одно и полутороэтажные дома. Кран наёмный, галичанин 3 секции. Если честно - дорого и больше простаивает чем поднимает. Такова специфика дачного строительства. Вот и родилась мысль - а нельзя ли такую крановую установку на 12 метровый прицеп впихнуть и тягачом перетаскивать? Главное что недорого - установка обойдётся тыщ в 70-80
просто иногда кран используется для такой фигни, что стыдно. Вот например, нужно было обшить пенопластом стены второго этажа, но к стене вплотную пристроена прихожая и её крыша находится между первым и вторым этажом. На крышу не станешь, там мягкая битумная черепица, поставить леса мешает. Проще было эту проклятую крышу разобрать, а потом перекрыть заново. Но хозяева не захотели. Пришлось краном подвешивать корзину и работать с неё. И таких дебильных задач - куча. Необязательно что кран будет класть только тяжёлые плиты.
Люди понастроили домов со сложнейшей архитектурой, а как их обслуживать - они даже не подумали когда строили
Сделать то всегда можно, если бы в тайге работать то не проблема, а вот на людях работать а в тем более оформить доки в Ростехнадзоре это наврядли
Ясно, я и имею ввиду ЗАКОННОЕ использование. А прилепить всё ко всему можно.
Я когда был школьником, то я видел такой кран, только на базе кразовского. Потом он исчез.
Кстати в моём детстве по улицам спокойно ездили кразы, к-700, тягачи буксировали по 2 прицепа паравозиком, были прицепные экскаваторы и краны. Я понять не могу толи у меня галюцинации толи законы тогда другие были.
Ясно, я и имею ввиду ЗАКОННОЕ использование. А прилепить всё ко всему можно.
Я когда был школьником, то я видел такой кран, только на базе кразовского. Потом он исчез.
Кстати в моём детстве по улицам спокойно ездили кразы, к-700, тягачи буксировали по 2 прицепа паравозиком, были прицепные экскаваторы и краны. Я понять не могу толи у меня галюцинации толи законы тогда другие были.
законы были другие.. сейчас более жёсткие ограничения и по длине состава и по массе и по габаритам.. да и ментов было в разы меньше.. и самое главное не было компьютеров с огромной памятью и базами данных.. один человек мог иметь по 5-6 удостоверений на вождение)))))
одаз по-любому пройдет под длинну и массу. Проблема в другом - что на нем делать? СМК 101 грузоподъемность 10 тонн... На 3577 работал перестановки замучали. Так то 14х14. и шасси урал. а с телегой и его характеристиками... сараи в поле только строить...
в том году видел на моазе кран. только 60-ти тонный..
одаз по-любому пройдет под длинну и массу. Проблема в другом - что на нем делать? СМК 101 грузоподъемность 10 тонн... На 3577 работал перестановки замучали. Так то 14х14. и шасси урал. а с телегой и его характеристиками... сараи в поле только строить...
вот вот.. и эти 10 под собой..всё преимущество смк заключалось в его электричестве.. а так даже 11-ти метровую бетонную опору поставить проблематично, только 9-ти..
а на базе КРАЗа у нас решётка со вставкой была, метраж не помню, но монстр....
Сколько помню и сталкивался с такими людьми, то все говорили, что...Овчинка выделки не стоит.
Легче и дешевле купить готовое, чем легализовать что то.
Зачем изобретать, что давно изобретено. Таких конструкций тогда надо делать множество, чтобы окупить затраты. Что и делают все производители той или иной техники и тому подобного.
В наше время ВСЁ покупается и продаётся. Рынок возможностей огромен. КЛИЕНТ предпочтёт заводскую сборку и не особо захочет пускать к себе на объект "крокодила", от которого не знай что ожидать.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Последний раз редактировалось (13); 10.11.2015 в 22:47..
А что легализовывать-то? кран в ГТН не поставишь на учет без лиц, ответственных за тех состояние и пр-во работ (аттестованных). Хотя, могу ошибаться, больше 5 лет на эксе работаю, может, что изменилось... а гайцам вполне достаточно вес-габарит...
Да, и срок службы.... в общем, для себя еще сойдет, но, с такими характеристиками - оно вряд-ли стоит тех заморочек...
А что легализовывать-то? кран в ГТН не поставишь на учет без лиц, ответственных за тех состояние и пр-во работ (аттестованных). Хотя, могу ошибаться, больше 5 лет на эксе работаю, может, что изменилось... а гайцам вполне достаточно вес-габарит...
Задачи такие:
строительство двух и полутороэтажных домов.
Подача брёвен на крышу для стропил
люлька для людей при установке окон, монтаже кондиционеров, штукатурке, утеплению и покраске стен, вместо лесов
установка дворовых ворот
В идеале вместо всего этого должен подойти экскаватор планировщик татра удс114. НО!!! есть одно но. Мы приглашали такой в аренду с возможностью последующего выкупа. Мужик работал, а мы смотрели на что машина способна. Как кран для двухэтажников она неплохо справляется и стропила подавала и плиты снимала с камаза. Но как экскаватор - засада. Ленту для фундамента он прокопал ещё более менее, но потом заказчик попросил погреб. 4х4 метра. Тут началось извращенство. Не смогли вообще. Вертикальные стенки - это не для татры. Решили проблему так - мы полезли с лопатами в яму, а татрой вынимали бадью с землёй. Героически этот погреб выкопали. С тех пор татру прокляли. Хотя зря. Я потом подумал, что проблема погребов решаема - нужно прилепить ей грейфер от юмз и копать вертикально. Как кран татра тоже так себе. 7 тон на втянутой стреле и 3 на выдвинутой. Кроме того нет лебёдки и хромает точность. Но проверено - класть плиты можно, с матом и руганью, но можно.
Там была ещё проблема. Верх у машины хороший, но низ сама татра - убитая - там хрустело что то при езде. Там сложнейшая трансмиссия фиг разберёшься. И я не знаю, можно ли её переставить на маз например .... Мужик продавал установку за 350 тыщ с машиной. Машину сразу в чермет конечно. Помучались, но взять не решились.
Пробовали и обратный вариант - поставить гусёк от крана вместо ковша на ЭОшку. Вот никогда так не делайте - очень неустойчивая машина, кувыряется мгновенно.
В детстве у нас в деревне строили свинокомплекс.Там работал очень интересный кран. Шасси краз. У него 2 стрелы - первая обычная, ставится вертикально, а вторая как детская качалка на ней качается. Напоминает букву Т. Только рабочая часть перекладины длинее чем обратная. Я никогда больше такого не видел нигде и никогда. Как оно называется тоже не знаю.Вот это охрененый кран и когда перекладина складывается - он короткий.
Задачи такие:
строительство двух и полутороэтажных домов.
Подача брёвен на крышу для стропил
люлька для людей при установке окон, монтаже кондиционеров, штукатурке, утеплению и покраске стен, вместо лесов
установка дворовых ворот
В идеале вместо всего этого должен подойти экскаватор планировщик татра удс114. НО!!! есть одно но. Мы приглашали такой в аренду с возможностью последующего выкупа. Мужик работал, а мы смотрели на что машина способна. Как кран для двухэтажников она неплохо справляется и стропила подавала и плиты снимала с камаза. Но как экскаватор - засада. Ленту для фундамента он прокопал ещё более менее, но потом заказчик попросил погреб. 4х4 метра. Тут началось извращенство. Не смогли вообще. Вертикальные стенки - это не для татры. Решили проблему так - мы полезли с лопатами в яму, а татрой вынимали бадью с землёй. Героически этот погреб выкопали. С тех пор татру прокляли. Хотя зря. Я потом подумал, что проблема погребов решаема - нужно прилепить ей грейфер от юмз и копать вертикально. Как кран татра тоже так себе. 7 тон на втянутой стреле и 3 на выдвинутой. Кроме того нет лебёдки и хромает точность. Но проверено - класть плиты можно, с матом и руганью, но можно.
Там была ещё проблема. Верх у машины хороший, но низ сама татра - убитая - там хрустело что то при езде. Там сложнейшая трансмиссия фиг разберёшься. И я не знаю, можно ли её переставить на маз например .... Мужик продавал установку за 350 тыщ с машиной. Машину сразу в чермет конечно. Помучались, но взять не решились.
Пробовали и обратный вариант - поставить гусёк от крана вместо ковша на ЭОшку. Вот никогда так не делайте - очень неустойчивая машина, кувыряется мгновенно.
В детстве у нас в деревне строили свинокомплекс.Там работал очень интересный кран. Шасси краз. У него 2 стрелы - первая обычная, ставится вертикально, а вторая как детская качалка на ней качается. Напоминает букву Т. Только рабочая часть перекладины длинее чем обратная. Я никогда больше такого не видел нигде и никогда. Как оно называется тоже не знаю.Вот это охрененый кран и когда перекладина складывается - он короткий.
да похож, но у того назад рычаг больше был. 2\3 вперёд и 1\3 назад. Как это называется? штука классная. Мне так понравилось. Он вообще не переставлялся, доставал за счёт длинны хобота. Они заливали в монолит керамзитобетоном. Этим краном сваренную армаатуру и опалубку носили.
да похож, но у того назад рычаг больше был. 2\3 вперёд и 1\3 назад. Как это называется? штука классная. Мне так понравилось. Он вообще не переставлялся, доставал за счёт длинны хобота. Они заливали в монолит керамзитобетоном. Этим краном сваренную армаатуру и опалубку носили.
Задачи такие:
строительство двух и полутороэтажных домов.
Подача брёвен на крышу для стропил
люлька для людей при установке окон, монтаже кондиционеров, штукатурке, утеплению и покраске стен, вместо лесов
установка дворовых ворот
В идеале вместо всего этого должен подойти экскаватор планировщик татра удс114. НО!!! есть одно но. Мы приглашали такой в аренду с возможностью последующего выкупа. Мужик работал, а мы смотрели на что машина способна. Как кран для двухэтажников она неплохо справляется и стропила подавала и плиты снимала с камаза. Но как экскаватор - засада. Ленту для фундамента он прокопал ещё более менее, но потом заказчик попросил погреб. 4х4 метра. Тут началось извращенство. Не смогли вообще. Вертикальные стенки - это не для татры. Решили проблему так - мы полезли с лопатами в яму, а татрой вынимали бадью с землёй. Героически этот погреб выкопали. С тех пор татру прокляли. Хотя зря. Я потом подумал, что проблема погребов решаема - нужно прилепить ей грейфер от юмз и копать вертикально. Как кран татра тоже так себе. 7 тон на втянутой стреле и 3 на выдвинутой. Кроме того нет лебёдки и хромает точность. Но проверено - класть плиты можно, с матом и руганью, но можно.
Там была ещё проблема. Верх у машины хороший, но низ сама татра - убитая - там хрустело что то при езде. Там сложнейшая трансмиссия фиг разберёшься. И я не знаю, можно ли её переставить на маз например .... Мужик продавал установку за 350 тыщ с машиной. Машину сразу в чермет конечно. Помучались, но взять не решились.
Пробовали и обратный вариант - поставить гусёк от крана вместо ковша на ЭОшку. Вот никогда так не делайте - очень неустойчивая машина, кувыряется мгновенно.
В детстве у нас в деревне строили свинокомплекс.Там работал очень интересный кран. Шасси краз. У него 2 стрелы - первая обычная, ставится вертикально, а вторая как детская качалка на ней качается. Напоминает букву Т. Только рабочая часть перекладины длинее чем обратная. Я никогда больше такого не видел нигде и никогда. Как оно называется тоже не знаю.Вот это охрененый кран и когда перекладина складывается - он короткий.
под эти задачи 18 метровый маз и ек-14 вполне себе ничего... и, кстати, при желании UDS-кой видел как выгребные копали... а краз с башенно-стреловым (так он называется) оборудованием, я думаю, уже точно не найти...
Люлька монтажная советская, не самодельная - в чём проблема? А лучше с лестницы, поставленной в ковш фронтального погрузчика?
ЕК14 офигенный экскаватор для всего, кроме чистки водоёмов.. Выгребную или колодец для воды без проблем до 5 метров. А вот удс - я не знаю - это для очень большого умельца. Кроме того когда несёш землю она в соединение набивается, потом долго и муторно вычищать надо.
Для одноэтажных домов вполне хватает ивановца 10 тон. 2 секции, а 18 метров - это вроде галичанин 3 секции.
Был очень хороший кран у одного деда. 133яг две секции 16 метров. Его часто нанимали, но он поставил пропан, сжёг зиловскую головку, решил переставить камазовский мотор, и что то потом он много лет стоял у него перед домом как памятник. и не знаю куда потом он вместе с дедом делся.
Я бы поставил бы на кран какой нибудь движочек типа д-144. Я не знаю как в большом строительстве, но в малом - бревно подал, пока его прибьют, стоит впустую, ждёт. Расход впустую. Не будешь же глушить 40 раз в день. На холостом ходу нежелательно - закоксуешь форсунки, приходиться чуть прибавить оборотов. Есть одна бригада - я им завидую - они строят крышу на земле рядом с домом, а потом 25 тонным краном ставят её на дом. Я от их точности офигеваю. По месту делать намного проще.
Проблема в правилах эксплуатации автомобильных кранов. не обязательно Галичанин. Такие краны делают и Клинцы и Юрга и Ивановец. У Г Я маневренность никакая. Хуже Урала. И, 18 метровый при современных домах - это минимум. проще и быстрее делать работу с одной - двух перестановок, а не по две на каждую стену. да, и не всегда можно подъехать в упор. А если использовать кран на полуприцепе, то тем более подъезд усложнен.
Может ли в качестве шасси для спецтехники использоваться полуприцеп?
